E 320 COUPE (R$50.000,00) - VENDIDA!!!!

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Mensagem por mmbferreira Sex 24 Jul 2009 - 8:27



Com relação ao preço ,temos que levar em conta de que se trata de um modelo raríssimo,ainda mais sendo o último ano da 124 ainda mais coupe e a combinação de cores então ...explendido...,porém tudo isso não passa de uma 124 (sem querer desfazer do modelo de carro que considero excelente),mas se este carro vale os R$ 50.000 que realmente na minha opnião vale,mesmo sendo uma 124,o quanto então não valeria uma 140 coupe V12 ou V8 em um estado como esta ? Teria que ser no mínimo o dobro, pois tambem se enquadra como carro raro e muito melhor, ou uma 560 sec?
Realmente não dá para entender este mercado

Ps Não quero que pensem que estou desmerecendo a 124 pois já tive este modelo ,embora não fosse coupe, e realmente o carro é 10.
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Mensagem por Auroandrade Sex 24 Jul 2009 - 8:37



O proprietário pode pedir quanto quiser pelo carro, mas conseguir vender pelo preço pedido é uma outra estória.
Não estou referindo-me ao carro citado, é somente minha opinião sobre o mercado em geral.
A todo momento vemos anúncios de veículos à venda por meses ou até anos.
Abraços

.
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Mensagem por Xenon Sex 24 Jul 2009 - 8:39



auro,estou com vc.
falar q e lindo e facil......mas comprar........$$$$$$$$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Mensagem por Auroandrade Sex 24 Jul 2009 - 8:50



Xenon,

Eu mesmo levei um ano para vender um BMW 528T. 😢
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Mensagem por Convidad 4 Sex 24 Jul 2009 - 9:00



Auro, mas acho que aí tem uma diferença fundamental: uma MB como essa não acha duas a venda. Mesmo uma 528T, tem varias a venda, em estados muito diferentes. Mesma coisa vai acontecer quando eu quiser vender a Volvo. Tem um monte igual a venda. SEC tem pelo menos meia duzia a venda. Agora, como eu mesmo falei antes, estado de conservação nesses carros mais antigos é tudo. Se vende ou não é outra historia, mas quem conhece carro paga um plus por um carro em perfeito estado de conservação. Podemos fazer uma enquete aqui pra ver quantos topam vender seus carros antigos por preço de mercado. Veja se o Joao vende a 109 dele por preço de webmotors, minha 300CE posso afirmar que não vendo. Se eu precisar vender, ponho preço baixo, mas se não preciso, tenho que no minimo valorizar, porque poucos são doidos como nós e gastam os valores que gastamos em manutenção. Acho muito dificil balizar preço desse tipo de carro com base na média. Ache uma SL 107 em perfeito estado por preço baixo. Uma SEC acima da media, com baixa quilometragem, face-lift, com preço baixo. Uma 123 coupe, que muita gente desdenha aqui no Brasil, sei de dois negocios feitos recentemente uma por 45mil reais e outra ainda mais cara. Porque quem comprou soube diferenciar um carro em perfeito estado. Se essa E320 coupe vai vender por esse preço não sei, mas se realmente estiver perfeita acho que vale uns 45mil reais. Se eu um dia conseguir vender a minha 300CE por 45mil reais vou perder dinheiro...
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Mensagem por Xenon Sex 24 Jul 2009 - 9:16



concordo com vc tbm beto.......
para mim existem 2 preços:
"aquele q nao precisa ou nao quer vender"=$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
"aquele q precisa e quer vender"=preço real.
minha opiniao.
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Mensagem por Convidad Sex 24 Jul 2009 - 9:54



