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Mensagem por LeoW140 Seg 1 Dez 2008 - 9:02



Amigos, como todos sabem comprei meu presente de Natal na semana passada, a W202 mais nova do Planeta, depois da do Brimo Elias :farao: , é claro, quer dizer da Mari, eheheh !!!! Ontem fui dar umas voltas e percebi que quando piso forte no acelerador (pisar mais fundo e rápido) ouço um barulho parecido com um "estouro", parece que vem do escapamento, essa é a impressão !! Será que consegui me expressar ? Alguém já passou por isso ou o mestre Maluhy pode me explicar ?

abraço a todos
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Mensagem por Rubens Klassen Seg 1 Dez 2008 - 13:34



Na maioria dos casos deve-se trocar os supressores de velas, e dependendo da situação os cabos também. Se ao tirar os supressores os mesmos estiverem com as pontas partidas e com marca de fuga de corrente nas velas pode trocar que os estouros páram.
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Mensagem por LeoW140 Qua 3 Dez 2008 - 22:35



Rubens, hoje fui no João Bosco e troquei as velas antigas (bosch) por novas (beru), parou de estourar e falhar, os cabos estavam em bom estado.Ficou muito bom.Valeu pelas dicas.
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Mensagem por Abreu Qui 4 Dez 2008 - 11:11



Leo,

me desculpe a indiscrição, mas a troca foi apenas das velas? Qual preço total detalhado do serviço?

Abraços,

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Mensagem por LeoW140 Sex 5 Dez 2008 - 1:10



Abreu, troquei velas, filtro e óleo do motor, tudo custou R$ 300,00.
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Mensagem por Xenon Sex 5 Dez 2008 - 8:49



vcs conhecem aquele fdp do motoboy q estoura escapamento no transito e nos da aquele susto?
ele desliga a faisca (botao off) acelerando.......ai da aqueles estouros...
a sua fazia como moto-boy? Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil hahahaha...
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Mensagem por Stardreams Sex 5 Dez 2008 - 13:08



Xenon não perde a viagem, né??

Puxa Leo que chato isso!! Mas que bom que deu certo! Ainda bem que não foi nada grave e caro......coisa simples.....

Abração,

Elias.
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Mensagem por Abreu Sex 5 Dez 2008 - 13:11



Prezados,

diminuam minha ignorância: esse modelo 1995 6 cil em linha tem 2 velas por cilindro, como o meu 1998 V6? Pq, pelo preço das velas, se tiver, ficou barato demais...
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Mensagem por ATS Sex 5 Dez 2008 - 15:27



Eu acho que era o back fire do GNV... Twisted Evil

NSI!
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Mensagem por Rubens Klassen Sex 5 Dez 2008 - 17:33



É apenas uma vela por cilindro apenas os motores V6 são duas velas. :D
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Mensagem por Krycek Sex 5 Dez 2008 - 23:54



Já vi a mesma vela original Bosch (não pra Mercedes), com a mesma numeração variar de 16 até 80 reais.
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Mensagem por Elizeu - O neófito Sáb 6 Dez 2008 - 9:13



Alguém me disse que motor diesel não dá estouro...e nem precisa trocar vela....

NSI....

rsrsrsrsrsrs.......

Abraços,

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Mensagem por Karl Fass. Sáb 6 Dez 2008 - 9:16



mas se der pau numa bomba... vira uma bomba para o bolso... Um amigo está com a dele estourada e orçaram uma nova por 18 mil, quase o preço do carro... vai buscar no Paraguai por 8 mil uma nova ou 4 mil uma recondicionada...
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Mensagem por Maluhy Sáb 6 Dez 2008 - 13:55



O diesel tem dessa, demora um século para dar pau, mas qdo dá o caboclo fica num cantinho da sala chorando sozinho,hehehehehehehehe Twisted Evil
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Mensagem por Lobo Seg 8 Dez 2008 - 23:57



Por que uma bomba injetora daria pau ? E de que tipo seria ?
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Mensagem por Maluhy Ter 9 Dez 2008 - 0:01



Desregulagem natural pelo uso,diesel com água....
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Mensagem por Convidado 5 Sáb 20 Dez 2008 - 22:10



se quiser cotar na CLASS-SERVICE falem com téc.Vander ou thalita 11 50786567 www.class-service.com.br PEÇAS E SERVIÇOS
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