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Mensagem por daniluizds em Sab 29 Ago 2009 - 15:15



Olá galera...sou Daniel de Bauru-SP..eu tenho um a3 e estava interessado em adquirir uma mercedes...mais não tenho todos os macetes necessários para saber tudo sobre elas...e não trata-se de um gol que em qualquer lugar se consegue informações..na relação preço..se for analizar friamente pouco se muda na série C..gostaria de opiniões sobre qual melhor custo/benefício....o que muda além da motorização entre as merças da série C..fui ver uma C180 aqui já achei completassa...o que tem a mais as outras que me façam escolher...quesito manutenção...tem alguma mais problemática...alguma mto gastona...mto barulhenta..sei lá...gostaria de td tipo de informação pra eu efetuar a compra..lembrando que estou atrás de uma 2001/2002....C180/C180K/C200K/C240/C320,qual é mais espertinha...qq tem de opcional a mais uma que a outra??....se isso ajudar em algo estou com umas rodas 20 compradas pra por na nave...e suspensão regulável nada de eu achar!!!hehehe...Obrigado a todos...forte abraço!!!
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Mensagem por Laurival em Sab 29 Ago 2009 - 15:20



Pergunta complicada de responder.

De uma pesquisada pelo forum e forme opinião.

E, o mais importante, vá dirigir estes carros e veja o que mais lhe agrada.
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Mensagem por daniluizds em Sab 29 Ago 2009 - 15:23



hehehe...eoo seii...mais assim...axoo que iria de c200K...mais a c320 é bem mais maquinaa,218HP...e opcional qq muda??coisass basicas queria saber..não precisa ser mto complexo..hehe..obrigado!!
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Mensagem por Jorge A em Sab 29 Ago 2009 - 15:52



Pega a 320.
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Mensagem por Borg em Sab 29 Ago 2009 - 17:58



São todos Classe C, até parecidos externamente , mas carros completamente diferentes no desempenho, suspensão, preço, etc
Depende da utilização que v. for dar ao carro, na cidade, estrada ou até mesmo por seu estilo pessoal.
Proponho inteirar-se dos modelos aquí pelos tópicos do Portal e elegendo o que v. mais gostou, tentar um test drive quando v. encontrar algum à venda.
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Mensagem por GR em Sab 29 Ago 2009 - 18:22



Eu pegaria uma c32 amg....
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Mensagem por Borg em Sab 29 Ago 2009 - 18:26



GR, isso que é conselho bom :!:
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Mensagem por Fabio em Sab 29 Ago 2009 - 18:59



O ideal mesmo seria uma C 55 AMG ....
Mas eu acho que atualmente as 320 tem o melhor custo benefício .
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Mensagem por Maluhy em Sab 29 Ago 2009 - 19:04



Pegaria uma 300CE24v , 10 anos mais velha mas 10x menos custo para cuidar ......e é uma MB na essência :preço acessível,não desperta cobiça, silenciosa, macia, ágil, painel completo , chassi excelente ,robusta e fácil de manutenção, tem muita MB mesmo mais nova que não junta isso tudo,nem vou falar os modelos ,para bom entendedor meia palavra basta....
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Mensagem por luis panda em Sab 29 Ago 2009 - 19:56



Ô gente... o cara está fazendo uma pergunta séria... C32,C55,AMG... viajaram na maioneze? Vai de C240, serve tanto para o dia a dia, quanto somente para o final de semana e anda bem na estrada... e manutenção igualmente barata... Vamos deixar de brincadeira e ajudar o cara... vai por mim, que já tive uma... C240... espero que sejas feliz, pois uma estrela lá na frente não é privilégio para qualquer um. Abração.
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Mensagem por Convidad 4 em Sab 29 Ago 2009 - 20:06



Eu tambem iria de C240 no custo beneficio, potencia suficiente, conforto e preço bem razoavel. Agora, se for como eu, que gosto de varios opcionais, a C320, com uma diferença pequena, leva-se parktronic (sensor de estacionamento de fabrica, integrado no painel) e xenon original.
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Mensagem por nardinabreu em Sab 29 Ago 2009 - 20:14



Rodas 20 e suspensão regulavel

mais uma a ser assassinada?
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Mensagem por Maluhy em Sab 29 Ago 2009 - 21:31



Panda,o problema é que pelo valor da 203 que o confrade deseja vc compra uma C36 e quase uma C43 AMG , em termos de carro a comparação é impossível e se basear só porque um é 99 e o outro 2001 ou 2002 todos sabem que é furada essa teoria , ter uma AMG antes de ir pro caixão é tudo de bom,hahaha, a vida é curta à beça... Shocked
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Mensagem por GR em Sab 29 Ago 2009 - 21:55



Qual o problema de se comprar uma C32 amg???
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Mensagem por Convidad 4 em Sab 29 Ago 2009 - 22:02



