Vela Iridium (vale a pena ? qual a melhor ?)

Betinho,
Pode ser Bosh sua original.
Abs

É Bosch sim.

Ola Tzero

tudo bem?

eu recomendar somente Bosch com o especificação do Manual e aprovado do MB - WIS! Para este motor uma copia chinesa etc causa uma final fatal! eu não colocar NGK etc. na minhas motores,

o Bosch vc indicar:
11 USD em Amazon, ok este absurdo taxas aqui mais o menos 100%...

http://www.amazon.com/Bosch-ZR6SII3320-Original-Equipment-Replacement/dp/B0068M3I6C

ou Inglaterra:

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR9.TRC1.A0.H0.Xbosch+z%C3%BCndkerze+ZR6SII3320.TRS0&_nkw=bosch+z%C3%BCndkerze+ZR6SII3320&_sacat=0


e mais 60 dias o pacote ficar no correios - receita Fed,

Mas nunca comprar uma usado ou trocar parcial etc!!! Acima deste trocar este peca muito importante principalmente para motores com alto potencial!

e não instalar porcarias ou ruim fluidos etc! controle sua mecânico intenso! inclusive o ultima parafusa! garantido eles mantenha uma coisa errado.

outro exemplo mas o ultima chinesa filtro do cambio automático na minha 140 causa enorme problemas, feliz eu substituído em casa com um original e agora funciona bem!

abraços

NGK, também é original Mercedes.
Claro que não é pra todos motores.

NGK eu jogo fora!
inclusive substituído no minha motores do cortador da grama e motorserra.

este produto bom para um Kojota ou Hundai ou KIA com 1 litro e 3 cilindro na Dutra com 80kmh velocidade....

mas para um 6.3   eh - eh / nö - nö

Caro Seissler,
Esta vela veio no meu carro.
Era original de fábrica e nunca havia sido trocada.
Pode ser que Bosh e Denso sejam melhores, porém eram incompatíveis com meu motor.
Acho que vc tem uma experiência mal sucedida com as NGK.
Coloquei as de Iridium e estou mto satisfeito.

Caro rxavier,

beleza e claro eu respeita, mas nos em Europa com 250kmh ou mais no BR nos ficar com diferente experiência. Aqui uma outro coisa.

Um Amigo do Audi Turbo (Ur-Quattro etc) ele também não gostar deste produto.

vir uma vendedor do Bosch vela em Alemanha com Numero Beto publicar aqui, e vende para menos do 9 Euros. Para me nenhum problema entrar o ótima solução.

mas eu um estrangeiro por isso...

abraços

Achei a especificação da NGK pra meu carro na tabela.
Agora,é descobrir quem as tem em estoque.Ando procurando e ainda não encontrei a venda.

Augusto,

Foi a IFR5D-10? É a que aparece aqui:

http://www.ngksparkplugs.co.za/meta/c240/

As Iridiuns que comprei foram pelo eBay, mas pela cotação do dólar e as prováveis taxas alfandegárias, talvez compense os R$69,00 cobrados por elas no Mercado Livre...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-667636473-vela-de-ignico-ifr5d-10-laser-iridium-cod1830-_JM

No eBay, o único com frete para o Brasil discriminado e com quantidade suficiente (a sua são 2 velas por cilindro, certo?)

http://www.ebay.com/itm/121067902669?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Confrades

Estou trocando o sistema de ignição da minha 350slc para eletrônico, já vou aproveitar e trocar as velas e os cabos onde acho? Achei com a Hellen da Benz Parts mas estou achando meio salgado o preço 900 reais pelo conjunto de cabos Beru, as velas não sei o preço mas gostaria de uma indicação de onde comprar. A minha é uma 107.023 V8 5 litros

A minha é original MB de Iridium NGK.

Andre,

Beru é caro mesmo, mas depois de ver um 911 1973 com os cabos Beru originais sem fuga de corrente e com resistividade dentro das especificações (estavam duros, mas eu queria o que? 40 anos, oras...), não relutei e paguei R$600 no jogo das minhas (lembrando que a minha tem 2 cilindros a menos que a sua) e isso foi em 2013. Considerando a escalada galopante do dólar no último ano, o preço tá até muito bom.