mmbferreira,

Esse seu raciocínio de que mais novo vale mais é válido para carros semi novos e não para carros com 15 ou 20 anos de uso. Eu particularmente prefiro pagar 45.000 nessa 124 do que 60.000 numa 140 coupe, ou melhor ainda, preferia pagar 200.000numa 280SE 3.5 1970 se tivesse $$$$ para isso. O Zé Bandeira acabou de comprar uma 140 maravilhosa, é um carro lindo, mas para o meu gosto pessoal, acho uma 124 coupe mais representativa em relação a linha MB. Acho a 124 coupe um dos ultimos modelos que considero como classica, prefiro ela ainda do que uma SEC. Volto a afirmar, gosto pessoal. Quanto ao valor, compartilho com o Beto a mesma opinião. Carros usado importados em geral, sao o maior mico que existe, a não ser que tenha um grande diferencial, como essa CE tem, ano de fabricação, cor e estado de conservação, com baixa km original.
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Mensagem por Auroandrade Sex 24 Jul 2009 - 11:11



Se fosse cabriolet eu abraçava.
Pagaria mais é claro.
Abraço
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Mensagem por Ze Bandeira Sex 24 Jul 2009 - 11:26



Concordo inteiramente com o João.Comprei uma 140 quase zéro,maravilhosa,mas se esse anuncio da 124 tivesse aparecido antes teria preferido comprá-la do que a 140.Acho que a MB jamais fará um carro com design tão harmonioso e bonito como a 124 coupé,alem de que o carro para dirigir é o melhor que já tive.Vou mais além,se não receasse um terremoto em casa eu compraria essa CE 320 ,cujas fotos recebi do proprietario,com quem falei pelo telefone.E se aparecer algum confrade que compre minha excepcional 300 CE 88/89 por R$ 28.000,00 vendo na hora para comprar a 320 CE 95!Ai seria mais facil enfrentar um possível Tsumani domestico!
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Mensagem por Convidad Sex 24 Jul 2009 - 11:47



Zé quando eu ficava nessa situação eu fazia o seguinte. Coloca já a sua CE a venda numa loja em consignação e abraça essa 320. Em casa voce fala que trocou uma pela outra, só não conta que ainda não recebeu o dinheiro da 89 hehehhe.

Auro,

Esse carro é especial e com duas grandes vantagens, uma delicia de guiar e carro velho para a malandragem da rua. Perfeito para usar em SP.
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Mensagem por Auroandrade Sex 24 Jul 2009 - 11:59



João,
O pior é que fui ver um S500 2006 com 8.000 kms e estou um pouco atrapalhado, pois a queen deu uma dura e ainda não decidi o que fazer. :affraid: 🇳🇴
Abraço
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Mensagem por Convidad 4 Sex 24 Jul 2009 - 12:12



Essas mulheres são iguais, sempre cortam nosso barato, hehehehe...
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Mensagem por Convidad Sex 24 Jul 2009 - 13:25



Beto,

São a nossa consciencia, só que as vezes voce tem que dar uma enganada né hehehhehe

Auro,

Carrão hem?? Outra proposta, mas também tentadora, ainda mais que por causa dos 8.000km dá para economizar uma bela grana em relação ao carro OKM!
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Mensagem por Marcius Quandt Sex 24 Jul 2009 - 14:40



essa MB "fisicamente" é rara, está em estado de semi-nova, parece que tem seis meses de vida (considerando que as fotos refletem a realidade)

porém, ela é uma MB ainda........ou seja, a manutenção é alta, sempre será, e tem outra, os comentários tecidos dão a impressão que só por parecer nova, ela nunca te dará problemas, isso é utopia,

o motor desse modelo trabalha a uma alta temperatura, cabos de vela e velas e canos de ar e afins, sofrerão gasto natural de uso do carro, são peças caras que a cada 50 mil km ou 5 anos ou até menos........terão de ser substituidas por peças novas

a cada troca de óleo estamos falando de entre 300 a 500 reais de custo (óleo sintético e filtro)

e a bomba de gasolina elétrica e filtro, bomba de óleo, freios, pneus, bobinas, chicote, amortecedores e tantos outros ítens?

eu compraria exatamente esse carro se tivesse no mercado à procura de uma MB, ela é fenômeno, fantástico modelo,

mas tb temos que ver que nada é pra sempre, quem compra-la terá de arcar com custos relativos ao quilate do carro

elogios como, "compre ela que nunca mais vc terá nada pra fazer" ou "impossível ela quebrar" ou outras coisas do gênero deveriam ser repensados

modelo super, porém sempre terá gastos, vcs todos tem MB e todos vcs tem gastos.
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Mensagem por Fresser Sex 24 Jul 2009 - 14:51



Vendida!!!





