Consumo Classe A 160 Classic

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Mensagem por Convidad Ter 26 maio 2009 - 14:49



Kristik, já fiz esse caminho de moto pela SC 438 e depois descendo a Serra do Rio do Rastro, todo esse caminho é show, muito bonito.
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Mensagem por miltonguedes Ter 26 maio 2009 - 18:54



pra quem não fez vale muito a pena!!!!!mais ainda prefiro ir pela 101 ate tubarao e subir a serra e descer por urubici!!!já fiz varias vezes de moto no inverno!!!nossa alegria na epoca era parar perto de bom jardim pra roubar maça nos pomares!!!kkkkkkkkkkkkkkkkk
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Mensagem por erickdib Qua 27 Ago 2014 - 8:11



O meu, aqui em Belo Horizonte que tem vários altos e baixos do relevo, está fazendo 8,5km/l com o ar ligado. 
Na estrada mantendo os 110km/h ele faz fácil entre 12 e 13km/l.
É muito bom, considero bem econômico.

Minha C280 faz na faixa entre 6 e 7km/l na cidade (ela já teve uma época meio atacada que estava fazendo 3,5km/l). 
Na estrada eu não medi.
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Mensagem por valderifs Seg 14 Dez 2015 - 23:05



Já o meu aqui na estrangulada Zona Leste de São Paulo, com a segunda marcha em 90% do tempo, e com restrição de 50 km/h, está batendo na casa dos 5 km por litro.
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Mensagem por Julio Haesbaert Sáb 19 Dez 2015 - 13:23



O meu 160 2001 ta fazendo 7.5 a 8 na cidade, isso que acabei de comprar ele e pensei pelos comentarios que era um carro economico, provavelmente precisando de alguma regulagem ou manutenção.....
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Mensagem por Douglas Barddal Dom 20 Dez 2015 - 10:16



Quando tive a minha ela fazia entre 8 e 8,5 km/l na cidade mas não tinha a restrição de 50km/h.
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Mensagem por scarela Sáb 26 Dez 2015 - 0:01



Estranho isso aí, hein... Quando tinha minha A190 fazia de 9 a 10 km/l no trânsito pesado de SP, anda e para do horário de pico nas Marginais. O que salvava um pouco era rodar de final de semana.

Raras as vezes que um tanque durava menos de 500km, sempre abastecia assim que entrava na reserva ou um pouco antes, nunca deixava o ponteiro chegar pertinho do zero.

Os melhores resultados obtive logo depois da troca do bobina de ignição por uma original (a velha estava com fuga de centelha) e das velas. Aproveitando, limpou-se corpo da borboleta e rabo de porco, lenta regulada e filtro de ar do motor trocado.

Outra coisa, filtro de gasolina. Vida útil é de uns 50 pra 60.000km. O ruim é que esse só original, e não é barato.

A parte boa é que compensa na gasolina que você gasta no dia a dia, e com o preço dela a médio prazo você paga parte dos gastos.
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Mensagem por Gilberto maciel nardes Seg 28 Dez 2015 - 11:36



Estou com problema no freio do meu classe a 160, já troquei 2 vezes o cilindro mestre do freio e con tinua me dando prpblema, tenho que bombar 2 vezes para o freio pegar já não sei mais o que fazer
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Mensagem por joaodiogo Ter 19 Jan 2016 - 23:03



Caros confrades, tem que levar em conta também o alinhamento de direção calibragem dos pneus, cada piloto também tem seu estilo de dirigir.
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Mensagem por renato verissimo Sáb 23 Jan 2016 - 9:50



Bom dia senhores, na minha 160 tenho feito de 14,5 a 16 km/l sempre que saio procuro calibrar os pneus, estou utilizando gasolina aditivada e sempre que possivel ainda coloco um excelente aditivo para combustivel perfect clean alem de sempre manter revisado os filtros de combustivel e de ar .
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Mensagem por raonidiego Ter 6 Jul 2021 - 8:45



Wanderson Viana. escreveu:Meu Classe A estou achando meio beberrão...na cidade faz uma média de 10,5 Km/l e na estrada ta fazendo uns 11,5 a 12 km/l no máximo. Já troquei filtro de combustível, velas o que mais poderia fazer para tentar melhorar este consumo já que no manual diz que na estrada eé pode fazer até 17,5 Km/l? Se eu fizesse limpeza de bico poderia melhorar este consumo? Desde já agradeço pelas respostas.
A minha 160 tava fazendo 6Km/L, Fiz limpeza do TBI ela melhorou muito, 10 Km/L. Agora vou limpar os Bicos até msm por precaução, cuidados nunca é de mais.
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