C280 em Curitiba
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C280 em Curitiba
Prezados,
Estou chegando agora no fórum, pois tenho analisado 3 a 5 MB para aquisição, claro que só irei adquirir 1. Tudo começou o dia que vi uma linda C280 1995/1995 por 26.000 em Belo Horizonte, mas o leque se expandiu e encontrei uma por 19.900 em Curitiba, o preço chama atenção por estar baixo, mas também o porque de tão baixo?! Alguém de Curitiba pode me ajudar a verificar o carro?
Estou chegando agora no fórum, pois tenho analisado 3 a 5 MB para aquisição, claro que só irei adquirir 1. Tudo começou o dia que vi uma linda C280 1995/1995 por 26.000 em Belo Horizonte, mas o leque se expandiu e encontrei uma por 19.900 em Curitiba, o preço chama atenção por estar baixo, mas também o porque de tão baixo?! Alguém de Curitiba pode me ajudar a verificar o carro?

Passerin- Usuário Bronze

- Número de mensagens: 147
Data de inscrição: 08/10/2010
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Re: C280 em Curitiba
Meu amigo estou as ordens

JohnnieWalker- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 4
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Re: C280 em Curitiba
Passerin
Mercedes Benz com preços abaixo da média praticada pelo mercado pode ser uma oportunidade, mas geralmente tratam-se de veículos com manutenção por fazer.
Verifique bem e se possível leve a um mecanico de confiança (existem alguns em Curitiba e voce poderá encontra-los na área de Oficinas Especializadas Mercedes Benz, em Serviços.
Também vale a pena ler a seção de Classe C - W202, lá encontrará bastante informação sobre o C280.
Boa sorte e bem vindo ao mundo das estrelas.
Mercedes Benz com preços abaixo da média praticada pelo mercado pode ser uma oportunidade, mas geralmente tratam-se de veículos com manutenção por fazer.

Verifique bem e se possível leve a um mecanico de confiança (existem alguns em Curitiba e voce poderá encontra-los na área de Oficinas Especializadas Mercedes Benz, em Serviços.
Também vale a pena ler a seção de Classe C - W202, lá encontrará bastante informação sobre o C280.
Boa sorte e bem vindo ao mundo das estrelas.
Re: C280 em Curitiba
Passerin seja bem vindo e lembre-se da velha frase "Não existe carro mais caro do que uma Mercedes barata".
Re: C280 em Curitiba
Agradeço aos colegas que já deram um help. A minha confiança em vocês é justamente não comprar um abacaxi pela promoção!

Passerin- Usuário Bronze

- Número de mensagens: 147
Data de inscrição: 08/10/2010
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Re: C280 em Curitiba
Passerin, boa tarde! Repito as palavras dos confrades: cuidado com carros muito baratos. Procure comprar a partir de uma indicação, se possível. De fato a W202 caiu muito de preço. Se precisar de alguma coisa em Belo Horizonte, estou à disposição. Boa sorte!

Professor- Usuário Platina

- Número de mensagens: 1683
Data de inscrição: 18/01/2010
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Re: C280 em Curitiba
Passerin
Por favor antes de iniciar a taquicardia por um MB de "19 conto" pense que este modelo e ano é W202 o mais suspectivel a problemas de chicotes e modulos, os anos 94, 95 e 96 então pensa bem e pesquise bem antes de achar que vais comprar uma MB inquebravel de "19 conto", pois este carro, nao existe ta. MB quebra ta
Por favor antes de iniciar a taquicardia por um MB de "19 conto" pense que este modelo e ano é W202 o mais suspectivel a problemas de chicotes e modulos, os anos 94, 95 e 96 então pensa bem e pesquise bem antes de achar que vais comprar uma MB inquebravel de "19 conto", pois este carro, nao existe ta. MB quebra ta
_________________
John
mbfanbr@hotmail.com

john- Moderador Auxiliar

- Número de mensagens: 5404
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Re: C280 em Curitiba
E quando quebra... $$$$$

Professor- Usuário Platina

- Número de mensagens: 1683
Data de inscrição: 18/01/2010
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Re: C280 em Curitiba
Caros,
Estou ciente dessa questão, até pq trabalho com avião e imagine quando a empresa arrenda um avião usado por pechincha, o quanto não custa no hangar. Eu estou lendo bastante aqui no fórum sobre MB...
Pergunto a vocês, para uma estimativa de 20, 30 km por dia de caminhada, ALL DAYS, todos os dias... o que seria melhor?
C180 mecanica
C180 automatica
C230 automatica
C230 mecanica
C280 automatica
Consumo para mim será importante, e como os lugares que vou morar não passam de 70km/h as vias, potência não me encanta... a partir do bate-bola com vocês vou apresentar os candidatos.
Estou ciente dessa questão, até pq trabalho com avião e imagine quando a empresa arrenda um avião usado por pechincha, o quanto não custa no hangar. Eu estou lendo bastante aqui no fórum sobre MB...
Pergunto a vocês, para uma estimativa de 20, 30 km por dia de caminhada, ALL DAYS, todos os dias... o que seria melhor?
C180 mecanica
C180 automatica
C230 automatica
C230 mecanica
C280 automatica
Consumo para mim será importante, e como os lugares que vou morar não passam de 70km/h as vias, potência não me encanta... a partir do bate-bola com vocês vou apresentar os candidatos.

