Modelo da W126

Lendo o tópico Classe S (W126) - FICHA TÉCNICA me deparei com uma dúvida, e como quero "desburrecer", me informem o seguinte.

Sendo meu carro uma 500SE 1988, qual a potência dela e o modelo, uma vez que temos:
1987 - 1989 Rüf com 265 Hp
1987 - 1991 Kat com 252 Hp

Qual seria a diferença, além da potência do motor entre a Rüf e a Kat?

Abraços

Marcelo Ribeiro

PS. Postei aqui porque o tópico acima está BLOQUEADO.

Marcelo,

Há um jeito rápido de se descobrir isso.

Vá ao site http://www.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng e digite o VIN do seu carro - está no documento sob no. do chassis.

Uma vez que aparecer as informações do Datacard do seu carro, veja se lá consta o catalizador. Se constar, é a potência menor. Senão, faça a festa quando o câmbio estiver bom. (Dica: a marginal pedagiada de São Paulo a Alphaville não tem radar... )

Um abraço,
Rodrigo.

Marcelo;

Rüf quer dizer - veiculo adaptado para diminuição de emissão de poluentes
Kat - Catalizador
ECE - sem nenhuma preparação em relação a diminuição de emissões

Nas W126 EURO Fase I ( 79-85 ), só existem as opções ECE
Nas W126 EURO Fase II ( 85-91 ), só Rüf
Nas W126 US - só Kat

Só as 560 é que possui as 3 opções.

Então a sua W126 500SE 1988 se for modelo Europeu = 265 HP, se for modelo Exportação para os Estados Unidos = 252 HP, já que houve uma atualização no sistema de injeção direta à partir de Set. 1987

Estas mudanças foram feitas num período de modificações na legislação ambiental Européia e nos EUA.

Marcelo,

Complementando o comentário do Bodão acima,

Rüf quer dizer - veiculo preparado para receber o catalisador, isto é, já tem a estrutura do escape dimensionada para tal, além da regulagem do dosificador e motor.
Kat - veiculos equipados com catalisador (ou dor de cabeça)
ECE - sem nenhuma preparação em relação a diminuição de emissões, isto é, poluição na veia e potencia maxima do motor e gases de saida passando pelo sistema normal de silencioso de um veiculo nacional dos anos 80.

A minha 500SEL 86 possui 265 cv. Leia-se 1cv=1hp. Nao é mas tudo bem se voce quiser. Agora quando ver medidas em kW daí a conversão é bem distinta hein.

Jack, corretíssimo, mas vou contar um segredo...


Quando eu fiz as fichas técnicas eu só tinha a informação em PS que é só um pouquinho a mais que HP, mas ninguém notou né?

vocês são ótimos

Dear Jack,

Gostei de trocar figurinhas com você, então vai uma curiosidade:

500SE/SEL Fase I ( 80-85 )

Taxa de compressão - 8,8:1 - após Set. 1981 - 9,2:1
Potência: 240PS (ECE) - após Set. 1981 - 231PS (ECE)
Torque: 402Nm a 3.200rpm - após Set. 1981 - 404Nm a 3.000rpm

500SE/SEL Fase II ( 85-91 )

Taxa de compressão - 9,0:1 - após Set. 1987 - 10,0:1
Potência: 245PS (RÜF), 223PS (KAT) - após Set. - 1987 265PS (RÜF), 252PS (KAT)
Torque: 400Nm a 3.750rpm (RÜF), 36Nm a 3.750 (KAT) - após Set. 1987 - 405Nm a 4.000rpm (RÜF), 390Nm a 3.750rpm (KAT)

Interessante não?

Quanto à gasolina Podium fazer diferença, é na taxa de compressão. No VIN/DataCard aparece se seu carro foi modificado para baixa compressão. Os meus nada consta, então vou de Podium mesmo.

Valeu!

