Classe A190 (W168) 2000 125cv - teste revista Carro

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Mensagem por Edson Ando Qua 25 Fev 2009 - 22:52



Teste publicado na revista CARRO nr 81 de julho/2000.

Só não entendí a matéria entitulada "Enfim, um Classe A esperto". Nessa ótica o Classe A 160 era o quê ????????

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Mensagem por pinetree Qua 25 Fev 2009 - 23:57



Edsonando, quando tinha meu A160 eu dizia que era carrinho movido a pilhas.
Achava o motor fraquinho.
Já com o meu A190 a coisa mudou.
Nervoso !
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Mensagem por walter paiva Qui 26 Fev 2009 - 6:50



Edsonando,

Parabéns cheers é muito bom relembrar os testes do classe A.

Atte
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Mensagem por thiagohp Qui 26 Fev 2009 - 8:23



Eu não acho a minha a160 fraca não... talvez a 99 cv seja, mas como não conheço, prefiro não comentar.

Principalmente na estrada, o motor 1.6 se mostra um guerreiro... anda muito... sem querer comparar com a 1.9, é claro.
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Mensagem por walter paiva Qui 26 Fev 2009 - 10:50



Thiagohp,

Você precisa fazer um test drive na 1.9 (A190) desempenho dela é um foguete What a Face

Atte,
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Mensagem por Edson Ando Qui 26 Fev 2009 - 11:16



Dizem por aí que numa serra (ou estradas sinuosas) um Golf GTI ou Honda SI passa apurado para pegar um Classe A190...
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Mensagem por Convidad Qui 26 Fev 2009 - 11:51



Ola a todos!
Me chama a atenção nesse teste da revista os dados de consumo: 8,1 km/litro na cidade e 11,2 km/litro na estrada. Com 35 libras de pressão em cada pneu.

O meu nunca fez mais que 7,5 km/litro na cidade sempre guiando com o pé muito leve.
Quando estive no PNP dia 07/02 enchi o tanque com a podium e agora devo fazer a média para ver se alavancou algo (também teve a limpeza do corpo de borboleta e do MAF), meus percursos são curtos, e até agora não esvaziou o tanque.....
Abraços,

Eduardo
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Mensagem por thiagohp Qui 26 Fev 2009 - 12:00



Walter, nunca dirigi uma, mas já fui de carona e sei que a danada é bruta.

Mas falando de necessidade, a 1.6 atende perfeitamente a um bom desempenho na estrada, sem tirar nem por.

Agora, se vocÊ quiser algo a mais, aquele tchan no desempenho, lógico que a 1.9 é bala.

Se eu achar uma boa aqui na concessionaria de BSB lá pro ano que vem ou depois, eu até troco a minha. Esses dias mesmo tinha uma avantgarde mecanica, perfeita. Ah se fosse em outra data, era minha... rsrs
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Mensagem por walter paiva Qui 26 Fev 2009 - 12:05



Thiagohp,

Verdade, a 1.6 com 102 cv não fica atrás não atende bem as necessidades na estrada.

Também estou procurando com calma sem pressa uma Avantgarde e deixar a Elegance para minha mulher utiliza-la, não sou muito fã de carros automáticos.....me dá sono ao dirigir bounce

Atte,
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Mensagem por Martins da Cruz Qui 26 Fev 2009 - 13:03



eu num acho que o A160 Versão japonesa tenha um motor fraquinho..e comparando com outras marcas no mesmo segmento o A160 leva a melhor...
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Mensagem por thiagohp Qui 26 Fev 2009 - 13:17



Walter, aqui em BSB aparece uma boa de vez em quando, se te interessar vir aqui conferirr, posso ficar de olho pra você.
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Mensagem por Eduardo Coelho Qui 26 Fev 2009 - 20:06



Nesse teste o A190 vai de 0-100km/h em 10,2s, já no site do Carsale, diz que vai em 8,9s... É uma boa diferença, mas prefiro acreditar que o do Carsale esta mais correto!!!! hahaha...

Abraços...
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Mensagem por Elizeu PAI Qui 26 Fev 2009 - 22:20



Epicco, acontece que se voce faz só percursos curtos o motor nem esquenta direito e o consumo será altíssimo. Quando minha esposa usa o C3, motor 1.6, o consumo fica em 6 km/l de álcool. Quando eu uso o carro o consumo cai para 8,5 km/l. A diferença é que ela anda seis quarteirões e estaciona, e eu vou levar meu neto à escola que fica 6 km de casa. Segundo os entendidos percursos curtos são os vilões da borra de óleo no motor.
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Mensagem por Convidad Qui 26 Fev 2009 - 22:34



Elizeu PAI, eu também imagino que seja isso. Torço na verdade. Pela manhã faço uns 6,5 km pela manhã e uns 6,5 km á tarde. Carro automático não costumo passar de 2000 giros.
O Oldboy deu uma dica importante que é o funcionamento da válvula termostática com mau funcionamento.
Mas de qualquer forma o consumo indicado nesse teste me parece mais próximo do real.

Abraços,

Eduardo
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Mensagem por Elizeu PAI Qui 26 Fev 2009 - 23:17



Epicco, se seu carro tiver marcador de temperatura note se acusa aumento de temperatura logo nos primeiros 500 a 600 metros. Muitos proprietários retiram ou furam a válvula termostática com medo de superaquecimento e aí o motor roda mais de 2 km sem atingir a temperatura ideal, que no motor a gasolina é na faixa de 85 graus Célsius.
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Mensagem por Andre Buss Sex 27 Fev 2009 - 4:24



Vendo essa reportagem dá para notar como Brasileiro sabe tudo de carro.

Custava 33, hoje se vende por 20 22 e o pessoal querendo sabe de motor?
Gentem na Europa tem A140 e o pessoal usa muito bem.
O que é melhor um Classe A com 80cv ou um Gol Turbo com 200?
Gol faz curva? Gol freia?
Pega esses carrinhos toin toin ai que dizem ser do segmento do Classe A e freia na curva para ver onde o carro vai te jogar.

Coitada da MB. Laughing
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Mensagem por Convidad Sex 27 Fev 2009 - 6:42



Elizeu PAI, o Classe A não tem o marcador de tmperatura. Mas eu vou colocar.

Abraços,

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Mensagem por Edson Ando Sex 27 Fev 2009 - 7:17



ô meu... o Golzinho 1.8 que tenho faz curvas sim. Só perde para a R107 1974 e a W126 1980... Aliás, quando comprei minha 350SL 1974 (R107) em 2001 e a primeira curva que fiz entrando na quadra onde moro, ví que até então nunca havia pilotado um carro. Imagine um carro com ABS, EBD, BAS e outras parafernálias eletrônicas embarcada...
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Mensagem por Martins da Cruz Sex 27 Fev 2009 - 12:02



pois...
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Mensagem por geubsb Sáb 28 Fev 2009 - 9:49



Bom dia galera, tenho uma 190 e posso afirmar que realmente é um foguete, deixa muito carrinho que tiram onda pra traz... rsrs no chinelo :D :D
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Mensagem por mauro Sáb 28 Fev 2009 - 22:39



Pecado falar que os 102 cv da A160 não a deixa esperta... quem tem sabe, parece que ela desenvolve muito mais que isso. E pode ligar o ar que o motor nem sente! A minha posso dizer que é bem espertinha e "bebe socialmente" pois faz 14,5km/l a 100km/h e 13km/l a 120km/h na Castelo Branco. Com ar ligado!
Abs!
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Mensagem por Convidad Dom 1 Mar 2009 - 9:00



Andre, o carro testado pela revista tinha perço estimado de R$ 41.000,00

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