C-280 fumaçando

Zeffer, não é uma lenda, é uma ML! E se gastasse 1lt a cada 1000km como o teu eu nunca trocaria o oleo!

.....que aula !!!!!!

Boas Patrõn,

Isso da uma aula para essas crinanças. E bota para :study: se não vão ficar de recuperação .ha!!ha!!ha!!

Abs,

......quem diria....pleno sabadão à noite e os abestados quietinhos em casa blogando......

Mestre Maluhy então pelo que entendi meu carro já estava fumando e o catalizador estava mascarando esse defeito???

Boas T0,

Eu estou no meio do mato, graças a Deus tenho internet e o Portal, que me deixa mais próximo dos amigos

Um grande abraço ao Irmão.

Bingo!Qdo lançaram o Fiat Tipo aquilo comia óleo direitinho,pior que ele só o Pálio 1.5 com um motor com curso ultralongo,a fábrica considerava normal 450 gramas de óleo a cada 1000km,TODOS comiam óleo de balde e não faziam fumaça nenhuma,quem segurava a bucha????O Kat.......

Bud, como vai?

Não esqueça de quando vier ao Rio montar uma Barraquinha para venda dos queijos.
Eu quero ser o primeiro da fila.

Não tem nenhum búfalo para tirar leite?hahahahaha

Paschoal,vou mudar seu ditado:

"Qdo sei muito falo muito,qdo sei pouco não falo e escuto para aprender,qdo pisam no meu pé eu xingo o fdp" ,hahahaha

Boas mpaschoal,

Tudo bem!!!!!!!! E espero que esteja tudo bem com vocês aí.

HE!!HE!!HE!!HE!!

Abs,

:P :P :P

Agora no Carnaval BUDinho vai se fantasiar de BUFFALO BILL ( essa foi horrível )

Maluhy,

Se você não falar muito, vai ter uma penca de Confrade perdido. hehe.
Ainda bem que temos as suas aulas aqui no Portal.

Mestre Maluhy esse defeito é grave dos retentores? Quanto vai me custar essa brincadeira? Qual o serviço certo a fazer?

Eu tinha uma C280 1998 que consumia, religiosamente, 1 litro a cada 1000km. Todos me diziam que isso era normal para o motor V6. NUnca tive problemas... ía completando e trocava a cada 5000km.
MAs ZEFFER ... uma coisa é consumir óleo normamelmente, a outra é queimar óleo!
Eu acho que o motor do seu carro tá é queimando óleo. Como disse o Mestre Maluhy podem ser os retentores das válvulas. Eu tive que trocar os retentores da minha w203 há um tempo atrás e salvo engano, com mais o jogo de juntas do cabeçote ficou tudo em R$600,00, acho que foi isso. Agora, sugiro vc levar num cara que tem experiência em MB.

Abraços.

Concordo plenamente, e ainda acrescento que se precisar trocar os retentores tbm não iria fumar, apenas vê-se o óleo baixando e o motor ficando melado proximo aos mesmos.

Abs

Esse é o ponto onde eu queria chegar moro no interior de Sao Paulo no meio do nada por aqui nem pensar de gente especializada , pra não falar que não tem especializada tem a concessionária ste car mas nem arrisco ir lá eles cobram até pra passar la na porta os preços são sem noção, o que eu queria saber se um mecanico de carro nacional tem capacidade de trocar esses retentores sem riscos se o procedimento é de como qualquer carro ou a necessidade de ferramentas especiais? Tem como trocar no lugar sem rancar o cabeçote?

Bem observado LUIZ.

ZEFER.. na minha W203 teve que tirar o cabeçote.. aliás o cabeçote já tava tirado hehehe .. aproveitou-se e trocamos os retentores... eu acho meio difíficl trocar os retentores sem tirar o cabeçote... E tirá-lo também não é um bicho de sete cabeças... o importante é escolher alguém que saiba e que já tenha feito isso antes.
Mas... ao que tudo indica.. sugiro vc pesquisar melhor a causa da fumação... antes de vc sair arrancando o cabeçote pra trocar uma coisa que vc nem tem certeza. A queima de óleo pode estar sendo causada por outra coisa... às vezes .. pode ser até caso de retífica. Calma :)

Abraços.

Mas se estiver queimando óleo a fumaça não seria azul pelo escapamento?

A fumaça branca não seria outras causas?

Por exemplo:

Você já corrigiu as luzes acesas no painel?

Já retirou o chip de potencia? Pode ser isso né.

A luz acesa no painel era do abs e quanto ao chip continua no carro, como disse o mestre era o catalizador que estava mascarando pois antes disso nunca saiu uma fumaçinha.

Sim, mas o confrade está falando da cor da fumaça, independente se o catalizador segurava ou não.

O nível de líquido arrefecedor está diminuindo tbm?

Abs

Não baixa água e o funcionamento do carro esta perfeito e nem suja a boca do escapamento de óleo somente sai uma fumaça branca , mas lembrando que não é uma quantidade exagerada mas ta saindo inclusive na marcha lenta também sai quase imperceptivel mais sai.

Boas Zeffer,

Primeiro mecânico que não conhece mercedes não sabe mexer, vai é fuçar!!!!

Segundo quantos Km tem seu motor :?:

Terceiro mesmo que tenha que andar um pouco para levar para quem conhece, é melhor e com certeza vai sair mais barato.

Quarto você gosta de ficar fuçando e Mercedes não é igual motor AP, então mexa menos.

Espero que não fique chateado, pois o conselho é positivo.

Abs,

Retentores de válvulas geralmente causam um maior nível de fumaça quando o carro fica parado, isto eh, deixou o carro parado 2 dias quando ligar ele da uma fumaçada maior e depois diminui. Se fumaça direto igual deve estar mais pra anel...
Ta usando qual tipo de óleo?!

Ou quem sabe por causa do ''chip de potencia'' esta com mistura muito rica?