Temperatura do motor M271 EVO/ W204

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Mensagem por Maximiliano Stachelski Ter 15 Mar 2016 - 10:04



Prezados Confrades, bom dia!
 
      Curiosidade de marinheiro de primeira viagem, alguém saberia me dizer qual a temperatura normal dos motores M 271, na C180. A minha fica sempre entorno dos 90 graus, exatamente dois "traços" acima dos 80 graus que está bem no meio do referido relógio.  
 Saudações !


Última edição por Antônio Elias em Ter 15 Mar 2016 - 19:25, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Acrescido o "Evo" no título para distinguir o motor do Kompressor anterior.)
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Mensagem por Maximiliano Stachelski Ter 15 Mar 2016 - 10:39



Vou tentar enviar a imagem, mas ainda estou apanhando como fazer. KKK

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Mensagem por mrkalvin Ter 15 Mar 2016 - 11:08



A valvula termostática tem "duas portas", com 80º₢ abre o bypass de recirculação e com 103 ºC é que abre de verdade e permite o fluxo da água de dentro do motor para o radiador.
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Mensagem por Maximiliano Stachelski Ter 15 Mar 2016 - 11:39



Sempre vc mr. Kalvin ! Excelente informação. Embora tenha conseguido adquirir uma C180 2012 com baixíssima KM (11600KM), fiquei um pouco preocupado com as questões levantadas sobre o M271 EVO, inerente as polias, comando de válvulas etc. Fiquei arisco, KKK.  Eu estava pensando que a temperatura tivesse que ficar sempre em torno dos 80 graus. No meu caso ela fica estável, em 90 graus.
Obrigado
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Mensagem por michellcm Ter 22 Mar 2016 - 14:52



Tb tive essa curiosidade... Minha C250 tb fica sempre ali naquele ponto... Reparando em alguns vídeos do youtube, vi que isso é normal...
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Mensagem por michellcm Ter 22 Mar 2016 - 14:55



Maximiliano, sua C180 tá fazendo 13km/l? Isso é trecho urbano? Nossa, tá muito econômica... Eu achei a minha muito econômica com 8.5, mais ou menos... Mas 13 é sacanagem... Rsrs...
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Mensagem por renato_furnas Ter 22 Mar 2016 - 15:45



A minha 2012 fica em 90 graus sempre. Fiquei curioso pq diferente dos outros carro que tive o ponteiro fica pra cima da metade da escala enquanto o resto fica no meio, porem o resto no meio da escala é 90 graus.
Fiz outro teste da rodovia Washington Luiz que é dupla e só reta, travei o cruise control em 110km/h e consumo foi de quase 15km/l.
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Mensagem por Maximiliano Stachelski Sex 25 Mar 2016 - 10:06



Prezado Michellcm, estou a pouco tempo com a minha estrela, já apaixonado.. Observai que numa estrada estilo freeway, plana, ela chega a 6.9L/100 KM. Na cidade o negócio muda de figura, o consumo passa para uns 12.1 L / 100 KM no trânsito parado. Não está ruim, se comparado aos Carros anteriores que tive.
Saudações
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Mensagem por Maximiliano Stachelski Sex 25 Mar 2016 - 10:13



Com relação a temperatura, Tb. fiquei preocupado, acostumado a ver o ponteiro sempre no meio. Kkk, mas como mencionado pelo nosso confrade michellcm e, muito bem explanado pelo confrade mrkalvin, a temperatura de 90 está corretíssima. Todos os vídeos que Tb. vi no YouTube o ponteiro da temperatura estava rigorosamente a dois traços acima do meio do relógio (90graus), um verdadeiro relógio alemão. 😀
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Mensagem por Maximiliano Stachelski Sex 25 Mar 2016 - 13:12



Feliz Páscoa aos confrades !!!
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Mensagem por michellcm Sex 25 Mar 2016 - 15:06



Eu tb estou há pouco tempo com a estrela... Não tem nem 1 mês... Ah sim, mas ainda assim um ótimo consumo e parecido com a minha C250 (sempre andando devagar, claro)... Feliz páscoa tb aos confrades
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Mensagem por alefonseca Dom 27 Mar 2016 - 11:37



Ufa! Então as de todos funcionam iguais a minha!!!!! 2 pontinhos acima do 80!
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Mensagem por Maximiliano Stachelski Dom 27 Mar 2016 - 15:52



👍🏻👍🏻👍🏻 Isso aí confrade ! Feliz Páscoa !
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Mensagem por Giancarlo Grossl Dom 22 maio 2016 - 15:10



Comprei uma C200, 2011 um pouco rodada com 140mil km e fiquei preocupado, mas pelo jeito é comum ficar nos 90º. A minha faz um barulho estranho quando acelero mais forte, não sei explicar parece que é na saída do motor para o sistema se exaustão...sabem se é normal este ruído?
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