Troca de pneus (marcas e modelos)

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Mensagem por Roberto Sá Ter 2 Jun 2009 - 13:45



Recebi algumas sugestões de troca de pneus quanto à marcas, uma vez que existem várias no mercado, gerando dúvidas quanto à opção de preço, inclusive.
Partindo de uma sugestão recebida de substituir os meus pneus da especificação 195/55/15, para 195/60/15, surgiram algumas dúvidas:
1. Trocar para 195/60/15 iria torná-lo mais macio?
2. Teria algum comprometimento quanto a segurança e diribilidade?
3. Haveria aumento de desgaste de pneu ou aumento de consumo?

Gostaria de ter algumas informações a respeito, para o modelo A160 (ano 2005).

Se tiverem sugestões de pneus seguros e mais macios, também agradeço.

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Mensagem por Karl Fass. Ter 2 Jun 2009 - 13:57



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Mensagem por CMC Ter 2 Jun 2009 - 14:06



Roberto:
Muita gente aqui no site tem falado que os pneus das marcas Continental e Michelin sao os mais seguros e macios.
Agora, voce deve sempre se lembrar que pneus de perfil mais alto precisam ter como contrapartida rodas de diametro menor ou menos largos para ficarem na mesma altura total original.Penso que talvez 185/65/15 possam ser uma boa soluçao, mas seu carro estaria com "sapatos" mais estreitos.
Se bem que o ganho na maciez do rodar sempre tem como contrapartida um pequeno decrescimo na establidade,mas que pode compensar, por ser em muitos casos, infimo.
Pensando bem,como todo carro tem uma previsao, um espaço para conjuntos rodas/pneus um pouco maiores que os originais, talvez a medida 195/65/15 nao chegue a atrapalhar o desempenho da suspensao ou da direçao.
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Mensagem por Convidad Ter 2 Jun 2009 - 14:47



Para um rodar mais macio utilize 195 60 15, com 29 libras em cada pneu, para rodar sozinho na cidade. Em estradas passe para 32 libras em cada penu.

Não há qualquer problema nessa alteração de medida.
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Mensagem por ZIG MASTER Ter 2 Jun 2009 - 17:38



Independentemente da marca e medidas, é importante procurar saber qual as características técnicas e compostos dos pneus, notadamente quanto ao grau de dureza/macies, indicação de velocidade máxima suportável etc:
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Mensagem por CMC Qua 3 Jun 2009 - 8:03



Zig Master, por falar em velocidade maxima suportavel, para a W168, qualou quais as classes de pneus recomendaveis a usar? R? SR? HR? VR?
Abraços,
CMC
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Mensagem por Bremen Qua 3 Jun 2009 - 8:16



Roberto

Também vale lembrar que diferentes medidas de pneus correspondem a tamanhos diferentes, como segue:

- 195/55/15 = largura aproximada de 19,5 cm e altura de 59,55 cm
- 195/60/15 = largura aproximada de 19,5 cm e altura de 61,60 cm
- 195/65/15 = largura aproximada de 19,5 cm e altura de 63,45 cm

Nestes casos a largura é a mesma, porém a altura do pneu varia. Isto afetará de alguma forma a arrancada e velocidade final. Também trará alguma variação na altura do veículo, ainda que pequena. Os pneus mais altos ajudam nos buracos e lombadas, porém perdem um pouco na estabilidade. :study:

Boa sorte.
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Mensagem por GR Qua 3 Jun 2009 - 21:40





Veja a tabela de
velocidade































Índice de velocidadeVelocidade em kms/h
A15
A210
A315
A420
A525
A630
A735
A840
B50
C60
































Índice de velocidadeVelocidade em kms/h
D65
E70
F80
G90
J100
K110
L120
M130
N140
P150
































Índice de velocidadeVelocidade em kms/h
Q160
R170
S180
T190
U200
H210
V240
ZR>240
W270
Y300
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Mensagem por Roberto Sá Qua 3 Jun 2009 - 21:46



Caramba, estou aprendendo muito com vocês sobre pneus. Estou gostando muito das respostas.
Abraços a todos,
Roberto.
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Mensagem por Roberto Sá Qua 3 Jun 2009 - 21:48



GR,
Boa noite.
Não entendi sua resposta com a tabela de velocidade.
Abraço,
Roberto.
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Mensagem por GR Qua 3 Jun 2009 - 21:50



O CMC perguntou...

