Adaptar Sonda Lambda+Hallmeter Mercedes 450 SLC

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Mensagem por giovan Seg 20 Jul 2009 - 1:20



Caros amigos, pretendo instalar uma sonda lambda e um hallmeter em minha mercedes para fazer ajustes finos o melhor possivel, ela tem injeçao eletronica D-Jetronic da Bosch que nao tem sonda, entao, gostaria de saber se possivel, qual sonda lambda seria a melhor (custo x benefício) para mim adaptar no escape dela e se aqueles hallmeter que tem com leds no mercado livre sao bons, sei que através do multimetro é melhor, mas como quero algo constante, acredito que com leds seja melhor. Se tiverem como me passar informação tambem de como instalar adequadamente, eu agradeço.
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Mensagem por Karl Fass. Seg 20 Jul 2009 - 7:40



Não precisa adaptar, basta montar um sistema com arame, de forma helicoidal cônica, ( tipo mola) e prender a sonda. Essa pode ser qualquer uma, até as mais baratas. Vai precisar de alimentação de 12V e um multímetro simples, preferêncialmente analógico.. Ajustou, guarda o sistema...
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Mensagem por giovan Ter 21 Jul 2009 - 23:43



Fassheber se eu fizer um furo com rosca logo na saida de escape do motor, como a maioria dos carros tem, seria eficiente ? Pois gostaria de deixar fixo para leitura no porta malas , para fazer inclusive testes durante um periodo.
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Mensagem por Maluhy Ter 21 Jul 2009 - 23:53



Pode ser,mas vai ter que colocar 2,um para cada bancada de cilindros,inclusive serve para pegar pelo menos o lado que está trabalhando errado por problemas de bicos ou ignição....mas esconde bem o hallmeter, senão vai parecer carro de mano,hehehe Twisted Evil
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Mensagem por Karl Fass. Qua 22 Jul 2009 - 8:50



No caso dos V8, acho maisa barato fazer um móvel. Além disso não tem que ficar monitorando direto. Ajusta e tira fora. Senão tem que fazer o que o Maluhy falou, montar 2. Mas só monitora 1 de cada vez?????
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