Entrada de agua teto solar

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Mensagem por festina Qua 1 Out 2008 - 18:04



A um mês atras, deixei meu carro estacionado na rua, e para minha sorte caiu um temporal daqueles. Quando fui entrar no carro, simplismente o banco estava encharcado, minha primeira idéia e que havia esquecido o teto solar aberto, mas não, estava bem fechado. Mas dava para perceber a mancha de agua no forro do teto. Fui diretamente a um estofador amigo meu para retirar o banco e secar e tentar descobrir o que havia acontecido. Para mim, a mangueira de escoamento estava entupida, mas ele disse na hora que era o caninho do teto solar que estava podre. Não botei fé, e , para minha surpresa, após desmontar todo o teto, realmente este era o problema.
Isto me consumiu 1 semana de trabalho, entre desmontar o forro, retirar todo o teto solar, desmontar o mecanismo inteiro para soldar um novo naninho, pintar a estrutura, montar novamente a estrutura do teto, fixar no carro e limpar forro. Ufa.....
Ele disse que acontece direto nas MB, a maioria que ele mexe ou tá furado ou está enferrujado prestes a furar. Não sabe se é defeito na chapa ou se fica agua empossada no local. Pergunta: alguem já teve o mesmo problema? Sabe o que ocasiona isso.
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Mensagem por Andre Buss Qua 1 Out 2008 - 18:18



Eu tive esse mesmo problema no meu Laguna, com o tempo tem que trocar essas mangueiras mesmo. Não existe problema de teto solar original em marca já que 99% deles são da Webasto. São coisas que acontecem por desgaste.
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Mensagem por Convidad Qua 1 Out 2008 - 19:05



Sim ja tive. Voce soldou? Tens fotos?
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Mensagem por festina Qua 1 Out 2008 - 19:15



Não tirei fotos do processo do conserto. Retirei o cano velho e soldei um novo no lugar, para evitar problemas futuros. O problema maior é a desmontagem do mecanismo ( retirada do vidro, cabos, motor, etc... ) para poder mexer com solda.
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Mensagem por Andre Buss Qui 2 Out 2008 - 6:37



Soldas? No meu laguna só foi trocado os canos que eram com aquele plástico transparente. Esses no caso eram de metal?
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Mensagem por festina Qui 2 Out 2008 - 10:25



No caso da mercedes, o problema não foi nas mangueiras, e sim no caninho que faz parte da estrutura metálica do teto, são 4 no total, nos 4 cantos, onde dai sim vai ligada as mangueiras.
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Mensagem por Xenon Qui 2 Out 2008 - 11:16



realmente os tetos solares(ou lunar) sao fonte de corrosao.
e o ponto fraco de todos e mercedes nao e exepçao.
por isso qdo comprar um carro antigo com teto.....tem q olhar bem.
ja vi muitas com pontos de ferrugem neste ponto.....
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Mensagem por Krycek Qui 2 Out 2008 - 12:37



Uma vez fui ver uma C230 99/99 à venda e notei que o forro do teto inteiro não era original, quando saí, notei o ponto de ferrugem no cantinho do teto. Acontece, mas não acho que seja crônico, uso o teto, no min 2x por dia e nunca tive problemas.
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Mensagem por JR-DF Qui 2 Out 2008 - 17:19



Nao tive esse problema ainda, mas saindo daqui vou lá olhar o meu...rsrsrsrs

obrigado pela dica
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Mensagem por Stardreams Ter 7 Out 2008 - 23:17



Boa dica, mais um ponto a ser olhado nas W 202 ao comprar.....
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Mensagem por brunogomes Sex 20 Fev 2009 - 19:08



Tenho esse mesmo problema na minha C 180 00
o teto no momento está sendo desmontado para ser reparado...
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Mensagem por ZIG MASTER Qua 4 Mar 2009 - 16:28



Interessante, mas nunca tive êste tipo de problema, em nenhuma Mercedes que já possui.
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Mensagem por Edson Ando Qua 4 Mar 2009 - 16:53



No meu caso, a minha W126 280S 1980 ficou na rua por quase dois anos e nunca tive qualquer problema de entrada de água pelo teto solar.
Recentemente na viagem de volta de Curitiba para Brasília, antes de Anápolis (a 100 Km de casa), peguei o maior toró, tanto que tive que parar num posto de gasolina pois não tinha visibilidade. O teto estava perfeitamente vedado. Sorte minha, dado a idade do carro.
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Mensagem por costarg Dom 5 Abr 2009 - 18:29



Já a minha w126 280s 1982 está com uma cachoeira..........essa semana eu retiro para reparar.
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