MB 300SE Cabriolet
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Re: MB 300SE Cabriolet
Que interior lindo, Paladini!!! Aonde vc tirou esses fotos?? No AM Marcelo???
Tá bem bonita por dentro...apesar do som descaracteriseé.
Belo conversível, bem mais espaçoso qua as W 107.
Abraços,
Elias
Tá bem bonita por dentro...apesar do som descaracteriseé.
Belo conversível, bem mais espaçoso qua as W 107.
Abraços,
Elias
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Stardreams- Conselheiro

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Karl Fass- Moderador

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Re: MB 300SE Cabriolet
Pessoal
Apenas um detalhe que eu aprendi. As Charutos conversiveis originais, a linha superior da tampa do portamalas é bem junta da capota (como nessa foto). Existem por aí algumas Charutos cortadas, muito bem adaptadas, mas não originais. E o sinal mais claro de quando foram cortadas é essa linha do portamalas. Quando é cortada, fica um espaço bem maior entre a capota e a tampa. Tem uma cortada no Brasil, muito bem feita, com placa preta. Acho que um carro desses nunca deveria ter placa preta, mas poucos sabem distinguir uma original.
Apenas um detalhe que eu aprendi. As Charutos conversiveis originais, a linha superior da tampa do portamalas é bem junta da capota (como nessa foto). Existem por aí algumas Charutos cortadas, muito bem adaptadas, mas não originais. E o sinal mais claro de quando foram cortadas é essa linha do portamalas. Quando é cortada, fica um espaço bem maior entre a capota e a tampa. Tem uma cortada no Brasil, muito bem feita, com placa preta. Acho que um carro desses nunca deveria ter placa preta, mas poucos sabem distinguir uma original.
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Um abraço,
300CE - Baujahr 1988 Schwarz Blau Metallic (199) mit Schwarz Leder
280C - Baujahr 1979 Anthrazitgrau metallic (172) mit Schwarz Leder
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Beto- Conselheiro

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Re: MB 300SE Cabriolet
Legal Beto, não sabia deste detalhe para diferenciar uma de fábrica e outra "transformada".
Realmente é um pecado, jamais faria este tipo de intervenção num carro desses.
É um absurdo concederem chapa preta nestas condições. Por melhor e mais fiel que fosse isso na minha opinião é uma heresia!
Fora o fato da carroceria não estar preparada para ficar "descapotada". O chassis deve torcer barbaridade, pois não foi reforçado de fábrica....imagine isso num carro dessa idade...não é de se espantar se ao passar por uma valeta ou lombada de lado o para-brisa venha a trincar....
Abraços,
Elias.
Realmente é um pecado, jamais faria este tipo de intervenção num carro desses.
É um absurdo concederem chapa preta nestas condições. Por melhor e mais fiel que fosse isso na minha opinião é uma heresia!
Fora o fato da carroceria não estar preparada para ficar "descapotada". O chassis deve torcer barbaridade, pois não foi reforçado de fábrica....imagine isso num carro dessa idade...não é de se espantar se ao passar por uma valeta ou lombada de lado o para-brisa venha a trincar....
Abraços,
Elias.
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Stardreams- Conselheiro

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