Novos Motores 1.6

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Novos Motores 1.6

Mensagem por maestroadelsonbianchi em Dom 2 Fev 2014 - 11:09

Será que esses novos motores 1.6 não consomem demais? Vi as novas C180 com classificação C pelo Imetro e fiquei lembrando de todos os motores 1.6 já comercializados em terras brasileiras...não passam no bafômetro nem há 15km de distância.


Última edição por Antônio Elias em Qua 10 Set 2014 - 22:24, editado 1 vez(es) (Razão : tópico movido da área de W202 para a de w204 conforme conteúdo!)

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Re: Novos Motores 1.6

Mensagem por A.Carneiro em Dom 2 Fev 2014 - 12:25

Boas Confrade,

O consumo é a relação com o acelerador.

Na Alemanha é bem econômico, oras!!!! O transito possui uma certa organização...
Se vc ficar mudando de faixa, tipo quero virar para direita, mas fico do lado esquerdo porque está mais vazio, logo toma uma chamada dúzia de chamada.

Ou seja, o transito tem que fluir.

Na minha cidade é inverso, dirigimos para o transito não fluir, e as duas faixas são minhas,

Resultado, muita aceleração para conseguir andar um pouco mais rápido.

Nenhum carro é econômico o quanto deveria no Brasil.

O motor 1.8 gera mais torque com menos aceleração.

Abs.


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Re: Novos Motores 1.6

Mensagem por Ahmed Abbas em Dom 2 Fev 2014 - 12:39

Uma pergunta que gostaria mto de saber, estes motores novos sao equipados com o sistema blue efficiency, fazem 14, 15 km/l

Oque seria esse sistema? Injecao inteligente, start/stop ? Nunca diriji estes carros

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Re: Novos Motores 1.6

Mensagem por A.Carneiro em Dom 2 Fev 2014 - 14:05


Em primeira mão é uma ação de marketing.....para atender os requisitos da norma europeia de emissões...

A gasolina brasileira não permite o motor queimar de forma homogenia, de tal forma que o beneficio da injeção direta é mto pequena.

abs.

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Re: Novos Motores 1.6

Mensagem por TZero em Seg 3 Fev 2014 - 8:21

Sem contar que a adição de álcool (isso na melhor das hipóteses) na gasolina piora sensivelmente o consumo.

Blue Efficiency na verdade é uma série de modificações para redução de peso (mais materiais plásticos ou simplesmente retirada de alguns acessórios), baixo atrito na rodagem (utilização de novos pneus mais estreitos e duros), mudança na relação de marchas (mais longas), calibração da injeção, etc....

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Re: Novos Motores 1.6

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