É.... tenho uma Kat Mas o Kat dela deve ser de gata... rssss
Segue abaixo algumas informações dela

Transmission	722311 03 087787
Order	0 8 368 00136
Approx. year	1988
Dealer	Auto-Henne KG, Munich (368)
Interior	fabric gray or alpaca gray (078)
Paint
904	midnight (dark) blue (T) (с 01.01.1968)
Options
406	single seat with orthopaedic front seat backrest, left and right (с 01.07.1970)
471	acceleration skid control (ASR) (с 01.07.1984)
510	Becker radio Mexico cassette full stereo, electronic, Kurier LW/MW/SW/USW (с 01.09.1979 по 30.11.1990)
531	automatic antenna (с 01.01.1963)
585	Behr air conditioner and electric window lifters (front doors) (с 01.04.1970)
590	heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (laminated glass), Germany green heat-insulating glass all round, heated rear window, laminated safety glass - Germany (с 01.01.1972)
600	headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)
620	emission control system vehicles with catalyst technique (с 01.03.1985)
640	aluminium disc wheels with radial-ply tires (с 01.10.1969 по 31.12.1989)
682	fire extinguisher (с 01.04.1970)

Entendi como identificar se o carro tem catalizador.
Mas como se identifica, por exemplo na 560 se eh Ruf ou Ece?

Lee,

Primeiro vou lhe responder e depois vou lhe fazer uma pergunta.

A resposta é, para o M117 depois de começo de 87 as versões ECE não existem e daí fica RUF ou KAT.

Pelo seu datacard do site russo, como naquela época o catalisador era um opcional e pago extra, se o catalisador fosse existente no seu modelo estaria listado abaixo, portanto o seu veículo não dispoe de catalisador e portanto é RUF já que ECE não existe nesta época e somente antes, portanto estamos falando de um motor de 265cv aproximadamente. Após 87 ECE=RUF, ok?. Esclareceu?

Pergunta? Pelo visto seu sobrenome é Lee. Voce tem parentes na comunidade dos americanos como eu? O sobrenome do lado da minha avo que tinha irmaos aqui é McFadden.

johnmotajr escreveu:
Pergunta? Pelo visto seu sobrenome é Lee. Voce tem parentes na comunidade dos americanos como eu? O sobrenome do lado da minha avo que tinha irmaos aqui é McFadden.

lee.......bem poderia ser coreano ou chines tbm........

Pelo seu acúmulo nada lúdico na região abdominal seu sobrenome deveria ser Mcdonald's,hahahahahahahahah,abração,papai!!!!!

johnmotajr escreveu:Lee,

Primeiro vou lhe responder e depois vou lhe fazer uma pergunta.

A resposta é, para o M117 depois de começo de 87 as versões ECE não existem e daí fica RUF ou KAT.

Pelo seu datacard do site russo, como naquela época o catalisador era um opcional e pago extra, se o catalisador fosse existente no seu modelo estaria listado abaixo, portanto o seu veículo não dispoe de catalisador e portanto é RUF já que ECE não existe nesta época e somente antes, portanto estamos falando de um motor de 265cv aproximadamente. Após 87 ECE=RUF, ok?. Esclareceu?

Pergunta? Pelo visto seu sobrenome é Lee. Voce tem parentes na comunidade dos americanos como eu? O sobrenome do lado da minha avo que tinha irmaos aqui é McFadden.

Xenon escreveu:

johnmotajr escreveu:
Pergunta? Pelo visto seu sobrenome é Lee. Voce tem parentes na comunidade dos americanos como eu? O sobrenome do lado da minha avo que tinha irmaos aqui é McFadden.

lee.......bem poderia ser coreano ou chines tbm........

Lembre-se do Bruce.... Bruce Lee Hehehehe...

Obrigado
Entendi, a minha sendo 1988 nao pode ser Ece, e como nao aparece a opcao catalizador no datacard entao soh pode ser Ruf.
Mas apenas para matar a duvida, como diferenciar um modelo 560 86 por exemplo sem catalizador. Aparece no datacard se eh Ece ou Ruf?

Lee vem de L"i"andro, como o pessoal me chama aqui na roc,a. Meu sobrenome eh Duarte de origem portuguesa. O Bruce Lee era fera, mas nao tem muito a ver comigo nao, faco mais o tipo Mcdonads... rsrsrs

Sem querer desvirtuar o post, mas o John se esqueceu que pouquissimos são os agraciados com a origem anglo-saxã da familia McFarting, apesar de sua fisionomia afro-bahiano com cabelos impermeáveis, hahahahahahaha...