Museu da ULBRA - Mercedes

Senhores:
Posto aqui as fotografias de Mercedes que tirei na minha última visita ao Museu do Automóvel da ULBRA. Lindíssimas, não? Pena que provavelmente serão todas leiloadas em virtude da crise da universidade (quase todos os carros estavam com uma folha indicando lacre da justiça no para-brisa)

Abraços
Edison

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Ah se eu tivesse dinheiro para ir neste leilão!!!

O museu ainda está aberto? Achei que não fosse mais possível visita-lo.

Sera uma pena separar tantas raridades.

Sinceramente, torço p que não vá a leilão, pq depois de separadas será mais difícil vê-las. Assim, a visita ao museu da Ulbra está em meus planos.

Quem falou em separar? Eu ia comprar tudo!!!

Pelo que eu sei ainda está aberto. Os carros ainda estão lá, mas a tendência é que eles acabem indo a leilão para pagar as dívidas da universidade. É uma pena.
Já fui lá 5 vezes. Eles tem 4 andares repletos de carros e, segundo dizem, uma oficina com 2 vezes o acervo do museu como reserva técnica e veículos em restauração. Só que a oficina não é aberta à visitação. Todas as vezes que eu fui lá tinha coisa nova.
Funiciona da seguinte maneira:
Tu compras o ingresso e vai de elevador até o 4º andar.
No quarto são veículos nacionais (tem um Galaxie 67 creme lindíssimo) e o acervo do Fitipaldi (tem uma Penske, um Pontiac Pace Car entre outos.)
No terceiro são os veículos americanos da década de 40 até o início dos anos 90. Tem de tudo. Thunderbird 1955, Impala 58, 59, 60 e 61, Bel Air 56 (tem 2) e 57, Farlaine 55 e o 59 (o 1º carro com o nome "Galaxie"), vários Cadillacs (inclusive o Eldorado 59 - o rabo de peixe mais clássico), Chrysler Saratoga, Mustang 67, Lincoln Continental (o mesmo que o Kennedy morreu), Odismobile 442, Hudson, umas 5 Corvettes (2 Sting Ray) e varios outros da época.
O segundo é dividido em 2. Metade são veículos de 1900 até 1930, aí entra uma enorme quantidade de Fords motelo "T", "A", Chevrolet, Buick e outros da época. A outa metade são carros europeus. Além das Mercedes que eu mostrei tem uns 6 Rolls Royce (Inclusive um Silver Shadow da década de 70, americano, que eu gosto muito), Ferrari Dino, Citroen 2CV, 15 CV, DS, Jaguar XJ8 da década de 80, XK150, MkII, uma BMW 2002...
E no 1º (Térreo) são os utílitários. Tem os Jeeps da década de 40, Bel Air 57 Ambulância, uma Galaxie Farlaine 1959 Country Squire, Ford Wood, uns carros funrários da década de 20 com a carroceria toda trabalhada....
Enfim é um prato cheio para quem gosta da coisa.
Sugiro que, quem possa ir ver, que venha logo, pois como eu disse antes vários carros estão com lacres da justiça no vidro.
O telefone para confirmar se está aberto ou não é (51)3477.4000.

Abraços
Edison

Até 10 dias passados estava lacrado por ordem da justiça...

estive conversando com representantes da fbva sobre o que poderia ser feito para preservar este museu e nao deixar ie a leilao e infelizmente a resposta foi triste. nada pode ser feito , mesmo se tratando de um museu. duvido que se isso ocorresse na europa , iriam acabar com o museu
no minimo seria transferido pra outro local sobre nova admnistraçao e ou propriedade, um novo curador

Realmente seria uma pena a disolução dêste magnífico acervo.

Edison, belas fotos guri, gostei demais. Parabéns. Uma pena que estas obras de arte que devem ser vistas por apreciadores, vá parar em mãos de particulares, onde ficarão, estupidamente e egoisticamente escondidas. A menos que aparece um mecenas e reviva este belo museu. Não custa torcer. Abraços

Vi no jornal daqui do RS (Correio do Povo) que a Ulbra vai leiloar segunda feira (20/07) 14 carros do museu. Eis os carros e os lançes mínimos.
Trator Agrale 4100 (1970) - R$ 23 mil
Alfa Romeo TI 2300 (1983) - 120 mil
Cadillac Sedan (1949) - 85 mil
Chevrolet Basil (1960) - 20 mil
Chevrolet Phaenton (1930) - 50 mil
Protótipo Chevrolet (1991) - 10 mil
Citroen 2CV (1982) - 30 mil
Daimler Limousine (1952) - 150 mil
Ford Landau (1982) - 35 mil
Ford Taurus FK (1952) - 20 mil
Lincoln Continental (o mesmo do JFK) (1966) - 120 mil
Lincoln Town Car Limosine (1991) - 85 mil
Rolls Royce (1956) - 250 mil
Seat Fura (1986) - 20 mil.

É realmente uma pena....

Abraços

Agora, umaAlfa TI 1983 a R$ 120 mil?????? É de ouro? Deve ser R$ 12 ou 20 mil, alguma coisa errada...