C280 Falhando (engasgando)

Boa tarde caros Confrades,


Gostaria de pedir uma ajuda a vocês. Estou em viagem com a minha C280 1995, e após andar uns 200km ela começou a "engasgar"...parece que segura um pouco o carro, porém logo passou e ela desenvolveu normal. Enchi o tanque e após novamente uns 200km ela voltou a "engasgar", dessa vez com mais frequência. Em um determinado momento, ela passou a perder força, porém voltava normalmente após alguns instantes. Abasteci novamente e ela desenvolveu melhor, mas voltou a "engasgar" e perder a força.
Vou tentar dar um exemplo da perda de força: Em uma ultrapassagem pisei mais fundo no aceleraror para reduzir e executá-la melhor, porém o carro não respondeu em primeiro momento. Mantive o acelerador na posição e logo ela voltou a ter força e andar normal. Após alguns instantes ela volta a e engasgar e tal, ou seja, está alternando bons e maus momentos.

Alguém que já passou por isso pode me ajudar?


Obrigado.

Nosso técnico de plantão, MALUHY, está em Gramado enchendo o pote....

Vamos torcer que ele ou algum confrade saiba a solução :|

hehehe...tomara que ele não acorde de ressaca...kkkkk

Abraços!!!

Bomba de combustivel e/ou filtro entupido. Pode ser regulador de pressao tambem...

Obrigado Alan, irei verificar.


Abraços!!!

Logo que comprei a minha fiz uma viagem para o RJ e notei os mesmos sintomas sintomas que você esta descrevendo, pensei que fosse algum problema mais sério, mais eram apenas as velas, o carro estava com 70.000 km e nunca havia sido trocado, depois que troquei as velas nunca mais deu o problema, e isso já tem 4 anos (lembrando que a minha é uma 180 de 4 cl) vale a pena conferir

Pois é, no primeiro momento pensei nas velas, porém as velas são novas, mas não custa nada pedir para verificarem novamente.

Obrigado pela dica Jefback.


Abraços!!!

eu tenho uma c280 95, e ela falhava mto, ai resolvi trocar as velas, nunca mais falhou.......

Após conferir as alternativas do Consultor Alan, alternativamente:

Já tentou verificar o MAF?

Como está a marcha lenta? Tá "redondinha", sem oscilações???

Um veículo dessa idade, normalmente está bem na hora da troca do MAF.

Aproveite e veja se não há alguma "entrada falsa" de ar nos dutos do coletor de ar para o MAF. Eles podem "enlouquecer" as leituras dele, causando alguns sintomas, como falhas....

Abs,

pois é, podem ser varias coisas, dificil é resolver o problema virtualmente, uma verificacao visual e uma passada no star diagnosis vai resolver o problema