Passerin- Usuário Bronze

- Número de mensagens: 147
Data de inscrição: 08/10/2010
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Re: C280 em Curitiba
C280 (todas são automáticas) - é mais carro, em todos os sentidos.

Professor- Usuário Platina

- Número de mensagens: 1683
Data de inscrição: 18/01/2010
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Re: C280 em Curitiba
Bem vindo ao portal. Se precisar de uma ajuda, pode contar comigo, faço uma verificação visual para ver se vale a pena uma mais detalhada, sem problemas.

festina- Usuário Platina

- Número de mensagens: 2129
Data de inscrição: 30/09/2008
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Re: C280 em Curitiba
Professor, existe sim C-280 mecanicas aqui no Brasil, são raras.
Passerin, tinha essa mesma dúvida sua e terminei optando pela C-220 com 150cv pelo consumo, custo de manutenção, facilidade de reparo e por alguns problemas crônicos dos motores M104. Na cidade vc não vai notar diferença nenhuma de um para outro, na estrada vc vai perceber os 6 cilindros um pouco melhor numa subida ou numa ultrapassagem forçada.
Vale lembrar que vc pode encontrar uma C-220 ou C-230 modelo Elegance tão completa como uma C280, basta procurar.
Passerin, tinha essa mesma dúvida sua e terminei optando pela C-220 com 150cv pelo consumo, custo de manutenção, facilidade de reparo e por alguns problemas crônicos dos motores M104. Na cidade vc não vai notar diferença nenhuma de um para outro, na estrada vc vai perceber os 6 cilindros um pouco melhor numa subida ou numa ultrapassagem forçada.
Vale lembrar que vc pode encontrar uma C-220 ou C-230 modelo Elegance tão completa como uma C280, basta procurar.

C-220- Usuário Platina

- Número de mensagens: 2439
Data de inscrição: 24/08/2009
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Re: C280 em Curitiba
Daniel,
48 cavalos mudam o carro sim e os 6 cilindros também. Comercialmente as melhores são as C280, mais caras ao comprar e mais faceis de serem vendidas. Duvido muito que exista grandes diferenças de consumo. Eu posso me bassear na minha C43 AMG, V8 com 305HP e um consumo na cidade perto dos 6 e na estrada acima de 10 com facilidade. Obviamente que se apertar o acelerador muito a coisa muda..... Ainda hoje, mesmo depois de 15 anos que foram fabricadas, um carro com 200HP ainda é referencia de mercado e acima da granda maioria dos Civics e Corollas que andam na faixa dos 140HP.
Sempre achei que o Daniel tinha comprado o carro dele porque era de um unico dono e com baixa km. Esse sim é um criterio correto, quanto melhor o carro e mais novo com manutenção em dia, mais barato ele vai ficar para voce no final das contas. Nesse caso, abrir mão de um carro top de linha mais completo, pode sim valer a pena, desde que a sua principal preocupação não seja o desempenho.
48 cavalos mudam o carro sim e os 6 cilindros também. Comercialmente as melhores são as C280, mais caras ao comprar e mais faceis de serem vendidas. Duvido muito que exista grandes diferenças de consumo. Eu posso me bassear na minha C43 AMG, V8 com 305HP e um consumo na cidade perto dos 6 e na estrada acima de 10 com facilidade. Obviamente que se apertar o acelerador muito a coisa muda..... Ainda hoje, mesmo depois de 15 anos que foram fabricadas, um carro com 200HP ainda é referencia de mercado e acima da granda maioria dos Civics e Corollas que andam na faixa dos 140HP.
Sempre achei que o Daniel tinha comprado o carro dele porque era de um unico dono e com baixa km. Esse sim é um criterio correto, quanto melhor o carro e mais novo com manutenção em dia, mais barato ele vai ficar para voce no final das contas. Nesse caso, abrir mão de um carro top de linha mais completo, pode sim valer a pena, desde que a sua principal preocupação não seja o desempenho.

João- Administrador

- Número de mensagens: 6928
Data de inscrição: 08/03/2010
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Re: C280 em Curitiba
João, eu falei que muda na estrada, agora na cidade não percebi diferença entre meu carro e uma C-280, 6 cilindros em linha e também uma C-240 com motor V6 que dirigi. Agora quanto a uma AMG não tenho nem parametros de falar.
O meu, optei pelo modelo por causa de vários fatores: único dono, baixissíma Km, manutenções feitas todas em autorizadas, cor do meu agrado, modelo Elegance, cambio 722,4, bancos MB-Tex, disponibilidade de peças nos EUA e Europa, consumo e " facilidade" de reparo de um motor 4 cilindro.
O meu, optei pelo modelo por causa de vários fatores: único dono, baixissíma Km, manutenções feitas todas em autorizadas, cor do meu agrado, modelo Elegance, cambio 722,4, bancos MB-Tex, disponibilidade de peças nos EUA e Europa, consumo e " facilidade" de reparo de um motor 4 cilindro.

C-220- Usuário Platina

- Número de mensagens: 2439
Data de inscrição: 24/08/2009
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Re: C280 em Curitiba
Daniel,
Esse motor foi vendido nos EUA? Voce vai perceber a diferença quando precisar dos 48 CV a mais.
Esse motor foi vendido nos EUA? Voce vai perceber a diferença quando precisar dos 48 CV a mais.

João- Administrador

- Número de mensagens: 6928
Data de inscrição: 08/03/2010
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País / UF: 
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