Pedal da Embreagem caiu - vazamento fluído (W168)

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Mensagem por Judson Mocller Raiviere Qua 14 Jan 2009 - 2:22



Olá pessoal, tive um problema e gotaria da ajuda de vcs, tenho um classe a ano 2000 cambio mecânico, hoje ele caiu o pedal da embreagem e só entra marcha desligado; Quando abrir o capô reparei vasamento de fluido,como foi agora a noite reboquei até minha casa, e levarei até uma oficina,só que gostaria de saber antes o que foi.
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Mensagem por walter paiva Qua 14 Jan 2009 - 4:19



O circuito de acionamento da embreagem é hidraulico que utiliza o mesmo fluido do sistema de freio. Deve ter furado alguma mangueira (flexivel) que causou perda de fluido. Evite andar com o veículo, pois os freios podem ficar sem ação.

Atte,
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Mensagem por isartori Qua 14 Jan 2009 - 16:17



...acho que vale a pena dar uma olhada geral, pois o fluido de freio é altamente corrosivo !!!!
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Mensagem por Elizeu PAI Qua 14 Jan 2009 - 18:27



E é usado, em gotas, para destravar parafusos emperrados. Quem tiver o problema, experimente e terá uma surpresa. Sai no ato.

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Mensagem por JucaBala Qua 28 Jan 2009 - 12:33



Estava lendo o q Walter Paiva escreveu e tenho uma duvida:

- Bom gostaria de saber se uma minstura de oleo errada exemplo DOT4 com em DOT4 extra pode ocasionar na perda da embreagem digo queima-la...


by Jukão!!!...
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Mensagem por Convidad Qua 28 Jan 2009 - 12:52



Fluido hidráulico não se mistura. Recomenda-se esgotar o cirquito e colocar fluido novo, na especificação pedida pela MB.

Abraços,

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Mensagem por Andre Buss Qua 28 Jan 2009 - 12:57



Na verdade não se completa fluído algum troca-se tudo sempre.
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Mensagem por walter paiva Qua 28 Jan 2009 - 13:04



Como o Eduardo disse fluido não se mistura, porque o fluido de freio que já esta no sistema absorve umidade do ar. Não é recomendado misturar fluidos de especificações diferentes. O correto é remover todo o fluido velho e completar com o recomendado pela MB.
Em veiculos semi-auto é imprescindível ter o Scan ou stardiagnsis para configurar o modulo AKS quando se troca o fluido.

Atte,
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Mensagem por JucaBala Qua 28 Jan 2009 - 13:33



Sobre mistura esta esclarecido, agora isso pode acarretar em q situacao, uma smples falha ou uma perda no sistema de embreagem?.


by Jukão!!!...
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Mensagem por walter paiva Qua 28 Jan 2009 - 17:26



De momento não mas com o uso, o fluido velho que já esta fora de especificação irá contaminar o novo. Lembrando que o fluido velho estraga todas as vedações/borrachas do sistema de freios.

Atte,
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Mensagem por Andre Buss Qua 28 Jan 2009 - 17:47



Vedações e borrachas essas que existem também no servo-freio (BAS) e módulo do ABS. Sabe esses carros que queima módulo ABS com 30 40 mil km? Adivinha se o fluído não foi esquecido. Shocked
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Mensagem por walter paiva Qua 28 Jan 2009 - 17:52



Andre, com certeza.

Fluido vencido é igual a acido, vai comendo tudo Shocked

Atte,
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Mensagem por Convidad Qua 28 Jan 2009 - 18:06



Eu quase perdi a vida na via Dutra em uma frenagem de emergencia com um Passat, porque "completaram" o fluido de freio com DOT 3 e a especificação do carro era DOT 4 (Passat Flash, era a mesma mecânica do Passat Pointer).

O ponto de ebulição do DOT 3 é menor, superaqueceu e fiquei torcendo pra droga do carro parar........

Se envolve o freio na parada, há que ter muito bom senso.

Abraços,

Eduardo
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Mensagem por Judson Mocller Raiviere Sex 13 Mar 2009 - 2:22



Meu classe a gastou os batentes das molas traseira e eu não estou encontrado em minha cidade, por favor alguém pode me ajudar a encontrar?
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Mensagem por Maluhy Sex 13 Mar 2009 - 2:32



Não há perigo de se perder freios com vazamento no circuito da embreagem, o nível desce somente até a metade do reservatório,o suficiente para acender a luz espia....... :D
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Mensagem por walter paiva Sex 13 Mar 2009 - 2:40



Bem lembrado Maluhy cheers
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Mensagem por Andre Buss Sex 13 Mar 2009 - 9:30



@Judson fala com o Elton da autorizada aqui que ele envia para você [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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