Cabos de Velas w202 Fase I até 96

Um golpe de sorte!!  Comprei o carro no início do ano e só agora pensei em verificar as velas. Hoje fui trocá-las e quando abri a tampa e olhei os cabos, um susto.Tem um que está desgastado ao ponto de não ter borracha em uma parte que encosta na parte de metal do motor. Detalhe, cada um dos cabos é de uma marca e idade diferentes. Vou deixar o carro quieto até trocar os cabos e conectores.

Abraços.

gozado é não estar falhando. O cabo descascado e encostando deveria tirar potência do carro...

Falhar não, mas treme um pouco. Fiz a medição de resistência nos cabos e cada um está com um valor. Não tem como o motor rodar redondo.

Estou olhando os valores por aqui, mas acho que vou ter que trazer de fora. Tem gente pedindo alto em BH. Só que os conectores estou achando da marca Karlyn/Aftermarket, alguém sabe se é boa.

Olha na Raja Auto Peças 2112-3131 com o Alan, eles vendem os cabos com os supressores originais marca alemã.

Se está tremendo é por falha, no caso de um cilindro só...Se arrumar verá que muda completamente o carro.

Boa tarde Eduardo, comprei cabo de vela marca Beru alemão para minha 300D 6 cilindros de Foz do Iguassu e-mail [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] com João pos cerca R$320,00 a um ano

Sds
Paulo
MB300 E W124 1989
MB 300 D W123 1976
MP lafer 1978
Galaxie 500 1979

300D tem cabo de vela???

Caro Paulo, há um engano, deve ter comprado para sua 300E né???

Fassheber, quando digo que está tremendo, não é de falhar. É só chatisse minha, quando encosta a mão no volante em lenta, dá pra sentir uma vibração. Gosto do motor regulado ao ponto de nem perceber se está ligado.

Troquei hoje os cabos e melhorou, coloquei BERU, mas quando trocar os três supressores vai zerar.

Agradeço a todos.

Eduardo, nesse motor 6 canecos, uma falha desse tipo se apresenta como tremedeira mesmo, não é o tipo de falha em que o carro engasga, por exemplo. A minha apresentou a mesma coisa, perdeu um pouco de resposta e tremia um pouco, mas não falhava. Fui pesquisar e tinha uma fuga de corrente por um cabo. Trocado, ficou redonda.
É que essa fuga não é uma coisa constante toda vez que o cilindro recebe faísca. O cabo fica +- solto sobre o motor e, na vibração, quando chega mais perto, da passagem para terra, quando está mais afastado, não... Por isso treme, falha na queima em um ou mais cilindro, de maneira intermitente, desequilibrando a carga no motor..

na raja import os tres cabos importados alemã estão R$180.000. N Minas Maquinas os supressores custam R$190 cada os da bubina e R$ 198 cada os que vão nos cabos, R$80 o metro dos cabos e R$25 os conectores que ligam os supressores nos cabos são de rosca.
a minha esta falhando quando piso mais forte no acelerador, se andar medio não falha tenho ue trocar os cabos tambem.
Me adimira muito a sua não estar falhando pois os meus cabos não estão estragados apenas estão escapando sentelha

Desculpem foi erro de digitaçao os cabos de vela foram para 300 E.........
Sds
Paulo