Ou melhor, comprada Twisted Evil
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Mensagem por Laurival Sex 24 Jul 2009 - 14:52



GRANDE NOTICIA!

PARABENS
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Mensagem por Ministro Sex 24 Jul 2009 - 14:53



Boa Fresser!!!
Fazia tempo que vc não fazia "compras"!!

Parabéns!!!
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Mensagem por Convidad 4 Sex 24 Jul 2009 - 14:56



Eita, paraBENZ Fresser!!! Foi sem olhar mesmo? Carraço, quando chegar em Sampa quero conhecer... . Sorte que foi logo, antes que eu comprasse a briga em casa...
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Mensagem por Lexx Sex 24 Jul 2009 - 14:59



isso sim é carro bom....3 dias e já era....virou grana!
parabens pros 2 .....
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Mensagem por Convidad Sex 24 Jul 2009 - 15:00



Putz PARABENZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MUITO BOM MESMO. guarda ela para os amigos quando vce não quiser mais.
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Mensagem por Marcius Quandt Sex 24 Jul 2009 - 15:01



congratulatios,

como disse, é um fenômeno mesmo, como estará com um mercedeiro, será bem tratada, gostaria muito de ve-la pessoalmente, paraBENZ pela compra e boa sorte

qdo chega o baby ?
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Mensagem por Schneider Sex 24 Jul 2009 - 15:02



Que beleza, parabéns Fresser, que aquisição hein!!!! Que carro, desejo que desfrute com muita felicidade esta maravilha.

Abraço.
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Mensagem por Convidad Sex 24 Jul 2009 - 15:02



Marcius,

Não entendi a sua colocação. Quem falou que não ia ter gastos? Agora não queira comparar um carro com 30.000km com um com 100.000km, alem disso estavamos discutindo a raridade e a beleza do carro. Acho que voce não entendeu.
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Mensagem por Fresser Sex 24 Jul 2009 - 15:06



A culpa é do Beto, do João, do Zé Bandeira, enfim de todos vocês. Eu esperava que vocês me dissessem que o carro estava absurdamente caro, que não valia, que não prestava. Mas não, vocês tinham que dizer que valia a pena... Vou responsabilizar vocês lá em casa.

Não fiz a compra no escuro, não, pedi a um amigo para ir lá ver o carro e o comentário dele foi só um: carro zero kilômetro. Tudo funciona, lisinho, carro de madame.

Só lamento dizer que quem quiser ver o carro vai ter que ir para Porto Alegre. Vou deixá-lo por lá e vender o Passat 1999 que ia mandar prá lá. Aliás, alguém interessado em um Passat 1999 1.8 turbo com câmbio Tiptronic e 70.000 km originais?

No momento não posso postar mais fotos, mas chegando em casa eu coloco as fotos recebidas do vendedor.

Abraços
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Mensagem por Marcius Quandt Sex 24 Jul 2009 - 15:09



vc que não entendeu João

eu fui muito claro no meu raciocínio,

MBs zero km dão manutenção, imagina uma com 15 anos de uso,

e tem mais, pouca kilometragem não quer dizer que o carro seja livre de problemas, e como isso é um fórum, estamos aqui pra discutir todos os assuntos, vc estava falando de aparência, eu já estou querendo falar de custos de manutenção, e como numa democracia, outro mercedeiro falará sobre outras coisas tb, não é só sua visão a única a ser considerada aqui João
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