MB 300SE Cabriolet
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MB 300SE Cabriolet
por Daniel AMG Sáb 24 maio 2008 - 21:30
A lovely fully restored 300SE Cabriolet
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Re: MB 300SE Cabriolet
por Stardreams Qui 4 Set 2008 - 2:32
Que interior lindo, Paladini!!! Aonde vc tirou esses fotos?? No AM Marcelo???
Tá bem bonita por dentro...apesar do som descaracteriseé.
Belo conversível, bem mais espaçoso qua as W 107.
Abraços,
Elias[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Tá bem bonita por dentro...apesar do som descaracteriseé.
Belo conversível, bem mais espaçoso qua as W 107.
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Re: MB 300SE Cabriolet
por Convidad 4 Qui 4 Set 2008 - 8:00
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Apenas um detalhe que eu aprendi. As Charutos conversiveis originais, a linha superior da tampa do portamalas é bem junta da capota (como nessa foto). Existem por aí algumas Charutos cortadas, muito bem adaptadas, mas não originais. E o sinal mais claro de quando foram cortadas é essa linha do portamalas. Quando é cortada, fica um espaço bem maior entre a capota e a tampa. Tem uma cortada no Brasil, muito bem feita, com placa preta. Acho que um carro desses nunca deveria ter placa preta, mas poucos sabem distinguir uma original.
Apenas um detalhe que eu aprendi. As Charutos conversiveis originais, a linha superior da tampa do portamalas é bem junta da capota (como nessa foto). Existem por aí algumas Charutos cortadas, muito bem adaptadas, mas não originais. E o sinal mais claro de quando foram cortadas é essa linha do portamalas. Quando é cortada, fica um espaço bem maior entre a capota e a tampa. Tem uma cortada no Brasil, muito bem feita, com placa preta. Acho que um carro desses nunca deveria ter placa preta, mas poucos sabem distinguir uma original.
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Re: MB 300SE Cabriolet
por Stardreams Qui 4 Set 2008 - 14:29
Legal Beto, não sabia deste detalhe para diferenciar uma de fábrica e outra "transformada".
Realmente é um pecado, jamais faria este tipo de intervenção num carro desses.
É um absurdo concederem chapa preta nestas condições. Por melhor e mais fiel que fosse isso na minha opinião é uma heresia!
Fora o fato da carroceria não estar preparada para ficar "descapotada". O chassis deve torcer barbaridade, pois não foi reforçado de fábrica....imagine isso num carro dessa idade...não é de se espantar se ao passar por uma valeta ou lombada de lado o para-brisa venha a trincar....
Abraços,
Elias.
Realmente é um pecado, jamais faria este tipo de intervenção num carro desses.
É um absurdo concederem chapa preta nestas condições. Por melhor e mais fiel que fosse isso na minha opinião é uma heresia!
Fora o fato da carroceria não estar preparada para ficar "descapotada". O chassis deve torcer barbaridade, pois não foi reforçado de fábrica....imagine isso num carro dessa idade...não é de se espantar se ao passar por uma valeta ou lombada de lado o para-brisa venha a trincar....
Abraços,
Elias.
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