ML 270 CDI 01/01

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ML 270 CDI 01/01

Mensagem por Krycek em Dom 5 Out 2008 - 15:57




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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por ATS em Dom 5 Out 2008 - 16:35



Aqui em Curitiba eu ví uma...

Blindada... 🇪🇨
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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por Daniel AMG em Dom 5 Out 2008 - 17:40



hiro
vae que e sua
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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por GR em Dom 5 Out 2008 - 18:09



O preço até tá razoavel!!!
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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por Convidad 4 em Dom 5 Out 2008 - 18:11



Carro pro Lobo... eu ainda prefiro a gasolina...

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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por APM em Dom 5 Out 2008 - 19:25



Beto,

Q gasolina nada...Esse carro é espetacular!!! Se não fosse Blindado eu ia ficar sem dormir!!
Sendo blindado já estou inquieto!! Só vieram uns 10 desse...

Abs,

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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por Maurouts em Dom 5 Out 2008 - 20:37



E por falar em kilometragem....
a danada tá rodadinha, né? olha o ano da bicha!
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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por Convidad em Dom 5 Out 2008 - 21:57



2001 faturada em 2003. Dá uns 25.000km por ano. Alto, mas não absurdo.

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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por APM em Dom 5 Out 2008 - 22:45



É, não tinha observado a km...

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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por Convidad 4 em Seg 6 Out 2008 - 8:35



Engraçado, acho que alguns carros da MB ficaram presos por algum motivo e só foram vendidos depois. Além dessas ML CDI, que todas eram 2001 mas foram postas a venda em 2002/2003, eu vi uma CL55AMG, uma CLK55 AMG e umas 3 SLK55AMG, todas 2001 e que foram vendidas bem depois, todas importadas oficialmente. Quanto a esse carro, pra mim, só de ser blindado já acho fria. Quanto a quilometragem, geralmente quem compra diesel, é porque roda bastante, mas volto a dizer, se tiver com a manutenção em dia, isso é um detalhe. E outra, pelo menos foi honesto, não adianta colocar 40mil km´s, mas que foi adulterada.

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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por Xenon em Seg 6 Out 2008 - 8:40



realmente...minha ML foi faturada no final de 2002....
mas a explicaçao e o aumento do dolar e subsequente queda nas vendas dos importados na epoca.....
pode acontecer de novo nao? :( :( :(
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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por ATS em Seg 6 Out 2008 - 8:43



Esta km está para o diesel assim como uns 50mil km para gasolina...o problema maior é o peso da blindagem...
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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por APM em Seg 6 Out 2008 - 8:50



ATS,
Em relação ao motor concordo com vc, mas o resto como suspenção, transmissão, direção, motor do vidro élétrico....estào com 130 mil mesmo.
Mas me chama atençào, é q pelo menos nas fotos, a aparencia do carro esta muito boa...

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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por Xenon em Seg 6 Out 2008 - 8:53



cuidado com este "mito" de motor diesel duravel........
hoje em dia com os common e turbo........nao sao tanto assim nao......
antigamente com motores 3.0 e 50 cv tinha logica....mas hoje com 3.0 e 170cv(motor hilux por exemplo) sao tao delicados como qquer gasolina.......
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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por ATS em Seg 6 Out 2008 - 11:54



Eu andei em uma ML230 gasolina, blindada...por dentro estava um caco, precisaria de revisão em todos os acabamentos...carro com menos de 100 mil km. E desempenho de 1.0.

Lá em casa foram 4 diesels, a primeira common rail agora. Vamos ver, mas está se saindo muito bem...
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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por GR em Seg 6 Out 2008 - 21:18



Se eu não tivesse a minha eu até encarava... Laughing
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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por Fabio em Seg 6 Out 2008 - 21:25



Se não fosse blindet valeria a pena .
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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por Sidneydfranca em Seg 6 Out 2008 - 21:36



Que coisa estranha, no anuncio do topico, esta discriminada como 2007/2008, erram feio.
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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por Fabio em Seg 6 Out 2008 - 21:47



Acredito que o anúncio tenha saído assim porque é provavel que o sistema não tenha a opção correta . Nesse caso , o anunciante procura o modelo mais semelhante .
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Re: ML 270 CDI 01/01

Mensagem por Krycek em Seg 6 Out 2008 - 21:49



Na Webmotors vc tem q enquadrar o seu carro numa categoria pré-estabelecida, que é ilógica, por exemplo eles tem "C180" e "C180K", então acabam tendo anúncios da Kompressor nas duas categorias, com os bmw é pior ainda, tem "840i" "840ci" "850i "850csi"... sendo que se somar todos os série 8 do país não deve ter nem 20 carros.

Nesse caso o cara da loja quis ressaltar que se trata de um modelo diesel, cuja categoria só aceita 07/08 porque só recentemente a ML320 CDI foi oferecida... mas quem estiver procurando dentrod essa categoria estará atrás da nova geração +200mil reais. Eu anunciaria como uma 320 da época com preço compatível e explicaria sobre a versão rara no Brasil, 270cdi.

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