mercado difícil das mercedes

Acredito que 99% desconhecem as qualidades dos carros e como fóruns como o nosso viabilizam a manutenção com valores razoáveis. Vai ver um popular depois de uma porrada e um Mercedes Benz, qualquer pai de família mudaria na hora de opinião.

Pois é João, até agora ninguém tinha falado em segurança. Se for para bater ou receber uma pancada, é melhor que a gente esteja dentro de um Mercedes. Se não faz seguro, nenhum problema. A gente joga o carro fora. Em compensação, aqueles que amamos estarão mais seguros. A vida é muito mais importante. Sempre.

John,

Sobre o Classe A, concordo com você, vou contar a minha experiencia. Quando estava procurando a minha, das mais de 10 páginas que tem no Webmotors, eu encontrei umas 2 em bom estado, com preço compatível. Hoje em dia devem ter umas 5. Apenas uma delas pré-facelifted.

Como encontrei a minha? O dono do posto que costumava abastecer tinha uma, 2002, cinza meteoro, minha cor preferida. Notei que ela não estava mais lá, e sim uma B200. Quando encontrei com o dono, perguntei sobre, ele me respondeu que a concessionaria tinha oferecido um valor tão baixo, que ele achou melhor deixar encostada em casa, isso num carro com todas as revisões feitas lá, único dono, etc. Entramos num acordo de um valor bom para os dois, e compativel com o carro....

Eletronica embarcada cara ? Perguntem pro Mestre Maluhy o que ele pensa sobre custo de modulos em populares ...

Acho que se pretendemos vender uma estrela para um nao iniciado devemos instrui-lo e colocarmo-nos aa disposicao.

Situacao pos-porrada ? Antes que perguntem jah esclareço que fotos eram proibidas. Impressionou-me o estado de uma W210 pos-crash test. 1/2 a 2/3 do cofre do motor estavam destruidos mas a cabine estava totalmente integra. As quatro portas abriam e fechavam como se nada tivesse acontecido.

Anteontem na Castello precisei, a 120 Km/h, fazer uma manobra brusca quando um caminhao veio mudando de faixa pra cima de mim. Se nao fosse a estabilidade da W124 acho que teria capotado.

"Anteontem na Castello precisei, a 120 Km/h, fazer uma manobra brusca quando um caminhao veio mudando de faixa pra cima de mim. Se nao fosse a estabilidade da W124 acho que teria capotado."

Pois é, experimenta agora fazer isso com um Uno 0km ou Fox 0km ?.... que estão até mais caro$ que a maioria das W124... :affraid:

Abs,

Alexandre: de fato, outros carros, especialmente os populares(como aliás o meu) teriam capotado fácilmente nesta manobra, ou pegos em cheio pelo caminhão.
Agora, falando de mercado difícil das MB's, acabou de ser colocada para vender na WM uma W116 280S 1978 preta com interior também preto aqui na minha cidade por R$30.000, que eu acredito que deverá ficar mais de ano para vender, por uma razão bem simples:é manual.Não que este modelo ,provávelmente carburado,seja mais difícil de vender que uma W124,uma W123, ou uma W201,mas em geral os compradores deste modelo costumam ser aficcionados ou colecionadores, ou ainda gente que quer alugar o carro para transporte de noivas e para eventos,e normalmente dão preferência ao modelo com câmbio automático, apesar de que achei que o modelo está aparentemente bastante bem conservado.Será uma pena se ficar anos 'a venda 'a espera de um comprador.

CMC

Senhores, para quem acha que Mercedes Benz é difícil de vender e manter preço, experimentem Citroen..........casamento certo......tente vender um XM ou Xantia hoje !!! Ninguem quer......já MB muitos querem.....

Pra deixar como exemplo:

Estava para vender:

1- Cherokee sport ano 2000 com lift de suspensão de 8 polegadas
2- Sportage 2011

Resumo: Anunciei as duas no mesmo dia. 2 dias depois, vendi a cheroka. A sportage ( que eu achei que ia que nem agua ) enfiei na troca da MB pq NINGUEM queria aquela droga =)

rs

Abs

Luis

Luis,

Meio off-topic mas interessante a propósito, acho que a Cherokee nessa época compartilhava equipamentos com a MB. Inclusive o câmbio provavelmente era um 722.6. Fruto da "joint-venture" da MB+Chrysler - Daimler-Chrysler.

Abs,