Os luxuosos mais caros para se reparar

A publicação norte-americana Forbes realizou uma pesquisa para eleger os carros luxuosos que mais gastam a cada visita ao mecânico. Importados da Europa, os eleitos também são vendidos no Brasil. O levantamento, realizado por uma empresa que analisa a indústria automotiva chamada Vincentric, foi feito durante os primeiros cinco anos em que o carro permaneceu com o proprietário e apontou que carros de luxo também dão dor de cabeça aos donos.

No topo da lista aparece o sedã Audi A8, cujo preço pode chegar aos R$ 710 mil por aqui, e o Mercedes-Benz Classe G, cujo valor passa dos R$ 400 mil, ambos com custo estimado de gasto de US$ 1.640, no período de cinco anos. Em seguida vem o Jaguar XK, com US$ 1.629, Land Rover Range Rover, que registra US$ 1.600, e Mercedes-Benz CL, com US$ 1.540. Como todos circulam no Brasil e utilizam peças importadas, o cliente brasileiro também não deve desembolsar menos que estes valores para a reparação.

De acordo com a companhia que realizou a pesquisa, a hora de trabalho e as peças são mais caras para veículos que fazem parte do mercado de luxo, já que a produção anual é limitada a um certo número de unidades, fazendo com que haja menos reposição de equipamentos.

Além disso, este tipo de veículo é equipado com tecnologias sofisticadas e complexas, ou seja, são necessários sistemas modernos para detectar algum problema no veículo. Da mesma forma, os funcionários que manuseiam este tipo de máquina devem ter uma vasto conhecimento em eletrônica. Os modelos da Audi, por exemplo, possuem sensores no sistema de freios, cuja manutenção é bem mais complexa quando comparada com um veículo de nível inferior, assim como os motores turbocharged movidos a diesel.

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US$ 1.640,00 em 5 anos???

Barato hein...mas isso deve ser sem cosiderar possível problemas em módulos, pq isso é caro até nos EUA e convenhamos, é razoavelmente frequente até em modelos mais novos.

Hiro, vamos mandar a lista de gastos com MB aqui no Brasil, rapidamente vamos mudar essa eleição, hehehehe...

Forbes é a pior revista do mundo... vive de listas. Toda vez q sai um "lista" de carros da pena, eles misturam tudo. Os criterios são os mais surreais.

São bons de lista... mas péssimos em conteúdo.

Acho que deveriam só fazer listas das piores listas q já fizeram.

Totalmente nosense, desses americanos só confio no edmunds.com la tem o "true cost to own". Dá pra ter um noção melhor, pq eles tem CRITÉRIO.

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