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Mensagem por Martin280s Ter 9 Jun 2009 - 18:05



O diferencial do meu W124 está apresentando um barulho, creio que os rolamentos estão indo para o espaço!

Bom, existe alguem que retifica esta peça ou alguem sabe onde encontrarei um diferencial usado em bom estado?

Grato, Martin
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Mensagem por agostinho Ter 9 Jun 2009 - 18:12



Martin
Quem te garante que o diferencial usado vai estar melhor do que o teu atual? Mande abrir e verifique o que precisa ser feito. Este é o melhor caminho. Abraços.
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Mensagem por Convidad Ter 9 Jun 2009 - 18:15



Agostinho,

Voce já mandou abrir algum diferencial? É dificil conseguir deixar tudo ajustado novamente. Primeiro de tudo, eu trocaria o oleo e TALVEZ, antes de condenar ele definitivamente pensaria na colocação de algum aditivo.
Os nossos moderadores da area tecnica podem opinar melhor.
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Mensagem por Martin280s Ter 9 Jun 2009 - 18:41



Já troquei o oleo, na verdade hoje, e percebi que há um vazamento do retentor do eixo-cardan e o rolamento tem uma folginha. Por isso, creio que o diferencial já está condenado.

Se fosse facil retificar, não teria nem medo de abri-lo mas conforme muitos conselhos, o melhor caminho é trocar a peça.
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Mensagem por Xenon Ter 9 Jun 2009 - 18:51



realmente diferencial e um pouco "complicado".........
procurar nos desmanches poderia ser a soluçao.....mas,tem q ter uma certa "garantia"...... Suspect
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Mensagem por Norton Gontijo Ter 9 Jun 2009 - 18:54



Martin quantos kms seu carro tem?
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Mensagem por Norton Gontijo Ter 9 Jun 2009 - 19:14



Mas não tem uma forma de trocar somente o rolamento e o retentor?
Recuperar o diferencial?
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Mensagem por Martin280s Ter 9 Jun 2009 - 20:42



O carro está com 125,38okms. O fato não é a quilometragem mas o fato de manutenção 'meia-boca' que foi feito antes de eu comprar o carro. Não troquei o fluido no diferencial pois o vendedor mandou trocar os lubrificantes do cambio e diferencial e eu só precisava trocar o oleo do motor.

QUERO FRISAR QUE NÃO ESTOU duvidando da pessoa que me vendeu o carro mas do local que trocou os lubrificantes.
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Mensagem por Maluhy Ter 9 Jun 2009 - 20:53



Dependendo do que se precisa fazer não é bicho de 7 cabeças, se for rolamentos é só trocar,sem mistério, só acho encrenca é par conico(coroa e pinhão) ....Martin, não é rolamento de roda ou rolamento do cardan?é meio complicado rolamento que está banhado em óleo,mesmo que velho ,abrir o bico.... :roll:
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Mensagem por Norton Gontijo Ter 9 Jun 2009 - 22:51



Aproveitando o tópico, meu carro já faz um tempinho que da um estralinho na roda traseira esquerda mas é só quando eu coloco no D ou R.
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Mensagem por Martin280s Dom 5 Jul 2009 - 17:06



Sexta feira peguei um diferencial 'semi-novo' e quero aproveitar o feriado desta semana para efetuar a troca. Laughing
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Mensagem por Martin280s Sex 10 Jul 2009 - 18:06



Depois de pegar um diferencial semi-novo com Paulo Samico Jr, a troca foi efetuada hoje.
Pedi para um colega meu Acácio, que é um mecãnico muito competente fazer o serviço, ele ficou choquado com a 'borra' que encontrou no diferencial antigo e muitíssimo satisfeito com o estado da peça que comprei, dizendo que parecia quase 0KM.
Fiquei feliz com o resultado, e mais ainda que nem a peça ou a mão-de-obra ficaram absurdamente caros! Laughing
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Mensagem por duda lopez Ter 9 Ago 2011 - 12:48



OI tenho uma ML 430 roncando mais que eu... disseram que podia ser o rolamento do pinhao do diferencial... alguma dica??
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Mensagem por Martin280s Ter 9 Ago 2011 - 13:00



No meu carro realmente foin constatado que um dos rolamentos estava ruim. Acabei trocando todo o diferencial porque seria mais facil do que trocar o rolamento.
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Mensagem por TIMBALADA Ter 9 Ago 2011 - 17:45



Duda,na minha 430 tambem faz barulho de diferencial,até tenho duvidas se nao é original,pois já tive outras duas e nao era muito diferente o zumbido,
Alguem pode opinar se realmente a ml tem este zumbido original?Já rodei 25k e nao aumentou o barulho.
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Mensagem por Gualter Ter 15 Abr 2014 - 13:16



Minha C280 está com um barulho, como se fosse uma folga no diferencial, quando ponho a alavanca do cambio no D dá um tranco, ando normalmente, muda as marchas perfeitamente, se colocar a alavanca no R, novamente dá o tranco, basta mudar o sentido que o tranco acontece (frente ou ré).
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Mensagem por Convidado 9 Ter 15 Abr 2014 - 14:02



O câmbio já é o 722.6?
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Mensagem por Gualter Ter 15 Abr 2014 - 14:05



Prezado Antonio, não tenho esse conhecimento, a minha MB W202 é 96-97.
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Mensagem por W140 Qua 16 Abr 2014 - 23:30



Gualter;

Verifique os discos de articulação.
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PODE SER que estejam desgastados.

Abs
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