500 SEL 1982 - Reforma

Prezados,

Um amigo meu topou com este carro e está afins de encarar uma reforma.
O carro está parado a muito tempo, foi feito um ajuste mecânico para funcionar, porém precisa de investimento ($$$).

Para não desencorajá-lo (sózinho), vou postar fotos do carro e pedir opiniões.

A pedida é 15 mil, porém ele acha que entregam por menos.









































É a velha história da MB barata que sai caro.
Algum chute de valores para investimento em tapeçaria, funilaria e pintura. A mecânica são outros 500 (literalmente).

Prezado Valente,

Diante do que se pode vêr pelas fotos, imagina-se o que não foi possível vêr.

Eu deixaria de lado.

Sorry.

Complementando,

Aquela parte solta no fim da capota (parte interna), originalmente, é muito bem fixada, com grampos corrediços e presilhas (conheço bem, porque a retirei para trocar a borracha do vigia traseiro do meu carro) e jamais soltariam sózinhas ou pela ação do sol, diante do que pode ser visto, só existem duas hipóteses; ou foi mexido o teto ou houve uma grande infiltração de água pelo vigia traseiro e daí.....

Nesse estado vai gastar quase nada. Vai gastar por baixo uns R$ 20.000 bem rapidinho.

Matemática simples, compra por 15, + 20 (por baixo) pra arrumar......olha, tem 560 SEL em bom estado por 38-40 paus por aí.

Sei lá, eu não compraria.

Abs

Tambem acho que não vale o trabalho. Restauração é como reforma de casa, cada hora uma coisa nova. Fora o "jaque", aí o $$$$ vai longe. Se fosse um carro dificil de se achar a venda, até poderia ser, mas 126 sedan tem muitas boas por aí. Eu sinceramente, ainda sem checar motor e cambio, não ofereceria mais que 10K. E mesmo assim, eu particularmente não encararia, tambem prefiro comprar pronta ou semi-pronta. Vejo a minha dificuldade com a minha 123, principalmente pela minha falta de tempo. Até minha esposa, que detesta carro antigo me falou que era preferivel comprar uma pronta, pelo menos já estava usando, mesmo com investimento inicial bem mais alto. Pra mim restauração tem que estar com muita vontade.

Valente, não vale a pena mesmo. Veja que com R$ 20 mil o seu amigo pode comprar a 280 SE do Karl Fass, que simplesmente não se compara com esta. Veja o link: http://www.portalmercedes.com/vende-se-somente-para-usuarios-regulares-f17/vendo-w126-280se-1984-dourada-r-2000000-t10533.htm

Concordo com o Fresser...Habib,qdo aquela parte da forração do teto fica daquele jeito na 126 não é infiltração pela vigia traseira,é muito pior,é a estrutura do teto solar que está podre, entra água e molha todo o forro,e essa peça de acabamento com água e sol fica desse jeito aí,pode ver que a da frente tb está empenada,esse carro é pura diversão por 10 paus,hahahaha,tá mais para poltrona e das recheadas,ehehehehehehe

É fria. Nem a estrela do capo se salva.

É verdade Brimo, eu não havia reparado o estado do teto na parte dianteira, agora ficou pior ainda, e coloca poltona nisso..........

Tem serviço.....

Ao que parece a reforma estética é geral! $$
Sem falar na parte mecânica que deve estar "largada" há muito tempo. (Tudo é $$ nesse modelo)
Sinceramente acho que somente R$20.000,00 não deixa esse carro inteiro. Vai colocar R$20 pilas e ainda vai ficar descontente.
Concordo plenamente com o Fresser, a 126 do confrade Karl Fass é uma opção extremamente muito mais viável. (além do que sai curtindo desde o dia da compra).
Eu não encararia essa branca jamé.

Como eu disse no início, eu estava buscando apoio para desencorajá-lo.
Já falaram o bastante.....!!!!

Valente, passe para ele o link da do Karl Fass. Um belo carro por um precinho muito bom. Bem que eu topava, mas além de já ter uma 126 ia arrumar um tremenda encrenca lá em casa.

Abraços