Mercedes-Benz Classe A terá versão elétrica - MB Moçambique

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Mensagem por Martins da Cruz Qui 12 Fev 2009 - 18:37



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Estrutura do carro não será alterada.

Se depender das fabricantes em poucos anos o mundo será invadido
por modelos elétricos.
Agora é a vez do Mercedes-Benz Classe A
ganhar sua versão ecológica. De acordo com o agente o carro deverá chegar ao mercado europeu e africano em
2010.

De acordo com a
Mercedes-Benz, esta procura parceria com a Tesla para o fornecimento
das baterias de lítio, que são mais leves.

A MB também afirma que o carro não sofrerá
muitas modificações estruturais para ser adaptado à nova tecnologia.
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Mensagem por Elizeu PAI Qui 12 Fev 2009 - 19:18



Martins, já ouvi dizerem que o projeto original da classe A era para um veículo elétrico, por esse motivo o piso elevado e outras características do carro, que foi depois adaptado para motor a gasolina porque o sistema de baterias não decolou. Voce já ouviu algo a respeito? Se for verdade, será só retomar o projeto original.
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Mensagem por Martins da Cruz Qui 12 Fev 2009 - 19:21



apenas sei o que ouvi em converça de corredor no agente MB. Mas acho que neste momento, pelo menos para a África um MB (qualquer) eletrico não teria comercialmente muita saida ou aderencia.

Heheheh mais gostaria de ver um Classe A com motor V6, 2.5 Turbo :D What a Face :roll: 8) tongue
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Mensagem por França Sex 13 Fev 2009 - 7:39



Conforme citado pelo Elizeu,o projeto original do Classe A W168 éra para um carro elétrico.Por isso houve a adoção do chassis "sanduiche",pois o espaço seria destinado às baterias.A ideia de fazê-lo elétrico foi abandonada mas o projeto estrutural do carro foi mantido,porém a falta do peso das baterias entre os Chassis deixou o centro de gravidade do carro muito alto ,fazendo com que a Mercedes reprojetasse toda a suspensão e instalasse controles eletronicos de estabilidade após o teste do alce :rendeer:

Abraços
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Mensagem por Martins da Cruz Sex 13 Fev 2009 - 7:58



pois é...mas ja ouvi dizer que a nova versão de 2013 sera eletrica.
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Mensagem por Martins da Cruz Ter 17 Fev 2009 - 19:04



hje soube que possivelmente o proximo ano aqui em Moçambique a MB ira lançar a versão eletrica customizada...dizem que em termos de prestção é igual as versões a gasolina...vou tentar saber mais infos.
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Mensagem por Andre Buss Ter 17 Fev 2009 - 19:47



Já existe um W168 elétrico, na verdade é o carro elétrico que mais rodou no mundo.
O piso do Classe A é assim para dar a ele o mesmo nível de absorção de impacto que um sedã da Mercedes.
Muitos não sabem, mas o Classe A é um dos carros da MB com mais horas de engenharia empregada. Por esse motivo é um dos carros que mais gerou patente para MB, a Volvo paga para usar o sistema de deslizamento do motor que foi criado para o Classe A.
Não vamos esquecer que no teste da pista zero no museu da MB o Classe E AMG rodou antes do Classe A.
Afinal depois que o rapaz capotou as modificações foram feitas pelo time de elite da MB.
As baterias no Classe A vão no porta-malas onde elas foram desenhadas para ir.
O piso duplo o Classe A tem desde sempre, mesmo na rolada.
Junta um monte de módulos, um motor de C180 e está feito o Classe A.
Tô sabendo ai que a bomba da direção da Classe C e E é a mesma do Classe A, só muda a potência e já vem bem vedada de fábrica. Laughing
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Mensagem por Martins da Cruz Qua 18 Fev 2009 - 15:50



vc tem razão...mas para Moçambique isto é uma grande novidade ja que os sera o primeiro carro eletrico a ser comercializado por estas bandas.
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Mensagem por JhonnyBoyRJ Ter 24 Mar 2009 - 22:19



Até que eu gostaria de um baby eletrico!! Melhor ainda se fabricado aqui! E aquele boato de que os babys voltariam a ser montados aqui? Alguem sabe se rola mesmo? cheers
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Mensagem por Martins da Cruz Qua 25 Mar 2009 - 8:04



aqui em Moçambique?
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Mensagem por Andre Buss Qua 25 Mar 2009 - 13:09



Esquece fabricar Classe A no Brasil. A MB aprendeu que o bom é fabricar CLC pelada que dá muito mais dinheiro.
Pessoal não reclamou que Classe A aqui não era Classe A? Agora compra CLC horas.
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Mensagem por Eduardo Coelho Dom 29 Mar 2009 - 11:45



Já ouvi e li varias vezes que o A foi projetado pra ser carro elétrico, com as baterias colocadas no "sanduiche", assim como o França e o Elizeu falaram, com o problema do CG alto que fez o A tombar no teste de Alce... Como viram na época que o carro elétrico era inviavel economicamente, mudaram o projeto para um carro "convencional"... Com isso, somadas as horas de engenharia de projeto e re-projeto, é facil falar que foi o carro com maior número de HH gastos pela MB... E depois, fazer um monte de desenhos e vídeos explicando e justificando o piso duplo, foi só blá-blá-blá...
Agora, que os caras fizeram um excelente trabalho, disso não ha duvidas... Afinal, era a MB que estava fazendo o carro!!!!

Abraços
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Mensagem por Martins da Cruz Ter 31 Mar 2009 - 4:12



e foi mesmo
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