Adaptar Kompressor numa C180, é possível?

Alguem já ouviu falar em transformar uma C180 em Kompressor, será que é possivel?

Possível sempre é, quanto vai durar é uma incógnita.

Não é possível $$$$.... com turbo sim!!!!

TB concordo...turbo é mais fácil e mais barato...não precisa de polias e tal...basta coletores e mais umas visitas...kkkkkkk
Poste aí como ficou depois...
Na internet tem MTA gente q faz isso...deve ficar bala...
Forte abs.

Possivel eh, mas eh muito mais barato e facil voce vender a C180 sem pressor e comprar uma C230 Kompressor. 


W202 nao eh exatamente uma bastia do colecionavel e valorizacao. Vai te sair muito, mas muito mais barato, voce trocar a tua por uma com "pressor". Lembre-se que a C230 Kompressor tem o mesmo desempenho da C280 e que o preco das duas eh similar.

Vale a pena procurar. Procure carros no RS. Geralmente o padrao eh muito bom

De fato...é uma idéia bem mais fácil...
Boa sorte.
Abs

Quero agradecer todos os retornos!
Eu só pensei na idéia pq gastei muito em uma mega revisão no carro e não queria troca-lo agora e correr o risco de outra revisão semelhante (R$).

Não conheço NADA sobre Mercedes estou aprendendo algumas coisas aqui na confraria , mas de carro preparado eu manjo um pouco. Então, se você está preocupado com uma nova revisão em uma nova Mercedes, saiba que R$5000,00 ou R$6000,00 que pelo que vi é  preço de uma revisão em uma Mercedes em bom estado, não pagam muita coisa na preparação com turbina ou com Supercharger. Se for para chegar perto dos 200 HPs com confiabilidade em um conjunto já totalmente dimensionado para isso, troque por uma C280 e seja feliz!


André Zacarias

Eu ficaria com a sua C180 mesmo...parece mto nova mesmo...linda...branca...
Acho que está com as rodas AMG iguais as da minha não?
Poste fotos da sua W202 meu caro.
forte abs.

Matasa,

Veja o que o pode acontecer com a sua Merça se vc adultera-lá.....  :affraid: 

Não consigo postar imagens...
Fiz tudo certinho... hospedei, depois postei, mas aparecem uns quadradinhos.

Matasajr

Nao sei o quanto gastou, nem o que foi feito e nem se esta eh tua primeira MB. Se for, acredite, manutencao de MB nao eh preco de manutencao de vw gol

Não estou reclamando de ter gasto, mas não quero comprar outra e ter que gastar tudo outra vez... vou usar um pouco o carro, ele esta muuuuito novo agora, sem barulhos, macio, funciona tudo...
Sim, é minha primeira Mercedes, mas não comprei sem saber o que estava fazendo, tive varios carros importados de manutenção "não muito barata", mas queria mesmo uma Mercedes.

Matasajr, muito bonitas as rodas do seu carro, você comprou o carro com elas ou trocou depois?

Eu quero mudar na minha as rodas, pretendo colocar ou 17" ou 18", colocando o pneu mais largo possível atrás, pois além de ficar bonito, melhora bem a tração, ainda mais na minha que não possui nenhum recurso eletrônico além do ABS.

Seguindo a especificação da Mercedes-Benz para as rodas e pneus da W202 seria o seguinte:

Na dianteira:

Aro 15:
Rodas 6,5 J x 15 ET 37 - pneus 195/65 R 15
Rodas 7,0 J x 15 ET 37 - pneus 205/60 R 15

Aro 16:
Rodas 7,0 J x 16 ET 37 - pneus 205/55 R 16

Aro 17:
Rodas 7,5 J x 17 ET 35 - pneus 225/45 R 17
Rodas 7,5 J x 17 ET 37 - pneus 225/45 R 17

Aro 18:
Rodas 7,5 J x 18 ET 37 - pneus 225/40 R 18

Na traseira:

Rodas 6,5 J x 15 ET 37 - pneus 195/65 R 15
Rodas 7,0 J x 15 ET 37 - pneus 205/60 R 15

Aro 16:
Rodas 7,0 J x 16 ET 37 - pneus 205/55 R 16
Rodas 8,0 J x 16 ET 36 - pneus 225/50 R 16

Aro 17:
Rodas 7,5 J x 17 ET 35 - pneus 225/45 R 17
Rodas 7,5 J x 17 ET 37 - pneus 225/45 R 17
Rodas 8,5 J x 17 ET 30 - pneus 245/40 R 17
Rodas 8,5 J x 17 ET 34 - pneus 245/40 R 17

Aro 18:
Rodas 7,5 J x 18 ET 37 - pneus 225/40 R 18
Rodas 8,5 J x 18 ET 30 - pneus 255/35 R 18
Rodas 8,5 J x 18 ET 34 - pneus 255/35 R 18

Usaria na traseira ou pneus 245/40 R17 ou 255/35 R18. Meu maior receio são as ruas tupiniquins super conservadas, pois um pneu com perfil 35 é bem baixo.

Comprei as rodas depois, são 17 com pneus 225/45/17 nas 4.

Só acho que os pneus são muito largos para este motor, se não me enganos as C180 vêm de fábrica com pneus 195. 

O problema do pneu mais largo é que devido à área de contato maior, todo o conjunto motor e transmissão, são mais exigidos, ou seja em carros com pouca potência a arrancada fica pior e o consumo aumenta também.

Aonde comprou as suas rodas, elas são lindas!!! E se esta for a foto do seu carro ele parece estar mais baixo (ou talvez dê esta impressão por causa das rodas maiores).

As fotos são do meu carro mesmo, comprei as rodas no ML e ela esta um pouco mais baixa realmente.
Estranhei um pouco o rendimento do carro logo qdo comprei, mas já acostumei... ando passeando agora! rsrs
Na proxima compro 6 ou 8 cilindros.