Euro NCAP divulga resultados, Mercedes no topo da Lista!

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Euro NCAP divulga resultados, Mercedes no topo da Lista!

Mensagem por António Júlio em Seg 28 Nov 2011 - 11:17

Como era de se esperar, os chineses começaram a evoluir. Hoje o Euro NCAP, consórcio europeu formado por sete países, Comissão Europeia, organizações de consumidores e automobilísticas que avalia a segurança de automóveis novos, divulgou os resultados dos testes de mais 17 modelos.

Destes, dez receberam cinco estrelas, e entre os outros sete, que receberam quatro, estão dois chineses. Das novidades avaliadas condecoradas com pontuação maxima, dois pertencem à Volkswagen, Beetle e o Up!, e outros dois à Mercedes, com Classe B e Classe C Coupé (Antes já a nova ML tinha recebido essa qualificação). Os gêmeos do Up!, Seat Mii e Skoda Citigo, também receberam a nota máxima, assim como o Chevrolet Malibu, Kia Rio, Ranger Rover Evoque e Subaru XV.

Entre os que receberam quatro estrelas, destaque para os chineses Emgrand EC7 e Emgrand MG6. A mesma nota foi obtida por Fiat Panda, Jeep Grand Cherokee, Jaguar XF e o elétrico Renault Fluence ZE.

Em se tratando de condecorações, a Ford recebeu um prémio pelos seus sistemas de alerta no modelo Focus, enquanto a Mercedes pelos seus sistemas de atenção assistida e de prevenção de colisões, Opel pelos faróis adaptativos e Volkswagen pelo freio de emergência para uso urbano.







Fonte: motorpasion e BlogMercedes.


Última edição por António Júlio em Seg 28 Nov 2011 - 11:20, editado 1 vez(es) (Razão : faltou indicar as fontes da noticia)

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Re: Euro NCAP divulga resultados, Mercedes no topo da Lista!

Mensagem por NOX em Seg 28 Nov 2011 - 11:27

Caro confrade Antônio Júlio,

Existe desde qual ano essa classificação?

E sabes como se comportavam nossos carros nos anos 80/90?

abç

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Re: Euro NCAP divulga resultados, Mercedes no topo da Lista!

Mensagem por António Júlio em Seg 28 Nov 2011 - 11:34

Nox, o European ( New Car Assessment Programme) é um programa de avaliação de segurança automóvel fundado em 1995, uma organização européia independente financiada pela União Europeia, pelas construtoras de automóveis e por outras organizações.

Quanto ao comportamento das MB nos anos 80/90 não tenho essa informação em mão mas até mesmo aqui no forum se pesquisares tem varios assuntos relacionados e a Mercedes inclusive é das pioneiras em Crash test e em muito itens de segurança. Abs.


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Re: Euro NCAP divulga resultados, Mercedes no topo da Lista!

Mensagem por NOX em Seg 28 Nov 2011 - 11:53

Não sabia, Obrigado!

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Re: Euro NCAP divulga resultados, Mercedes no topo da Lista!

Mensagem por marcelo300e em Seg 28 Nov 2011 - 17:57

Nox,

aproveitando, vc consegue ver crash test de praticamente todos os carros da MB, desde a W126, antes disso vc consegue alguns modelos. basta dar uma procurada no Youtube.

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Re: Euro NCAP divulga resultados, Mercedes no topo da Lista!

Mensagem por pedroftalmo em Seg 28 Nov 2011 - 18:41

Na última semana saiu uma reportagem, que deu zero estrela no teste de colisão para vários carros populares brasileiros o que é uma pena pois boa parte da população faz uso destes veiculos que não tem air bag ou ABS que são obrigatórios em alguns paises. Só não lembro onde eu li sobre o assunto.

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Re: Euro NCAP divulga resultados, Mercedes no topo da Lista!

Mensagem por Alexandre - pr em Qua 7 Dez 2011 - 10:59

Olá confrades, seguem algumas contribuições:
















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Re: Euro NCAP divulga resultados, Mercedes no topo da Lista!

Mensagem por Alexandre - pr em Qua 7 Dez 2011 - 11:00

Esse é muito interessante, mostra o avanço da segurança das MB ao longo dos anos....


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Re: Euro NCAP divulga resultados, Mercedes no topo da Lista!

Mensagem por NOX em Sab 10 Dez 2011 - 19:50

Esse infelizmente é um 'crash'...

http://www.youtube.com/watch?v=F-2O7W44-Z4

Já havia percebido que quando a barra anticapotagem é acionada
http://www.youtube.com/watch?v=cXMF3jI1vyA&feature=related
pelo sensor da barra estabilizadora traseira, a porta destrava automaticamente.

Mas ela deveria manter-se fechada durante o acidente, não?

E a capota (hard) parece ter se soltado inteira, apesar de ter sido o apoio contra o asfalto enquanto o carro deslizava ...

Alguma teoria?

Ao menos a pessoa saiu andando pelo lado do 'carona'.




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