Catálogo Brabus para a linha Mercedes-Benz na década de 80

Amigos,

este é raro:









Notem a van roxa, faria sucesso como lotação... Seria uma precursora das MB180D / Sprinter?

Interessante também que eles já faziam preparação de motores diesel nos anos 80, tomando por base os antigos motores de baixa rotação.

Abraço!

Fonte: w124.org

Belo post, me admirei pela velocidade final de alguns modelos.

Muito Legal!
Abraços

Interessante . Ofereciam a versão turbo na 2.3-16 mas não na 2.6-16

Fabio,

a "2.6 16V" não era produzida pela MB mas sim a 2.5 16V.

Ou seja, nesse caso a preparação era a elevação da cilindrada para 2.6 gerando 225cv contra os 204cv (ou 195cv se tivesse catalisador) originais.

Abraço!

Eu entendo , mas se além disso tivessem dado a opção de um turbo....

Parabéns pela excelente postagem.

Muito interessante ...

Já achei o estilo dessas transformações bem melhor, a 126 pretona ficou da hora...

Gostei da frente dela Maluhy, mas a trazeira com aquelas lanternas........

Não entendi,Edu,o que tem as lanternas da 126?

Acho feias e com muitas cores........

Naquela época não se tinha o hábito de tingir as lanternas, se fosse uns anos mais tarde estariam fumê, rsrs

Por segurança são bem definidas, e ninguém fala nada das lanternas traseiras do Pálio novo? a seta fica na parte interna da lanterna, não define a largura do carro,isso sim é uma falha ,mas é bonitinho...a seta do Celta novo fica tb na parte interna do farol ,tb ninguém fala nada ........

Bem interessante e dúvida não se comparam com as bizaras transformações americanas postadas anteriormente.