1955 Mercedes-Benz 300SLR Roadster

Este carro foi o vencendor da Mille Miglia de 1955 pilotado por Sir Stirling Moss. O co piloto e navegador era o jornalista Denis Jenkinson, que aproveitou a sua participação na corrida para escrever uma grande reportagem.

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O James Dean andava num destes?

Mauro,

O James Dean andava de Porsche 550 Spyder

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Seria um concorrente de época da mercedes João?
São comparáveis?

Mauro,

O ano é o mesmo, 1955. Essa Mercedes era um carro de corrida e o Poche um carro esporte que também participava de competições.
O Porsche tinha um bom desempenho para a época por ser extremamente leve, mas basicamente é o mesmo carro que a Chamonix fabrica hoje em dia. Sinceramente acho que a Mercedes era muito superior em competições, mas o Porsche devia ser um brinquedo muito divertido.

Acho que em uma oportunidade única entre acelerar uma mercedes desta em interlagos e uma SLR eu ficaria incondicionalmente com a vovozinha....heheheh
Valeu João, belas fotos!

O Spyder 550 venceu a Mille Miglia de 1954 e também foi o carro do acidente fatal de James Dean, fato que contribuiu bastante para tornar o pequeno Porsche mais famoso.

Abraços

França,

Ele venceu a Mile Miglia na sua categoria, mas na geral ficou em sexto lugar. Era um carro fantástico para a época e deveria ser imbátivel entre os carros de baixa cilindrada.

Segue a relação dos vencedores da Mile Miglia. O best car tem uma reportagem interessante sobre o Porsche

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Year Drivers Car
1957 Piero Taruffi Ferrari 315 Sport
1956 Eugenio Castellotti Ferrari 290 MM Spider Scaglietti
1955 Stirling Moss
Denis Jenkinson Mercedes-Benz 300SLR
1954 Alberto Ascari Lancia D24 Spider
1953 Giannino Marzotto
Marco Crosara Ferrari 340 M.M. Spider Vignale
1952 Giovanni Bracco
Alfonso Rolfo Ferrari 250 S Berlinetta Vignale
1951 Luigi Villoresi
Pasquale Cassani Ferrari 340 America Berlinetta Vignale
1950 Giannino Marzotto
Marco Crosara Ferrari 195 S Berlinetta Touring
1949 Clemente Biondetti
Ettore Salani Ferrari 166 MM Barchetta Touring
1948 Clemente Biondetti
Giuseppe Navone Ferrari 166 S Coupe Allemano
1947 Clemente Biondetti
Emilio Romano Alfa Romeo 8C 2900 B Berlinetta Touring

Isso mesmo João,o pequeno spyder era valente e apesar da baixa potencia era muito veloz ,principalmente em curvas onde levava vantagem até sobre modelos de categorias superiores.


Abraços

Eu tenho estas imagens de uma 300 SLR Coupe. Não são fotos, são desenhos digitais de altíssima qualidade:

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Ah, fala sério!! Não é foto?

É incrível mas é desenho digital.

Tem mais estes que eu não estava localizando, é da 300 SLR Roadster e estes são fotos:

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