Mercedes GLK ganha primeira reestilização

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Utilitário da Mercedes recebeu linhas atualizadas com o novo design da marca alemã

Lançado em 2009, o GLK acaba de sofrer sua primeira reestilização, que aplicou ao utilitário esportivo linhas com mais vigor. No exterior, o GLK procura combinar o aspecto clássico do modelo, marcado pelas linhas retas, com o design dos sedãs mais recentes da marca alemã. Atrás, as lanternas trazem um novo arranjo interno e o para-choque exibe um difusor de ar inferior com as saídas de escapamento.

O consumidor poderá escolher entre rodas de 17, 19 e 20 polegadas, além de versões com tração traseira, por demanda ou integral permanente. Outra novidade está na lista de equipamentos, como as rodas aerodinâmicas de 17 polegadas, um novo sistema de entretenimento e um renovado padrão de acabamento.

Pela primeira vez, o modelo da Mercedes-Benz recebe motores diesel BlueTEC, que garantem o cumprimento das normas de emissão Euro 6. No total, a gama europeia terá seis motores diesel e um a gasolina, com potência entre 143 cv e 306 cv. O câmbio é manual de seis marchas ou automático 7G Tronic de sete velocidades. Para ajudar na economia de combustível, o novo GLK traz ainda a função ECO start/stop.

Dentro, o painel mantém as formas, porém os difusores de ar agora são circulares, como nos novos Mercedes. Os comandos centrais também mudam e ganham contornos arredondados. A central multimídia do novo GLK oferece mais recursos, além de uma tela sensível ao toque de maiores dimensões.