MERCEDES 190SL 1959

Fresser,

Nem tanto é a mesma coisa de dirigir um Porsche Turbo ou uma Ferrari ou uma AMG hoje em dia. Tudo bem que hoje tem eletronica, mas no transito atual 400HP embaixo do acelerador não é para qualquer um. Alem disso, o Zero saiu guiando uma 300SL emprestada em um encontro, se ele pode......hehehe Bem voltando ao tema. A 190 pecava no peso x potencia do motor, apesar de ser conversivel, não era um carro leve e com desempenho coerente com a proposta, por outro lado, custava uma fração do preço da 300SL e o jeitão era o mesmo.

João, entendi perfeitamente a sua colocação.

Oi pessoal.

Excelente plenario. Gostei muito dos comentarios. Estou mais acostumado com os plenarios dos EUA que sao mais formais.
Fui convidado para este por um membro que eh meu grande amigo aih no Brasil. ateh ja me convenceu a nao vender minha SLK 1998 amarela, vou guarda-la para passeios.
Um grande abraco,

Bem vindo! :D