Mercedes 320 CE 1993.

John, eu caí nessa do 'não divulgar', aí veio outra pessoa, publicou o mesmo carro, um terceiro viu, comprou o carro e o cara que divulgou anúncio, levou uma graninha por ter indicado o carro... ficou como aprendizado.

PS: O carro era azul, longo de BH...

Que confusão...

Professor, leia com atencao. Nao ha confusao.

Glutao,

Ai esta a diferenca que chega ate ser cultural em muitos cidadaos, que é o perfil "espertin". Antes disso, inicialmente está-se falando de algo licito e de um bem de outro. O detentor do bem coloca o anuncio em um meio publico, isto é, destinado ao publico em geral, como foi o caso do mercado livre.

Sim talvez o errro, se é que o há, dentro deste serissimo e ate sisudo forum, seja divulgar anuncios veiculados em outros websites de classificados, de jornal, sem anuencia previa destes meios. Mas chegar neste ponto é o mesmo que por fim ao forum devido a medos, melindres e receios.

Entao ao divulgar-se o anuncio de um bem dum terceiro, o unico que esta sendo beneficiado é o terceiro, que ve seu anuncio repercurtido por ai, de forma gratuita e mais, vende o bem que ele quer, sem nem saber direito como. Objetivo concluido.

Se neste meio entrou alguem e ganhou algum em cima, nao ha nada de mal, pois é uma venda licita, dum produto licito, e ninguem esta sendo pressionado ou oprimido a faze-lo. Compra quem quer! O primeiro que for la e dar o cheque leva o carro, seja por mais ou menos.

O grande erro é que alguns tentam, puerilmente fazer disso um 'clubinho', um 'feudinho' onde somente estes acham que podem ter acesso aos bens e comercializados.

E eu achava que isso nao funcionava na vida real.

Anos atras, depois de muito lenga lenga tive acesso a um estoque de pecas de MB a preco de banana largado numa concessionaria de SP. Quando fui tentar ver a lista do que havia, um funcionario, que nao mais esta la, me disse assim "vem aqui". Eu que possuia intimidade fui la e ele falou assim "vem no sabado". Pois bem fui la num sabado pela manha, e quando cheguei ele tira a lista do estoque empoeirada como se estivesse mostrando para nos a chave do codigo secreto do cofre forte na Suiça. Pois bem ele diz assim "eh que essa lista nao pode vazar. Uma vez por ano um colecionador de mercedes e outro conhecido dele vem aqui e dao uma grana pra mim e pra o outro sujeito do estoque para nos nunca divulgarmos essa lista mas mudou o gerente e vamos ter que abrir ano que vem" Eu disse "Olha voce pode ou nao vender pra mim?" Ele disse "Posso". Eu disse "Voce quer ou nao vender pra mim?" Ele disse "Quero". Eu disse "otimo". Ele disse "eh mais o colecionador nao vai gostar nada." Eu disse "o colecionador compra pecas ou ele simplesmente usa voces de estoque virtual dele e quando ele quer ele vem aqui buscar?" ele disse "isso eh isso...voce entendeu hein". eu disse "sim, trouxa do teu gerente e de voces que nao estao nem ai com mercedes e nem gostam de mercedes, sao so funcionarios para aceitarem isso. Este estoque atrapalha voces, entope teu armazem, voces nao faturam nada com isso e aposto que a caixinha que ele te da nem eh boa pq a fama dele eh de ser pao duro."...ele ficou mudo e disse "pode olhar"........1 ano e pouco depois esta lista apareceu no clube de MB e ate no forum e todos souberam e aproveitaram e foi a melhor coisa para muitos aqui inclusive para mim pois os precos praticados eram muito menores do que aqueles no tempo da tal lista fechada, secreta

Resumindo, leva o carro quem gostar e pagar primeiro.

Boa sorte ao Fass e os outros possíveis interessados.

Caso semelhante aconteceu comigo há certo tempo... estava de olho e negociando uma determinada estrela, mas foi só publicarem aqui no fórum, dancei, hehehe!
Mas enfim, melhor que este belo exemplar ficou com confrade aqui do fórum.

Amigos,

Eu postei o anúncio (como outros confrades tambem fazem)apenas com intuito de compartilhar uma oferta, ao meu ver interessante, abrindo uma oportunidade a possíveis interessados, sem nenhum interesse comercial e sem interesse em prejudicar qualquer pessoa..
Penso que se o carro em questão ja estava sendo negociado, o mesmo nao deveria ter sido anunciado no mercado livre...

Abraços

Rick ao meu ver, apesar de terem comentado sobre perder carro por ter sido postado aqui, levaram numa boa pois perceberam que não foi por maldade, simplesmente aconteceu.

No seu caso é o mesmo, afinal o carro está no ML e aberto a todos, cabe o proprietário decidir se vende para a maior oferta ou dar prioridade para o primeiro que apareceu.

Eu vejo com bons olhos postarem vcarros aqui, pois muitas pessoas podem conhecer o carro e comentar sobre defeitos e/ou vantagens aqui e acolá. Por favor, continue postando, rsrsrs.

Abs

Faço coro, afinal as vezes temos uma queda especial por um modelo específico, mas nem sempre estamos olhando as ofertas, e quando menos esperamos ela pode aparecer por aqui. Sou favorável que anuncios interessantes, curiosos, raros etc...etc... continuem sendo postados.

