carro novo que ficou algum tempo sem uso

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Mensagem por Ze Bandeira em Dom 12 Jul 2009 - 19:14



Conforme informei nesse forum,comprei a tão sonhada CL 500.O carro está novissimo,mas tive problemas em virtude do pouco uso.Vou ter que trocar os quatro pneus,pois dois estão ressecados alem de todos terem ultrapassado o prazo de validade que é de 04 anos!Vou morrer com R$ 5.000,00 que é o prêço dos mesmos da medida 255/45/zr 18(Continental).Dá uma dó danada,pois as bandas de rodagem estão absolutamente novas!Além disso,verifiquei uns pequenos arranhões nos parachoques e no batente das portas.Mais R$1.890,00 de funilaria.Depois disso ainda vou mandar no Gigante para uma revisão de alternador,bateria,pastilhas de freio,correias,velas,mangueiras e cabo de velas.Bem,espero que fique por ai,mas a despeito de estar com 19.220 kms, o "Panzer" vai me dar uma pancada violenta na conta bancária!
Bem,para finalizar vou ter que mandar o carro no Toninho da Deep Clean para uma garibada geral(cristalização e limpeza e condicionamento dos bancos e demais partes de couro.
Estou torcendo para que sobre algum para a Pizza no Rascal!!!!!!! Embarassed Evil or Very Mad :affraid:
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Mensagem por grandejr em Dom 12 Jul 2009 - 19:37



Tora esses pneus no miolo de Interlagos primeiro. Só não corra muito na reta.


Última edição por grandejr em Dom 12 Jul 2009 - 19:39, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Sidão em Dom 12 Jul 2009 - 19:38



Realmente dá dó, ter que descartar pneus aparentemente novos, ainda mais a esse preço, não é mole não, Zé.
Mas pneu ressecado é um perigo, ainda mais num carro pesadão como a CL500.
Vi as fotos do PNP, parabéns pela máquina.
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Mensagem por Mauricio Freitas em Dom 12 Jul 2009 - 21:37



A Grana do pneu realmente é uma grana violenta que vc vai gastar.
Mas é item de extrema segurança.

E paraBenz pelo seu novo "brinquedo"

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Mensagem por Ze Bandeira em Dom 12 Jul 2009 - 22:51



Obrigado pelo incentivo!Realmente com itens de segurança não se pode dar moleza.
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Mensagem por ZIG MASTER em Seg 13 Jul 2009 - 14:03



Prezado Zé Bandeira,

Em primeiro lugar, ratifico os meus parabéns pela aquisição do lindo "Panzer", realmente o carro é novíssimo.

Quanto a êstes gastos adicionais gostaria de citar uma frase que ouvi de um amigo, em situação semelhante a sua: "ainda bem que vc tem o carro para poder gastar".

Diante do que vi do seu lindo "Panzer", posso até dizer que o carro não tem praticamente nada para fazer, a não ser o que vc já citou.

O mais importante é vc ter conseguido realizar seu sonho, e que, ao vêr a sua satisfação, deixou-me muito contente também, pois como seu contemporanêo, pude avaliar o pleno significado da aquisição.

Fêz muito bem meu amigo, o momento é agora o resto é o resto.

Abraço,

ZIG MASTER.
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Mensagem por Ze Bandeira em Seg 13 Jul 2009 - 14:25



Amigo Zig

Você tem toda razão!O momento é já!!!!o resto deixo prá depois.
Um grande abraço.
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Mensagem por Convidad 4 em Seg 13 Jul 2009 - 14:47



Zé, o mais caro voce fez, comprar!!! Agora é só alegria, eu pelo menos fico feliz de poder fazer melhoramentos constantes nos meus carros. Outro dia fui trocar o oleo do carro da minha esposa, e o mecanico falou que não conhece um carro tão bem cuidado como o dela. Eu acho gratificante saber que as pessoas reconhecem um carro mantido com qualidade. E se voce comprou um carro acima da média, deve manter como tal. Depois desse gasto inicial é só rodar. Aproveite e deixe-o perfeitissimo!
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Mensagem por Ze Bandeira em Seg 13 Jul 2009 - 16:28



É isso ai,Beto,não perdi o embalo e já troquei os pneus e levei o "Panzer" hoje para o martelinho na Barra Funda para zerar a parte de funilaria.Na semana de 20/07 vou deixá-lo aos cuidados do Gigante.
Quando ele estver zero bala,ai vou poder mostrá-lo em nossos encontros.
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Mensagem por Curypro em Seg 13 Jul 2009 - 17:22



Olá Zé Bandeira!

Já que está colocando 4 sapatos novos e o cofrinho tá aberto mesmo, aproveita e leva o carro para alinhar/balancear no Quadrelli.

Se tiver alguma roda amassadinha (é comum com perfil baixo) ele tem uma máquina lá para desamassar na hora.

Normalmente eles desmontam os pneus das rodas e montam o conjunto da forma mais equilibrada possível, depois o balanceamento é feito primeiro na roda fora do carro e depois a "sintonia fina" é feita já com as rodas no lugar (após serem fixadas usando torquímetro). Fica impecável.

O volante fica precisamente nivelado, no meio, sem inclinadinha, sem vibraçãozinha.

Os serviços são feitos sem pressa e só são entregues quando estiverem perfeitos. Ah...não estranhe se no final ELE falar que vai sair com seu carro para ELE ver se ficou bom....é assim mesmo.

Logicamente tudo isso é cobrado sem dó nem cerimônia, pode esperar uma "lipoaspiração" em torno de uns R$ 700,00 do porquinho (se precisar arrumar as 4 rodas, como foi meu caso...).

É caro, muito caro, mas mesmo assim eu recomendo porque sei o quanto o carro fica perfeito.
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Mensagem por Ze Bandeira em Seg 13 Jul 2009 - 19:10



Curypro;


Vou anotar para uma próxima,pois quando troquei os sapatinhos tamanho 255/45/zr18 já fiz o balanceamento e alinhamento de direção.Felizmente não havia nenhuma roda torta ou amassada.
Abração.
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Mensagem por Curypro em Seg 13 Jul 2009 - 20:58



Legal Zé!

Eu ando de 225/40-18....diariamente na nossa bem cuidada São Paulo....não escapei ileso.

Um abraço,

Ronaldo
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Mensagem por Mauricio Freitas em Seg 13 Jul 2009 - 21:28



Beleza Zé Bandeira

Sábia decisão

Sucesso com os novos sapatos de sua MB

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Mensagem por Convidad em Seg 13 Jul 2009 - 21:29



Beto,

O carro do Zé é o carro, achei realmente muito novo, um carro que eu compraria. O grandão merece os pneus novos sem dúvida nenhuma.
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