Pontos de ferrugem

Imagem interessante com os possíveis pontos de ferrugem na Pagoda

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Hiro, boa informação, principalmente porque são carros vendidos a preço de ouro e nem sempre em estado que justifiquem esse preço. Agora, vamos ser honestos, pra uma MB tem ponto de ferrugem pra caramba, quase em todos os pontos da lataria...

Primeiro, precisamos entender que esses carros nem sempre são tratados como obras de arte, como ocorre no Brasil, ou seja, os carros tomam chuva e vão para a briga.Principalmente nos anos 80 quando ainda eram carros velhos. Estive recentemente nos EUA e vi num estacionamento de uma loja estilo Kalunga no Brasil, uma 190SL maravilhosa parada no estacionamento. Cena dificil de ser vista no Brasil.

Segundo houve uma evolução do tratamento das chapas, mesmo sendo Mercedes a tecnologia evoluiu muito. Todos os carros dessa época necessitavam de muito mais manutenção nesse sentido. Para quem gosta de carro antigo é um problema a ser digerido. Alem disso não siginifica que a ferrugem vai aparecer em todos os pontos, são simplesmente os pontos mais vulneráveis.

Prezado Hiro,

Pegastes a febre Mobidick e começastes precocemente no idioma anglo?

Aos Ilustríssimos Joao, Beto e Hiro,

Favor não entrar em pânico com relação a ferrugens e corrosão nos modelos conhecidos como Pagoda, pois este problema é facilmente solucionado com a compra de um Phoenix, que além de possuir um chassis mais novo, ainda fornece a mistura de requinte ideal para um automóvel com desenho de carro alemão e motor de carro americano, que seria teoricamente um veículo imbatível.

Como somente pouquíssimos conseguem comprar um veículo destes, é necessária uma certa dose de garimpo e paciência, mas creio que ainda podem ser encontradas por aí.

Vantagens : 1- Chassis com camada antiferrugem.
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Vantagens : 2- Originalidade e exclusivo sistema de cores e motores 100% nacionais. Grátis boné para aqueles que desejam um visual tipicamente "Borba" !
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. Vantagens : 3- Interior único e exclusivo. Somente 2 veículos no país possuem tal riqueza de detalhes. A 107 de propriedade do Hiro e este modelo único. Um veículo ideal para aqueles que realmente necessitam de exclusividade, charme, sobriedade e para aqueles que realmente gostam de combinações de cores e que desejam um visual tipicamente "Hiro".

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John,

este carro estaria "habilitado" para passeios ludicos e de muito charme com agua/agua com gas???hehehehe

abracao

PS: e com o bone' logico.......

O John "bastião" está de volta????

Hahahahaha...não estou com "mobidick disease" não. Vc já me viu postando alguma coisa em inglês??? Eu só coloquei um link pro site em inglês...se alguém quiser traduzir tudo e postar... :dd:

Visual "tipicamente Hiro" foi *oda...

João escreveu:O John "bastião" está de volta????

Não. Definitivamente não. Deixei-o lá em 2007. Esta mensagem foi somente uma inevitável brincadeira pública entre amigos e espero que outros leitores não tenham ficado ofendidos ou desmerecidos com o mesmo. Se a diretoria fundadora deste espaço desejar apagar, que o faça, pois fui devidamente alertado sobre o aditamento e exclusão de qualquer comentário meu ou de minha presença neste espaço público, caso algum comentário que eu faça vier a ser interpretado por outros como um não exatamente lúdico, respeitoso, correto ou concordante com a seita da paixão Porschal. Conforme prometi a alguns, que a palavra seja cumprida, já que a participação de alguns está condicionada a ausência de outros.

Boa tarde a todos.

Sou novo aqui no Portal, portanto desculpem-me "mancadas".

A propósito, quantas Pagodas pré 71 foram trazidas para o Brasil, alguém saberia?