Outra opção é Bosch, mas é aquela coisa... Depende de quanto tempo você quer ficar com o carro. Rotor, tampa, velas ... Bosch, Beru e NGK são todas boas escolhas. Mas cabo... Pra mim, nenhum supera Beru.

Uma alternativa feita por muita gente no exterior e cuja diferença de preço vale a tentativa é levar os cabos para alguém confeccioná-los. Existe o cabo resistivo de qualquer medida vendido a metro, onde o mesmo é preparado e crimpado ao conector original com o alicate correto.

Mas na época não encontrei quem fizesse isso. Chuto eu que isso deva sair por coisa de R$200~300 no máximo do máximo pra valer a pena.

Abraços

Rafael,

Como sei que você gosta de cuidar do seu carro. Quanto a cabos particularmente faz tempo que não trabalho mas em relação as velas, tenho tido experiencias bem mais agradaveis com NGK e Denso faz tempo. Beru me decepcionou um pouco.

Em resumo, qualidade e bom preço NGK. Se pode pagar por algo TOP Denso.

É apenas a minha opinião, hein....

oldboy,

Tranquilo! Velas eu só uso NGK, pela disponibilidade e pelas Iridium IX estarem funcionando tão bem, que não vejo motivo para trocar. Cabos e tampa de distribuidor, uso Beru. Rotor, Intermotor (não achei Beru nem Bosch à época)... Essa salada de marcas tem funcionado muito bem!

As Denso você observou que tipo de melhora? Chegou a comparar com as Iridium da NGK?

Existem carros que só tem alguns especificados.
O meu por exemplo. Só tem NGK, que é original de fábrica.
Não tem Bosh ou Denso.

EM ALGUMAS DISCUSSÕES SOBRE USO DE VELAS UM DOS COLEGAS CITOU A NGK IRIDIUM. ANDEI DANDO UMA OLHADA NO SITE DA NGK MAS SÓ TEM VELAS CONVENCIONAIS PARA MEU MB C 280 ANO 1998. CLARO NESSA ÉPOCA NÃO HAVIA VELAS IRIDIUM. ALGUÉM SABE QUAL O CÓDIGO DAS NGK IRIDIUM PARA MEU CARRO. ABRAÇOS

Jayro,

Independente do ano de fabricação do carro, a NGK normalmente tem iridium para quase todos os carros.

Faça a busca no site da NGK-US (dos EUA), que você vai encontrar !

Jairo, boa noite. 

Orientação de Moderação:  sugerimos que refaça a sua apresentação noutro tópico à parte de modo sem utilizar textos em caixa alta de modo que o tópico sirva de referência futura permanente para o seu nickname. 

Ocorre o seguinte: as apresentações não podem conter dúvidas técnicas por que não há como os demais Confrades recepcionar os iniciantes em meio a debate sobre manutenção. 

Esta dúvida sobre velas deve ser postada na área técnica do modelo após o tópico à parte de apresentação pessoal, ok?

Dê uma olhada por fineza neste tópico válido para várias carrocerias existente no arquivo sobre velas iridium e fique à vontade para fazer perguntas nele ou noutro que entender conveniente, sempre fora de apresentação:
https://www.portalmercedes.com/t26004-vela-iridium-vale-a-pena-qual-a-melhor

Qualquer dúvida sobre o funcionamento do fórum só perguntar.

Post do @Jayro Neves foi movido da seção de apresentação e fundido inicialmente a este tópico geral, caso o Confrade entenda que o conteúdo não lhe atende fineza abrir tópico específico na área das W202.

Jayro, pelo post do @Leon 1.6 parece que não existe vela iridium pelo menos da NGK recomendada pelo fabricante para motores W202, dê um conferida por fineza.

Olá, no catálogo da NGK não consta meu modelo - SLK 250 2012 ... estou procurando Iridium ... e agora ? qual opção haveria ? Obrigado.

lbon,

Podes usar as mesmas velas das C180, C200 e C250 do chassi W204, todos compartilham o motor M271.
O número desta vela pelo catálogo NGK é PLKR7B8E.

Abraço.

Obrigado W204 !