Alemanha: Daimler e BMW podem se unir

Fonte: Carsale

Tomara que a Daimler compre a BMW e a feche . Hahahahah

Êpa! Olha que eu vou editar! Sou fã das duas

Fico admirado com a BMW e a Porsche que, apesar do porte, ainda são empresas "familiares"...

MB comprar a BMW sei não a BMW dá muito lucro para MB.
A Porsche já não gosta muito de pagar para usar patente dos outros.

André ,

Li em algum lugar que o controle acionário da Porsche seria da VW . Está errada essa informação ?

Porsche é quem controla a VW.

Ah , esclarecido então .
Obrigado .

Eu tb concordo.... Mercedes compra a BMW e fecha...

Senhores

Acho dificil isso ocorrer. Primeiro pois quem estaria no controle de tal transação e eles sao geralmente carreiristas preocupados somente com o bonus deles no final do ano e se a Herta nao vai encher o saco deles chegarem tarde em casa e se aposentadoria esta garantida. Para eles, seja BMW, seja Audi, seja FIAT, tanto faz. Da dinheiro, otimo!

Vimos isso claramente com a Chrysler.

A unica coisa que eu acredito é que se esta ideia fosse a frente certamente causaria um pepino enorme na Alemanha pois eles seriam donos duma massa de sindicalizados muito grande e gerenciar salarios e beneficios distintos é broca!

Quanto ao produto final eu nao duvidaria nada em ver Classe S com motor BMW, BMW com freio de MB e uma Autolatina - O Retorno.

Sao produtos muito similares para mercado similar.

Veja que eles dominariam mais do que 60% do mercado de sedans de luxo no mundo. O resto da fatia ficaria com os Jaguares, Audis e com os orientais devido sua presenca nos EUA e Canada.

Porsche nao é comparavel. Entra na mesma linha de Ferrari que possui producao mais limitada e que vive 100% do "mito" e da "griffe" do que do produto por si só. Quantas pessoas usam seus Porsches e Ferraris para irem ao supermecado, fazerem feira, levarem crianças na escola (nem cabe!), ao banco, a reuniao, ao trabalho, ao shopping, de volta pra casa, na casa da tia, na chacara do amigo, enfim...o uso mais irrestrito fica comprometido pelo proposito do carro.... Ainda estou para ver quanto que o Cayenne representa nas fatias de vendas dos Porsches (numeros oficiais)

John

Ao contrario do que vc imagina o Porsche aguenta muito mais que a Ferrari e em estados como a California pessoas solteiras ou sem filhos, podem sim andar todos os dias de SL ou de Porsche.Isso sem considerar os casados que deixam o carro grande com a esposa.
Eu acho pouco provavel esse tipo de união, mas não vejo porque ocorreria algum grande problema . Não sei se a legislação alemã tem alguma proibição a esse respeito, mas creio que o maior problema seria legal.
Os executivos da Chrysler, ganhavam muito mais que os da MB, a diferença em relação aos conceitos básicos administrativos eram muito grandes, no caso BMWxMB, acho que as semelhanças são bem grandes.

Por óbvio que se houvesse referida fusão a BMW não seria fechada, mas se fosse a minha vontade reduziria a produção da BMW somente a série 6 e 7.

E enfatizaria pacas a BMW Motorrad (divisão motocicletas), esta sim um excelente produto de ponta e sem concorrentes no mercado e que a MB não tem a menor vocação e vontade em produzir, então nada melhor do que aprimorar ainda mais essa divisão....aí quem sabe vcs não param de meter o pau na minha K 1200 LT, só porque é BMW......

E deixem eu ser feliz de E24 e se Deus quiser, de E9.

Glutão, eu deixo com certeza, mas o que é a E24 e a E9?

Simples, os dois coupés mais belos da história da BMW. Se é 'kyoup', é colecionável, o resto, é tralha.

Essa é a E9.


Essa é a E24.

Tive uma E24 só que não era M, mas sim uma completíssima 635CSi Azul clara com interior Bege......um sonho de carro, arisca como ela só......