Classe A "Engasgada"

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Mensagem por Iginio Qui 3 Set 2009 - 7:58



Olá pessoal, bom dia !
Meu Classe A está com um comportamento estranho, quando engato as marchas, principalmente primeira e segunda, tenho que pisar forte para sair, pois se for com o pé leve ele engasga, o motor fica vibrando ou pulando digamos assim, como se fosse morrer.
Será sujeira ???
Um Abraço.
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Classe A "Engasgada" Empty Re: Classe A "Engasgada"

Mensagem por Convidad Qui 3 Set 2009 - 8:11



Que ano é seu Classe A, e qual é o modelo?
Que tipo de câmbio ele usa?

Voce já fez a limpeza do corpo de borboletas e verificou a mangueira rabo de porco?
Voce já providenciou a troca dos filtros de ar e gasolina?
A gasolina que voce esta usando é de boa qualidade?

Iginio se voce pesquisar aqui no forum sobre engasgos e falhas no funcionamento do Classe A vai encontrar muitas dicas. Use o mecanismo de busca no canto direito superior.

Abraços,

Eduardo
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Mensagem por nardinabreu Qui 3 Set 2009 - 11:53



Acho que a primeira coisa é verificar e limpar o corpó da borboleta e verificar a mangueira rabo de porco.

São coisas bem simples de se fazer e que resolvem tais problemas na grande maioria dos casos semelhantes relatados.

Abraço

Leonardo
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Mensagem por Iginio Qui 3 Set 2009 - 13:41



Olá Eduardo,
Meu Classe A é um A160 2000/2001 Semi-automático, já troquei os filtros de ar e combustível, e procurei abastecer com gasolina supra de boa qualidade.
Ainda não mandei fazer a limpeza do corpo da borboleta, nem verificar a mangueira rabo de porco. Talves as velas também estajam na hora de trocar.
Um Abraço e obrigado pela dica.

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Mensagem por Convidad Qui 3 Set 2009 - 14:16



Iginio, isso mesmo, comece mesmo por esse caminho.

De uma olhada nesse post: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Quem sabe vc mesmo não se anima?

Abraços,

Eduardo
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Mensagem por MarcoJun Qui 3 Set 2009 - 21:19



Boa Noite amigos!!!

Tive este problema recentemente!!!Esse problema durou pelo menos 3 meses,troquei a mangueira rabo de porco,limpei o corpo da borboleta,o filtro de combustível,fiz até öração pro "São Mercedes Benz"...kkkk...comecei a usar só aditivada,mas nao adiantou...o problema só foi resolvido com a substituição da bomda de combustível,ela falhou tanto nos últimos dias que eu fiquei na rua com a baby,mais uma vez ela foi passear de guincho,a bomba tinha queimado,levei ontem num mecanico e hoje ela está novinha denovo...ahhhh,mas tem que ser BOSH...espero que o problema do amigo Iginio seja só sujeira no corpo da borboleta,se não resolver,provavelmente é bomba...ahhh,paguei R$320,00 (com a mao de obra),não sei se foi caro,mas pra mim que passei maus bocados parado em avenidas,valeu a pena...


grande abraço amigos
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Mensagem por Convidad Qui 3 Set 2009 - 21:27



Marcos Jun: seu carro morria em "MARCHA LENTA" e funcionava normalmete em outras rotações?
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Mensagem por MarcoJun Qui 3 Set 2009 - 21:42



Epicco

Sim,morria na lenta e falhava em primeira e segunda.Nos últimos dias estava falhando constantemente,e "morria" em movimento.Aí a partida nao pegava...tinha que esperar alguns minutos para tentar novamente,o carro pegava,andava uns minutos e falhava denovo.Até que a partida não funcionou mais...aquele barulho da bomba nao fazia mais...a bomba foi pro espaço...
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Mensagem por Convidad Qui 3 Set 2009 - 21:49



Normalmente problema com a a bomba de combustível não se manifesta somente na marcha lenta.
Há casos em que ela vai perdendo pressão, e aí o carro fica fraco, sem alterar a lenta, se manifestando mais a fraquesa em rotações mais elevadas.
Pode acontecer de ela apresentar problema na lenta quando o carro esta quente, ou já funcionando a algum tempo. Ou então a bomba apaga de vez.

Mas de qualquer maneira para esse diagnóstico basta colocar um manometro na linha e verificar a situação.
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Mensagem por guponeis Sex 4 Set 2009 - 7:12



para saber se a bomba esta boa.somente com um manometro de pressao!!!se quiser saber vai aet uma ofina boa e pede para medir a pressao da bomba!!!
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Mensagem por Iginio Sex 4 Set 2009 - 8:41



Olá amigos,
Vou levar no mecânico hoje, vou pedir pra limpar o corpo da borboleta, verificar a mangueira rabo de porco, trocar o jogo de velas (Que já comprei), os bicos de injeção e ai aproveito também para dar uma olhada na pressão da bomba.
Tomara que seja só sujeira, pois ela passou muito tempo parada, mas se for a bomba, eu troco. Fazer o que !!!!
O Importante é deixar ela em perfeita estado de funcionamento.

Um Abraço

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Mensagem por marz Sex 4 Set 2009 - 13:48



MarcoJun, é claro que não funcionou sua primeir tentativa. Você fez a oração para "São Mercedes Benz" em vez de fazer para a "Santa Mercedes Benz".

[A Mercedes em questão era a filha de Emil Jellinek que encomendou um carro para a Daimler em 1900. Ele especificou que ""I don't want a car for today or tomorrow, it will be the car of the day after tomorrow." ("Eu não quero um carro para hoje ou amanhã e sim um carro para o dia depois de amanhã.")
Assim foi construída a primeira Mercedes.]
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