"Zig Master, por falar em velocidade maxima suportavel, para a W168, qualou quais as classes de pneus recomendaveis a usar? R? SR? HR? VR?
Abraços,
CMC"

Entendeste? Laughing
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Mensagem por CMC Qui 4 Jun 2009 - 8:07



GR:Existem varias classes de pneus, classificadas de acordo com a velocidade maxima que suportam sem estourar,respectivamente da mais lenta a mais veloz.: R,SR,HR,VR e ZR.
Superesportivos tipo Ferrari, Lamborghini ou nosso tao querido Mercedes SLR, usam somente pneus classe ZR, feitos, se nao me falha a memoria,para suportar velocidades acima de 245 km/h.Todas as outras classes suportam velocidades menores do que estas.
Nos anos 70, uma medida comum, por exemplo era 165SR70-13, onde 165 é a largura do pneu,SR é a categoria de velocidade,70 é a porcentagem de altura do pneu em relaçao a largura e 13 é o diametro da roda em ploegadas. Entendeu agora?

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Mensagem por Convidad Qui 4 Jun 2009 - 10:15



CMC,

Veja a tabela, postada pelo GR,o padrão atual é o Y, para carros de alto desempenho.
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Mensagem por CMC Qui 4 Jun 2009 - 10:32



Pois é, Joao, voce tem mesmo razao, eu nao tinha olhado a tabela.Realmente, ando precisando me atualizar em meus conhecimentos automobilisticos, ja estao um pouco ultrapassados.
Me parece, a julgar pela tabela, que os pneus mais adequados para a Classe A W168 seram das classes SR, para a A160 e TR, para a A190.Esta afirmativa esta corrreta?

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Mensagem por GR Qui 4 Jun 2009 - 19:15



CMC eu estava respondendo ao Roberto Sá que não entendeu porquê da tabela? A tabela eu coloquei para que vc escolha de acordo com a velocidade do seu carro, entendeu? Shocked
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Mensagem por Convidad Qui 4 Jun 2009 - 20:27



Não a velocidade que voce pretende andar, mas sempre acima da velocidade máxima do seu carro.
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Mensagem por Roberto Sá Qui 4 Jun 2009 - 22:04



GR,
Boa noite.
Agora entendi. No manual do A160 o recomendado é 195/55 R 13 H.
Obrigado,
Roberto.
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Mensagem por GR Qui 4 Jun 2009 - 22:05



Exatamente deve-se colocar de 10 a 20% acima da velocidade máxima do seu veículo....
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Mensagem por CMC Sex 5 Jun 2009 - 9:34



Sim, entendi, GR. Obrigado.Foi muito bom voce ter postado a tabela, sera muito util a todos os usuarios do forum.

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Mensagem por Norton Gontijo Sex 5 Jun 2009 - 14:30



Achei Dunlop 195/60/15 por R$230,000 barato de mais.
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Mensagem por Roberto Sá Sab 6 Jun 2009 - 23:10



Numa verificação de preços aqui em BH, constatei que os preços de pneus 195/60/15 são mais baratos que os 195/55/15. Em média R$ 50,00 em cada um, das mais variadas marcas. Assustei pela diferença, inclusive porque, à grosso modo, os mais baratos seriam os que utilizam mais borracha.
Estou tentado a adquirir os 195/60/15, entretanto ainda não estou convencido sobre a questão de comprometimento da segurança e sobre a questão de seguro do carro, ou seja, em caso de acidente perderia a indenização se utilizei pneus diferentes do estabelecido pelo fabricante do veículo?
Roberto.
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Mensagem por festina Dom 7 Jun 2009 - 14:19



Roberto quanto a seguro, não acredito ter problemas, pois nuna vi seguro negar pagamento tomando por base este tipo de detalhe. Já tive sinistro com carro com rodas completamente diferentes das originais e não tive problemas na indenização.
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Mensagem por Marcos Santos Dom 7 Jun 2009 - 14:45



Os pneus 195/60R15 são mais baratos porque têm um volume de vendas maior (mais veículos utilizam esta medida).
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Mensagem por GR Dom 7 Jun 2009 - 15:53



Exatamente... É a famosa lei de mercado... What a Face
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Mensagem por Norton Gontijo Dom 7 Jun 2009 - 16:16



Dunlop mais barato ainda R$210,00 a vista.
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