R 170-Classe SLK230-Materia da revista L ´Automomobile 1997

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Mensagem por CMC Ter 5 Maio 2009 - 17:01



Traduçao de artigo da revista americana L ´Automomobile sobre o R170- CLasse SLK230, publicada em 1997:

Mudanças estao a todo vapor na Mercedes-Benz.
A empresa cujos carros sao conhecidos por seu conservadorismo e por sua excelencia de engenharia , tem agora um conversivel que custa metade do preço de um SL320 , porem com a vantagem de vir com uma capota metalica conversivel e um motor com super compressor.A capota metalica de duas peças faz do
SLK um coupe silencioso e a prova de chuva.
Mas aperte o botao para a capota desaparecer no porta malas e voce tera de viajar com suas malas no banco do acompanhante,porque com a capota baixada o espaço no porta malas diminui drasticamente.
Ao menos o espaço para o motorista e passageiro é comparavel ao do SL, consideravelmente maior.
No entanto, se novamente comparado ao SL, o interior do SLK é muito mais colorido e jovial.
O motor 2.3 litros supercomprimido só tem qualidades.
De fabrica ele ja vem com um cambio automatico de cinco velocidades ,o que o ajuda a saltar de 0 a 100 km/h em 6.6 segundos !
Ao contrario da maioria dos outros conversiveis, o SLK transmite a sensaçao de ser solido como uma rocha,
A suspensao de duplas forquilhas herdada do Classe C fornece um rodar de qualidade superior e controla o comportamento do carro nas curvas de forma admiravel.Nas curvas é quase sempre neutro, saindo um pouquinho de trazeira quando se chega bem perto do limite,piorando esta tendencia um pouco mais no piso molhado quando se desliga o sistema de controle de traçao.
Com apenas 10.000 exemplares sendo exportados para os Estados unidos, a unica coisa desagradavel neste modelo é a luta homerica dos consumidoresavidos por novidades para conseguir garantir o seu!
CMC
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Mensagem por Bremen Ter 5 Maio 2009 - 20:31



CMC

Mais um belo tópico traduzido. Quando teremos o próximo? :D

Um abraço.

Bremen
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Mensagem por CMC Ter 5 Maio 2009 - 22:23



Caro Bremem
Que bom que voce gostou.Muito obrigado !
Amanha e depois vou estar muito ocupado com afazeres de carater pessoal, mas acredito que sexta feira agora eu va estar livre para fazer mais uma traduçao e posta-la aqui no forum.
Abraços,
CMC
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Mensagem por Convidad 1 Qua 6 Maio 2009 - 22:04



CMC,

não teria alguma ilustração (foto) para a matéria? Ficaria mais legal...

Abraço!
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Mensagem por ZIG MASTER Dom 5 Jul 2009 - 14:18



Parabens CMC pela traducao e postagem sobre este apaixonante "brinquedinho", que alias, esta comecando a entrar na minha "alca de mira".

Infelizmente, tenho que conter a minha paixao mercedistica, porque se continuar "inventando" , acho que desta vez, vou arranjar uma belissima confusao com a queen.

Vou comecar desde ja a preparar o terreno, quando a queen perceber, "ja era" rsrsrsrsrsrsrsrsrsrs :D

Abraco

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Mensagem por Bremen Dom 5 Jul 2009 - 16:54



Zig

Realmente as SLK são umas tentações.

No edifício onde resido existe uma delas (R171 - 200K ano 2008) e como fica estacionada no caminho entre o elevador até as minhas vagas de garagem, não há como evitar ve-la diariamente e depois ficar com vontade de comprar uma igual.

Abaixo algumas fotos da R170 - SLK primeira geração 1997 a 2004.

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Mensagem por ZIG MASTER Dom 5 Jul 2009 - 19:08



Prezado Bremen,

Obrigado pelas postagens das fotos.

A minha ideia surgiu, porque tenho observado que o preco destes carros vem caindo bastante.

Tenho um carro esporte em fase final de acabamento, cujo valor devera ser praticamente o mesmo de uma R170, dai..........

Abraco

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Mensagem por CMC Seg 6 Jul 2009 - 11:12



Mo tempo em que eu morava nos EUA(1998/1999), tinha ,estacionada uma SLK amarela, no estacionamento do trabalho da minha irma, era da chefe dela.E como na Florida quase sempre faz sol, ela a deixava sempre de capota abaixada,voces acreditam?
Pois é, só lá nos States mesmo, pois se aqui alguem bobear deixando uma SLK de capota aberta num estacionamento, ja era...

Um abraço,Zig !

CMC
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Mensagem por ZIG MASTER Seg 6 Jul 2009 - 14:22



Pois é CMC, infelizmente a nossa realidade social, (por uma questão de bom censo), impede que possamos abaixar a capota, sem correr sérios riscos.

Na decada de 80, eu tinha uma R107 e nos fis de semana ensolarados, curtia o sol e o vento, sem nenhum tipo de problema.

Bons tempos aqueles..........................

Abraço,

ZIG MASTER.
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Mensagem por CMC Seg 6 Jul 2009 - 14:34



Nem digas, imagino mesmo,Zig...
Afinal, qual é o proposito de se ter um conversivel?Abaixar a capota e sentir o vento no rosto, de preferencia com uma bela loira ao lado, como fiz em 99, quando passeei com uma prima minha a bordo de um Mustang 99 conversivel, dela, foi muito legal !
Sem falar que era verao, e no Sol radioso da Florida ,parando ao por do sol em frente a Honeymoon Beach, vendo os golfinhos saltando no mar ao por do sol, abraçado a ela, cabelos loiros esvoaçando ao vento...sensaçao fantastica!
Pena que minha prima nao tivesse uma SL ou SLK no lugar de um Mustang, ai ficaria perfeito !Hehehehehe !
Hoje em dia no Brasil isto é quase impossivel,que pena...
Ainda mais porque praias paradisiacas é que nao faltam neste nosso Brasil privilegiado pela natureza !

CMC
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Mensagem por Bremen Seg 6 Jul 2009 - 19:05



CMC

Creio que a foto abaixo irá lhe trazer boas lembranças. Enjoy it! :D


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ps. também gostei dos demais carros estacionados no mesmo local. Shocked
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Mensagem por CMC Ter 7 Jul 2009 - 6:50



Traz belas lembranças sim, Bremen, de fato !Obrigado!
A que eu via era igualzinha a esta!
Bons tempos aqueles....
Um Abraço,

CMC
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