Motor 170S diesel

Olá, gostaria de saber se alguém tem notícia de um motor para a 170s a diesel disponível para a venda. Tenho uma ano 50 desmontada, com restauração interrompida e gostaria de retomar os trabalhos. Me falta o motor.

Muito obrigado.
Abs.

Florian

Numa busca rapida na net, encontrei essa, mas nao sei se venderia o motor separado [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Boa sorte na restauracao!!

Uma vez eu vi no Mercado Livre...

Que ótimo! Muito obrigado. E sorte vou precisar, e muita paciência...

Este motor é bem complicado com relação a peças e potência, por isto muita gente coloca motor de opala neste carro.... Rsrsrsrs....      

E tem outra: o motor que é original dela eu acho que era a gasolina, pois a nomenclatura dela é 170s, e não 170sd. Ou isso é indiferente? Na argentina tem um monte, todas a diesel (achei mais de 20)

Havia uma 170 diesel sem documentação para reforma em Sta Cruz de Minas, pertinho de São João Del Rey; soube que o dono teria desistido de recuperar em função da situação da lataria e acho que retirou o motor e guardou, estava bom e funcionando direitinho, mas isso já tem uns 6 a 8 meses mais ou menos, vou ver isso nesse final de semana com os amigos colecionadores daqui qual é a situação atual e te retorno com informações mais precisas.
Abraços,

Apareceu um motor no ML: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-545775425-motor-e-caixa-mercedes-bens-1951-170d-_JM

Florian, me mande um email: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Tenho um amigo que tem um motor desmontado de 170 gasolina.

Um amigo preferiu colocar um motor de Opala. Ele tirou a logomarca da Chevrolet, e quando se olha, quem não conhece, não diz que é motor de opala.

Com isso ele eliminou alguns casos críticos nesse carro, como disse o GR, potência e manutenção.

Lembro de um Confrade dizer que esse motor original dá "raiva" de tão ruim e lento que ele é.

Típico dos carros Europeus dos anos 50 pós guerra.

Queria agradecer a todos pelas respostas. Estou entrando em todos os links e também estudando suas sugestões.

florian,
Respondendo  sua pergunta acima, tem diferença sim.
O mod 170 D é a diesel, série W 136 I D, com 38 hp, bomba injetora de 4 pistões, chassi 136.110. Produção de 07/1949 a 05/1950.
O 170 S (S= super) era a gasolina, serie W 136 IV, 4 cilindros em linha,  carburador Solex 32 PBJ, 52 Hp, Chassi 136.040, produção de 05/1949 a 02/1952
Tenho um colega aqui em Santos que passou tanta raiva tentando otimizar o motor diesel, que depois adaptou um original a gasolina, mais aí já estava tão cansado que vendeu o carro sem chegar a rodar com ele.
Abraço

florian,
Completando a informação :
170 SD (S=super, D=diesel), W 136 VIII D, 40 Hp a 3.200 rpm, bomba injetora de 4 pistões, chassi 136.181, produção de 07/1953 a 09/1955

170 SV (S=super, V=motor dianteiro) , W 136 VIII, 45 Hp a 3.600 rpm, carburador Solex 30 BFLV, chassi 136.081, produção 07/1953 a 02/1955.

Como o confrade disse que o ano da sua é 1950, e é 170 S, deve ser a segunda MB da informação anterior. Veja pelo chassi da sua para saber exatamente qual MB você possui.

Vou verificar a numeração. Obrigado, Coronel.

Florian, a 170D que falei que estava em Sta Cruz de Minas, confirmei e não foi recuperada, acabou sendo vendida por partes, houve um anúncio no Mercado Livre e o motor diesel funcionando vendido à parte, o ex-dono não tem mais os contatos do comprador que levou o motor para o RS.
Abraços,

Florian, tudo bem? Estou restaurando uma 170 S a gasolina. precisarei de muitas pecas portanto se voce tiver pecas sobrando da sua restauracao, favor entrar em contato que posso ter interesse (marcelo.bernal@me.com). Neste meio tempo ficarei de olho para ver se encontro um motor a diesel a venda. Neste momento busco uma bomba de agua para o 170 S a gasolina, caso alguem tenha uma para vender. Abcs

Essa bomba pode ser restaurada.

CFFJ, Obrigado. Infelizmente o carro veio sem, entao de qualquer maneira precisarei arrumar uma. Abcs

Boa tarde. Estou precisando dos suportes dos parachoques dianteiros e traseiros. Alguém sabe onde encontro novo ou usado ou somente o modelo para que eu possa fazer? Obrigado

Meu pai tem uma 170sd. Motor diesel ano 54. Pode não ser um canhão de aceleração, mas não acho lenta não. Motor com muito torque para a época. Muito gostosa para viajar, em subidas basta reduzir uma marcha que vai embora. Recentemente fiz uma viajem de 540km com ela, passando por serra aqui em SC, levei 8h... O trampo é que ela é enjoada para ligar no inverno, já que demora um pouco para esquentar os bicos de diesel para ligar...

tenho um OM636 pra venda