AMGs usadas na Inglaterra (FifthGear)

A depreciação em UK é enorme, Germany também acompanha isso, não sei dizer por quais razões, mas o bem perde valor rápido por lá, já teve caso de W220 com 50k/mls por apenas 2.500 libras...., abs.

O combustível é muito caro, seguro inviável, não há espaço apra ter 2 carros, existem impostos relativos a emissões... eles só nao tem cara de pau de cobrar IPVA.

Para uma SL65, só o custo de emissões:

http://www.bundesfinanzministerium.de/SiteGlobals/Forms/KfzRechner/KfzRechner_Formular.html

Ihre jährliche Kfz-Steuer 654 Euro
Berechnungsgrundlage:
Erstzulassung:
ab 01.01.2014
Antrieb:
Otto
Hubraum:
5980
CO2-Wert:
362
Vom CO2-Wert bleiben 95 g/km steuerfrei.

Um incentivo e tanto para ficar andando de underground ou redbus em UK, abs.

Aqui acontece parecido, é só ver quanto custava uma E430 B4 nova e quanto vale hoje, com 30 mangos  compra-se uma em excelentes condições, ou pode comprar um VW up!
Infelizmente, o europeu está absorvendo a cultura americana, carro usado vira "lixo", muito mal serve para dar entrada em um novo!
Já tem E63 amg 2007 (fase II) por R$ 130.000 anunciada e não blindada...

Anigrof, na comparação com o VW Up que esta mais para Down, o cliente vai levar a E430 sem qualquer duvida, mesmo que o vendedor apele para custo de manutenção, segurança e etc, abs.

Pior que tem muita gente que prefere o up! E do ano e novidade!!!! Rsrs