Rangido na suspensão traseira

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Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Gualter em Qui 14 Jun 2012 - 16:06



Minha C-280 96/97, apresenta um rangido na suspensão traseira esquerda, aparentemente todas as buchas da suspensão estão ok, já lubrifiquei com óleo de mamona e o barulho desapareceu por pouco tempo, mas logo recomeça. Se alguns colegas já passaram por esta questão, por gentileza me informem. Grato.
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Convidad 1 em Qui 14 Jun 2012 - 16:12



Gualter,

se há rangidos que somem ao ser "lubrificados" com certeza as buchas das articulações não estão boas, apesar da aparência.

Rangidos também podem ter origem nas molas e amortecedores mas pelo que você descreve está mais para borrachas mesmo.

Abraço!

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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Gualter em Qui 14 Jun 2012 - 16:15



Ok Ulisses, provavelmente vou ter que trocá-las, mas onde encontrá-las fora da rede autorizada ? Se tiver informações, serão úteis. Obrigado.
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Convidad 1 em Qui 14 Jun 2012 - 16:36




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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Antônio Elias em Qui 14 Jun 2012 - 20:31



Gualter, essa lubrificação com uso de Óleo de mamona não ressecaria ainda mais os componentes de borracha e plásticos da suspensão?
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por alberto kildare em Qui 14 Jun 2012 - 20:46



esse rangido com certeza e a bucha da manga de eixo inferior.
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Lobo em Sex 15 Jun 2012 - 16:15



E na suspensao dianteira, o que mais provavelmente causaria rangido ? Parou de ranger depois que peguei chuva forte na estrada e voltou a ranger depois de alguns dias secos. Range tambem quando movimento o volante com o carro parado depois de ter rodado pelo menos um pouquinho (para de ranger se o carro fica poucas horas parado).
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Convidad em Sex 15 Jun 2012 - 16:19



rolamento de amortecedores.
calços das molas.

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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Lobo em Sex 15 Jun 2012 - 16:27



Rolamentos de amortecedores ? Ou seja, batentes dos amortecedores que contem rolamento dentro ? Mas os batentes sao novos (Boge), assim como os amortecedores (Bilstein). O rangido comecou alguns dias depois da troca (tambem foram trocadas as 4 buchas da barra estabilizadora).
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Convidad em Sex 15 Jun 2012 - 16:28



Verifique uma possível má instalação.

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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Lobo em Sex 15 Jun 2012 - 17:21



O parafuso superior da torre do amortecedor (acesso abrindo o capo) deve ser apertado ateh o fim ou nao ?
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Convidad em Sex 15 Jun 2012 - 18:15



Lobo um bom mecânico pode resolver isso.

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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Convidad 2 em Sex 15 Jun 2012 - 18:55



Na traseira, as buchas são hidráulicas e vazam perdendo eficiência e provocando rangidos.

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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por alberto kildare em Sex 15 Jun 2012 - 19:54



se e na dianteira com certeza e no pivo.
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Lobo em Ter 19 Jun 2012 - 11:30



Jah foi possivel verificar que o problema estah do lado esquerdo (concluo que preciso perder peso ...). A suspeita paira sobre o batente (coxim) do amortecedor (mas eh um Boge novo ... Assim como o amortecedor !). Range quando se empurra para baixo a frente do carro com as maos mas o mais curioso eh que somente range ao mexer o volante estando o volante proximo aa posicao central.
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por alberto kildare em Ter 19 Jun 2012 - 21:53



Para você tira a duvida se e o pivô pegue uma seringa com agulha e encha com óleo de motor e injete dentro da borracha do pivô e se o rangido para e porque concertesa e ele, ai e só trocá-lo.
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Lobo em Qua 20 Jun 2012 - 9:41



Ops ! Ainda estou a esgotar metodologia nao invasiva antes de cogitar metodologia assim invasiva ! Por exclusao minhas suspeitas estao deixando de recair sobre o batente (coxim) do amortecedor para recair sobre a mola (como sugerido pelo Epicco) mas nao se visualiza nenhuma alteracao nela nem consegui que o rangido cessasse ao espirrar WD ou silicone nela (o rangido cessa (ou melhor nem começa) apos trafegar sob chuva forte - hoje por exemplo). Alguma sugestao de como comprovar que o problema possa estar na mola ?
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Maluhy em Qua 20 Jun 2012 - 11:30



tira ela fora.... Shocked

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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Lobo em Qua 20 Jun 2012 - 11:58



Aplicar silicone aerossol em partes moveis da suspensao e do sistema de direcao nao mudou o rangido.

