Bolsa da suspensão traseira da E430 B4(blindada de fabrica)

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Mensagem por naudo em Ter 28 Jun 2011 - 14:05



Por favor,estou necessitando as duas bolsas traseira da suspensão da B4 E 430 blindada de fabrica,aqui no Brasil e uma nota....
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Mensagem por Klaus S. N. de Souza em Ter 28 Jun 2011 - 16:01



Me desculpem a ignorância, mas do que se trata este B4?????
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Mensagem por Benatto em Ter 28 Jun 2011 - 16:06



Nível de blindagem definido pela norma DIN, um pouco superior ao nível IIIA da NIJ
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Mensagem por Klaus S. N. de Souza em Ter 28 Jun 2011 - 16:11



Muito obrigado Benatto !!!!
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Mensagem por Maluhy em Ter 28 Jun 2011 - 16:46



Naudo,me passe o chassi desse carro em privado para eu poder te ajudar,ok? :D

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Mensagem por jmbabsb em Sab 15 Mar 2014 - 19:42



MAluhy, estou mandando mp pra vc sobre esse mesmo produto
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Mensagem por fernando.ferrari.5099 em Qua 16 Jul 2014 - 15:03



Boa tarde, eu sou novo aqui no forum, e a minha E430 B4 está batendo muito a suspensão traseira, as molas estão perfeitas, eu acho que são os acumuladores (esferas) o que acham? Alguem aqui tem para vender?
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Mensagem por mercor em Qua 16 Jul 2014 - 16:56



fernando.ferrari.5099

Ontem vi este anuncio mo ML:

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Se estiverem novas como diz o vendedor....
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Mensagem por fernando.ferrari.5099 em Qua 16 Jul 2014 - 19:23



Oi mercor, eu tb vi este anuncio estou quase fechando com ele, falou que são novas sem uso. 
A minha dúvida, será que vai resolver?
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Mensagem por mercor em Qua 16 Jul 2014 - 19:35



Ola

Não sei, porque a minha eu já comprei quando elas tinham sido trocadas e estão em perfeito estado.
Por esse motivo não sei falar a respeito dos sintomas que o carro apresenta.
Mande uma msg privada para o JMBABSB , que ele trocou as da B4 dele e diz que o carro ficou outro após a troca. Ele pode dar uma dica de como o carro se comporta com as esferas ruins. 
Vamos aguardá-lo !!!!

Em tempo: Já mandei uma msg para ele. Daqui há pouco ele aparece!!!!
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Mensagem por Mau71 em Qua 16 Jul 2014 - 20:24



Se eu nao me engano, o JM fala que o carro batia ao passar em lombadas, como se estivesse com o amortecedor danificado.

A minha eu comprei na mesma situação que a do Mercor, recém trocadas. Também nao sei como é o comportamento dela ruim.

abs
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Mensagem por jmbabsb em Qua 16 Jul 2014 - 23:45



Confrades,
Na minha experiência, a suspensão estava muito dura, não chegava a bater.  O fator determinante para a substituição foi (além do conselho do Joao Bosco) verificar quem não havia vazamento nos amortecedores e ao aplicar qualquer peso sobre a parte traseira do veiculo não se notava qualquer movimento para baixo. Em suma, o carro estava duro, com a suspensão "travada".  Ao passar por lombadas a traseira "quicava" e quase sempre acendia a luz do ASR.  Notei que ao passar certa vez por uma pequena ondulação com uma velocidade um pouco acima dos 80km/h a traseira do carro era jogada pra cima e por alguns instantes todo o peso do carro restava sobre a dianteira do carro.
Após a substituição eu asseguro que houve uma melhora estratosférica. O carro absorve bem os impactos sem qualquer prejuízo da segurança e com conforto.  Claro que a suspensão das B4 são mais "duras" que os demais veículos que já dirigi, porém confortável e muito estável.
Depois da troca, refiz o teste de peso na parte traseira e o veiculo num primeiro momento abaixa mas ao rodar poucos metros se autonivela (como deve ser).
Sobre o produto ofertado, esta um preco quase 50% do que cotei quando fui substituir as minhas. Optei por adquirir na autohauz e com o frete e os impostos saíram aproximadamente pelo preco que esta no anuncio acima. O único "senão" é: Qual a garantia da procedência do equipamento.
Abraco a todos
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Mensagem por paulosamicojr em Qui 17 Jul 2014 - 0:16



Isso é o preço praticamente que vendo as peças novas quando me encomendam.
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Mensagem por mercor em Qui 17 Jul 2014 - 0:21



Fernando:

Melhor comprar do Samico, por causa da garantia...
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Mensagem por Mau71 em Qui 17 Jul 2014 - 0:26



Sem dúvida, peças do Samico não há erro!

Abs
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Mensagem por Cássio Vitor em Sex 18 Jul 2014 - 12:27



A minha 16v está ruim tbm. A maioria diz que se as esferas (acumuladores) mesmo novos estiverem a anos em estoque podem assim que instalar logo logo ficarem ruim, ou furar novamente. Outros me aconselham a colocar amortecedor normal. Tbm tenho ess dúvida: será que e lenda?
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Mensagem por Mau71 em Sex 18 Jul 2014 - 13:31



O ex dono da minha trocou os acumuladores na Class há coisa de 1,5 ano/15.000km. Continuam perfeitos.
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Mensagem por Cássio Vitor em Sex 18 Jul 2014 - 22:13



E tenho receio mas vou manter original.Vou arriscar...
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Mensagem por Mau71 em Sex 18 Jul 2014 - 22:20



No caso das b4, acho impraticável tentar colocar um sistema convencional. É muito peso e o self leveling resolve o problema.
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Mensagem por Cássio Vitor em Sex 18 Jul 2014 - 22:35



Concordo com vc. O peso e o que faz a diferença quando comparado com a 201 e talvez seja por estético que eliminam o SLS.
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Mensagem por Cássio Vitor em Sex 18 Jul 2014 - 22:36



Em lugar de "estético" leia "por isso". Corretores do phone ....
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Mensagem por MARCIO GIRAO em Qua 22 Mar 2017 - 7:36



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Isso é o preço praticamente que vendo as peças novas quando me encomendam.
Samico, bom dia !
Você vende as bolsas da suspensão traseira da E320 touring elegance ?
Obrigado.
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