Sem dúvida que devemos postar todas as ofertas que achamos interessantes. Se existe um anuncio em uma mídia pública, como ML ou Webmotors, o carro está a venda e o primeiro que aparecer com uma oferta interessante vai levar ele para casa.

Eu já fiquei meses paquerando um carro e esperando a hora certa $$$ para comprar. Quando é para ser, as condições surgem. Tentar criar um mercado "fechado" apenas para os amigos é totalmente contra o espírito do forum. Alias, viu um carro bom, gostou, compra porque senão vai ficar a pé e depois não adianta ficar reclamando ou procurando chifre em cabeça de cavalo.

Algum confrade do Sul conhece ou teria alguma informação adicional deste 320 CE anunciado no Mercado Livre ?

paulo

pergunte para o Fass ele esta bem interessado no carro.

Paulo,
Eu me interessei no carro já na época de compra pelo dono atual, que eu conheço, conforme já citei... Na época ele me disse que era bem nova e que estava parada há algum tempo. Ele comprou há pouco mais de hum ano e disse que era de conhecido dele... Ainda não pude ir ver, embora tenha trocado e-mails com ele ( ele me mandou em paralelo ao anuncio, só vi depois que estava anunciada). Mas sou mineiro de pé no chão, primeiro levanto o $$$, depois vou ver o carro "in loco"... Não quero sofrer por antecipação.. Se tiver que ser meu, será...senão, aparecerá outro...

Fass, obrigado pelas informações. Achei o carro muito bonito, mas só pelas fotos não dá para chegar a nenhuma conclusão, e daquí de São Paulo fica ainda mais difícil.

Aparentemente o revestimento dos bancos foi substituído, caso realmente tenha sido, isso pode de alguma maneira desvalorizar o veiculo ?

Não, se for bem feito, e respeitando o padrão original.

Não sei não, o carro é relativamente novo para ter tido o couro trocado. Acho que se não tiver no padrão original e por foto não dá para ver, prejudica sim o valor final,

Rickfarah

Recebi umas fotos em alta resolucao dos bancos e do resto do carro e posso dizer que os bancos sao originais.

O que da para ver pelas fotos que recebi é:

1. Estepe original Dunlop. Deve ter vindo com dunlop e esta com pneus nacionais que precisam ser trocados. Este carro de certo merece uns Dunlop, Michelin

2. Este veiculo nao possui encosto de cabeca no banco traseiro.

3. No tampao traseiro foram instalados dois alto falantes de 6" nao originais.

SInceramente acho que o carro pode ser uma boa oportunidade estando mecanicamente em ordem.

Sorte ao Fass. Qualquer coupe meia exxxcangalho pede-se mais. Acordem confrades!

John, você comentou que este motor 320 é um pouco problemático. Algo grave, que exatamente deve ser verificado.

O carro de um conhecido teve muitos problemas com a injeção e piloto automático.

Sim Nao eh o motor "320" mas o M104 com HFM

Verificar
1. chicote motor
2. chicote e chicote TBI vulgo corpo de borboleta
3. estado do MAF
4. bobinas
5. chicote cambio
De resto sao os basicos de MB
6. sistema de A/C
7. folga caixa de direcao
8. funcionamento eletrico geral

O piloto nunca da problema. So da se tiver queimado o chicote da TBI e ele queima do modulo do Tempomat. Injecao fisicamente dita ele nao tem muitos problemas, problema eh com o chicote eletrico do motor, bobina, cabo de vela, isto eh, parte eletrica nao propriamente dita mecanica da injecao em si, como seria o caso do motor M104 com dosificador

John, bom dia,

Apenas como informação, como se verifica o estado do MAF?

Abraço!

O seu carro consome demais? A aceleracao em frio ta ruim? Pode ser o MAF.

Maluhy..please keep me honest e de mais suas pilulas

Sim, sim... John, mas minha pergunta foi mais no sentido de que, ao meu leigo ver (até agora ao menos), ou o MAF está bom, ou ruim...

A pergunta foi no sentido de saber se o MAF é mesmo bom / ruim, ou ele pode estar, algo como meia-vida...

Acho que não existe mais ou menos, ou funciona direito ou não funciona. Creio que somente com a leitura do star e/ou dos gases e da quantidade de O2 que sai no escape se consegue o diagnostico correto.

Maluhy e Alan se manifestem . :D

Certo João,
quase todas as peças nos carros podem estar com meia vida, mas não quer dizer que funcionem pela metade e sim, por desgaste mecânico ou fadiga de material, incluindo aqui a parte elétrica, os componentes podem a qualquer momento pifar.

MAF e TBI podem ser limpos profissionalmente para aumentar a eficiência, mas esta pode só mesmo ser medida com uma analise de gases, não tenho certeza de quanto já se memorizava neste ano na central, para poder ser analisada pelo star em todos os componentes. Chicotes e soquetes devem estar impecáveis para não iniciarem curtos em cadeia, aí dá meda :affraid:

Já postamos uma explicação sobre MAF. Ele tem uma série de membranas sensoras, de pressão e temperatura do ar...

Com o tempo ele acumula sugeira e mede seus parâmetros de forma errada. Aí a resposta do carro muda, o consumo muda e nem sempre da mesma maneira.
Por ex, pode falhar numa acelerada funda com o carro em repouso e depois disso ter resposta normal... Ou pode falhar toda hora, ou simplesmente não mais pegar...