Levantar a frente esquerda do carro com um macaco jacare alivia a mola dianteira esquerda, certo ?

O rangido continua quando a porca de fixacao superior do amortecedor eh retirada (o que penso deixa o amortecedor livre, sem acao, certo ?) mas o rangido para quando a frente esquerda do carro eh levantada do chao com um macaco jacare, tanto com a porca de fixacao do amortecedor retirada quanto com ela apertada ateh o fim, o que me parece afasta que o problema seja no conjunto do amortecedor e, somado ao fato de que sentar no banco do motorista aumenta o rangido, vai de encontro aa ideia de que o rangido venha da mola, correto ?

Mas nao consigo ver nada de errado na mola. Que defeito se conseguiria ver soh tirando ela fora ?
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Lobo em Qua 27 Jun 2012 - 18:08



Parou de ranger quando se abaixa a frente empurrando para baixo com as maos mas segue rangendo quando, com o carro parado ou movendo-se lentamente, se mexe o volante proximo aa posicao central. Essa mudança traz alguma pista que ajude a localizar o problema ?
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Antônio Elias em Qua 27 Jun 2012 - 22:03



Lobo, sugiro-lhe conferir as buchas da barra estabilizadora.
Na minha ex W203 ocorria rangidos na mesma situação, depois de cada período de chuva. Se for isso, a barra costuma ficar lisa na área de atrito com a borracha e entra sujeira nesse espaço, lubrificar essas buchas com aerosol não resolve, só piora.
Abraços,
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Lobo em Qui 28 Jun 2012 - 10:00



As buchas da barra estabilizadora sao novas. Graxa branca ou de litio seria de ajuda ? Ou nao eh essa a solucao definitiva ?
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Antônio Elias em Qui 28 Jun 2012 - 11:07



Lobo, espero que o problema seja outro, quando a barra fica lisa ou desgastada na área de atrito com a bucha, eu não conheço solução definitiva sem trocar a barra.
Se for essa a situação, não adianta mecânico falar que resolve pondo outra bucha nova, lubrificar e etc, fica sem barulho por algum tempo e depois o rangido volta com o movimento da suspensão; paliativo pra isso, já ouvi falar em pintar a barra, tem gente que coloca alguma fita adesiva entre a bucha e a barra e etc, mas checa isso primeiro, estamos falando de hipóteses e às vezes o problema no carro é outro.
Abraços,
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Lobo em Qui 28 Jun 2012 - 11:53



http://www.portalmercedes.com/t7535-nhec-nhec-na-suspensao-dianteira?highlight=suspensao

Neste topico antigo chamou-me a atencao os comentarios do Festina, do Zig e do Maluhy. Infelizmente o autor do topico nao deu mais sinal de vida. Como mecanico nao encontrou nada de errado com o pivo acho que vou começar colocando graxa branca junto aas buchas da barra.
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Re: Rangido na suspensão traseira

Mensagem por Antônio Elias em Qui 28 Jun 2012 - 18:16



Esses entendem do assunto!!! :D
Essa graxa branca de lítio é muito boa, o mecânico tentou com ela no meu caso, só acaba com o ruído na hora, gosto dessa técnica do Zig de testar com WD40, o Fass faz assim também, eu tenho utilizado também o silicone spray para descobrir ruídos nessas partes da suspensão.
Lobo, como o seu mecânico já descartou o pivô, acho que o caminho é por aí mesmo!
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Re: Rangido na suspensão traseira

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