Do ponto de vista preço a C32 custa o dobro. Pelas opções apresentadas no titulo eu pelo menos entendo que a C32 AMG não está entre as opções.
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Mensagem por Convidad em Sab 29 Ago 2009 - 22:07



O Maluhy sabe das coisas heheh
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Mensagem por Marcius Quandt em Dom 30 Ago 2009 - 0:34



a meia palavra que eu entendi é que a plataforma w203 não é tão integra qto as plataformas anteriores?

eu achei a resposta do maluhy tão séria qto a pergunta feita, apenas falando o que sabe, acredito q não seja pouco, pois fala com propriedade.
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Mensagem por Convidad em Dom 30 Ago 2009 - 1:12



Não sei se foi exatamente isso que o Maluhy falou e de maneira geral eu concordo com ele e acho as MBs mais antigas menos compicadas e mais duráveis. Por outro lado é inegavel que nem todos aceitam ter um carro com linhas antiquadas e a maioria não ve nenhuma graça nisso.

Voltando a pergunta, como é um carro usado, onde a depreciação já fez muito do trabalho dela, eu iria sempre no modelo mais top, no caso a 320.
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Mensagem por Convidad em Dom 30 Ago 2009 - 7:04



Deixa eu fazer uma pergunta de quem entende muito pouco de MB:´

É regra na linha MB, maior motor=mais equipamentos?

Eu sempre pensei que a definição dos equipamentos é dada pela designação da versão, como Elegance, Classic, Avantgarde etc..
Mas nas respostas dadas aqui fica nas entrelinhas que a C320 é mais completa que as outras. É isso mesmo?
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Mensagem por Convidad em Dom 30 Ago 2009 - 9:21



Epicco,

Considerando as importações oficiais de fabrica sim. Existe o pacote "Brasil" e não temos muitas opções na hora de comprar.

Por outro lado, considerando lugares como Europa não. É possivel encomendar o carro ao seu gosto. Eu mesmo tive uma 500SE com bancos de tecidos.
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Mensagem por Fabio em Dom 30 Ago 2009 - 11:22



Beto , nem tanto quanto a diferença de preço . Segundo consta , uma C32 foi negociada este ano na faixa de 80k .
Pela diferença de carro que é , nem seria muita coisa mais que diversas C320 que estão por aí .
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Mensagem por Convidad em Dom 30 Ago 2009 - 12:02



Fabio,

Nessa época o Dolar estava caro e as importações praticamente paradas. Devem existir umas 3 dezenas de C32 no pais. Eu particularmente só vi uma a venda até hoje. Não dá para criar mercado e nem levar em consideração como opção de compra. Hoje tem uma a venda na Webmotors e a pedida é R$ 140.000,00 e o carro é blindado.

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-c-32-amg-3.2-sedan-v6-24v-gasolina-4p-automatico/5234950/detalhe.wm
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Mensagem por Maluhy em Dom 30 Ago 2009 - 13:02



A C32 está em outro patamar,mas a C43 ainda não, a C36 tb , só pq os faróis não são em formato de violão nós vamos torcer o nariz?A desvalorização de um modelo não AMG ou um modelo diferenciado como as 201 16v,uma 500E ou coisa semelhante é maior, como carro para mim é para me levar e trazer ao destino traçado com muito conforto,desempenho e confiabilidade e sem gastar fábulas de dinheiro (acima de 30 paus eu invisto em imóveis,ninguém p.orra nele nem some com ele) é essa a minha linha de pensamento...além do mais, qto mais novo, mais caro ,manutenção mais complexa e restritiva e mais ordinário,isso vale para qq carro ,nego está contendo custos de qq jeito e isso se traduz em menos durabilidade e mais problemas ,um farol de Fusion custa 6000 reais, uma chave nova das MB modernas é outro chute no saco, quero me divertir dirigindo olhando uma estrelinha no capo mas não quero sentar numa poltrona..... Evil or Very Mad

Obs: por isso eu tenho 4 MB no valor de uma nova, para cada estado de espírito tenho a opção certa,hehehehe Twisted Evil
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Mensagem por Borg em Dom 30 Ago 2009 - 18:32



Maluhy, agora fiquei curioso......
Qual v. usa quando está alegre :D , triste 😢 , P. da vida Mad , etc...
Qual MB combina melhor com cada estado de espírito ?
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Mensagem por Convidad em Dom 30 Ago 2009 - 18:48



Bom eu quando estou triste gosto de andar com a AMG para ficar mais feliz. Quando estou animado a AMG tem o ritmo certo. Nos dias que estou meio sem ter o que fazer a AMG é a resposta e quando estou com presa a AMG responde bem hehehe. Serio mesmo, carro bom é carro bom. Eu gosto dos antigos bastante, mas sentar o bumbum num banco com mais de 300HP não tem preço.
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