W201 190E 1993 USA

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Mensagem por ATS Ter 18 Dez 2007 - 13:30



77.000 (milhas), parece interessante.

http://www.ateliedocarro.com.br/mercedes93_1.htm

W201 190E 1993 USA Sem_ti12
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Mensagem por Daniel AMG Ter 18 Dez 2007 - 13:57



sportline
lindissima
excelente carro
na epoca mandei e-mail negociava o preço
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Mensagem por Karl Fass. Ter 18 Dez 2007 - 15:20



Bonita mas sem nem uma indicação na tampa trazeira???
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Mensagem por Lobo Ter 18 Dez 2007 - 16:00



Vir assim pode ser um opcional de fabrica.

350 SLC escreveu:Bonita mas sem nem uma indicação na tampa trazeira???
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Mensagem por ATS Dom 24 Fev 2008 - 18:23



Estava admirando esse carro novamente...

A diferença mecânica entre EURO e EUA é: sonda lambda; catalisadores (2); sistema de exaustão?

Teria mais alguma coisa?
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Mensagem por Laurival Dom 24 Fev 2008 - 19:37



Que eu saiba, farois selados, velocimetro em milhas, triangulo, e taxa de compressão menor, se não me engano. e tenho notado que todas as versões americanas são mais completas de acessórios, e sempre com cambio automatico, até 2.3 16v, é automatico, incoerente mas é assim mesmo.


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Mensagem por Maluhy Dom 24 Fev 2008 - 23:31



Tenho várias fotos dela, tb estava negociando, mas qdo ele falou que não tinha a 4ª via eu esfriei um pouco.... 😢
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Mensagem por thcabral Seg 25 Fev 2008 - 1:08



A minha C180 W202 era assim: não tinha indicação na tampa por opção...

Lobo escreveu:Vir assim pode ser um opcional de fabrica.

350 SLC escreveu:Bonita mas sem nem uma indicação na tampa trazeira???
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Mensagem por Convidad Seg 25 Fev 2008 - 1:33



ATS escreveu: A diferença entre EURO e EUA. Teria mais alguma coisa?

Algumas:

1) Os veículos W201 versão "americana" geralmente vinham sem encostos de cabeça traseiros.

2) Todos Mercedes da década de 80 exportados para os EUA possuem um painel debaixo da coluna de direção mais baixo, fornecendo assim,menor espaço para as pernas do motorista e passageiro em detrimento de uma segurança maior em caso de colisão frontal.

3) As caixas automáticas das versões dos anos 80 e início de 90 exportadas para os EUA geralmente não apresentam a opção de condução econômica e esportiva.(E/S)
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Mensagem por Daniel AMG Seg 25 Fev 2008 - 8:42



alem dessas acima
e tb facil identificar (agora eu sei viu Beto) hahahahaha
velocimetro em milhas e km
brake light
valvula GR que faz a reutilização dos gases do motor uma valvula que fica do lado direito do motor
nao tem o triangulo fixo na tampa do porta malas
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Mensagem por Lobo Seg 25 Fev 2008 - 12:39



- parachoque, pelo menos o dianteiro, mais largo

- ponta lateral das lanternas traseiras, vermelha, com uma lampada de iluminacao adicional

- nao vinha de fabrica com extintor de incendio


johnmotajr escreveu:
ATS escreveu: A diferença entre EURO e EUA. Teria mais alguma coisa?

Algumas:

1) Os veículos W201 versão "americana" geralmente vinham sem encostos de cabeça traseiros.

2) Todos Mercedes da década de 80 exportados para os EUA possuem um painel debaixo da coluna de direção mais baixo, fornecendo assim,menor espaço para as pernas do motorista e passageiro em detrimento de uma segurança maior em caso de colisão frontal.

3) As caixas automáticas das versões dos anos 80 e início de 90 exportadas para os EUA geralmente não apresentam a opção de condução econômica e esportiva.(E/S)
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Mensagem por ATS Seg 25 Fev 2008 - 13:46



Obrigado pessoal!

Esteticamente eu já estou me virando...era na mecânica que eu queria ter mais conhecimento.

Parece (não tenho o programa "olhos de lince" Twisted Evil ) que o câmbio desta é simples mesmo.
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