Revisão no cambio 722.4 - W202

o valor foi em realsss, e vieram todos discos de composite.....incluindo as cintas, juntas, rebimbelas e parafusetas....só o carter comprei separado no paragua...

Norton consulte tambem na Aldor em São Paulo, lá é só MB,e tambem tem peças para cambio automático.
Tel (11) 3392-11-47
(11) 3392-11-84
procure o Júlio

Um abraço e boa sorte

Troquei tambem o rolamento custou R$18,00 de primeira linha, o vendendor disse que e o mesmo da caixa do GM Chevette.

Foto do velho:
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Norton, a conta já vai em quanto? quando fica pronto?

Daniel ate agora foi extamente R$1.016,00, esta semana vai mais R$100,00 de oleo.

Minha meta e que ate dia 10/02 o carro ta andando.

Só isso de peça? R$ 100 de óleo?

De peca deve ir mais uns R$150.
Olha que comprei um disco de R$45,00 atoa.

Oleo neste preco e porque compro direto no distribuidor Ipiranga.

Fiz um orçamento para arrumar a caixa de cambio automático de um civic 1.7 99, falaram em torno de R$ - 3.700,00 com mão de obra para tirar a caixa do carro, mão de obra do concerto da caixa, peças internas, óleo e revisão do conversor de torque. Enfim, para deixar zerado. Depois dizem que MB é caro.

Só a revisão do conversor varia de 500 a 1000 reais para qq carro,um bom profissional cobra 1000 para retirar,abrir ,fechar e recolocar,o resto depende do estrago interno..... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Me falaram que o custo de R$ - 3.700,00 seria o máximo que iria gastar. Então está + - dentro do mercado. Tambem foi só uma troca de idéia, caso precise irei pesquizar melhor.

Festina, a cx Honda é uma das que tem que trocar o fluido com boa constancia, vc não tem acesso ao filtro, se der mole com o fluido o filtro entope e a cx vai pro saco, já abri de 2002 com 75000km,nesse ponto a Toyota aprendeu com a MB, corrente no comando e filtro da cx com fácil acesso.... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Olha ae, [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Eu particulamente nao gosto do funcionamento dos cambios automaticos da Honda ja vi aberto e tambem nao gostei do que vi.

Agora o cambio dos Toyota e outro papo, muito bom o funcionamento deles e nao e tao problematico e pelo jeito aguenta bem.
Hoje vi um Corolla 1993 moido!, o cara usa para ir na roca, motor tem uns 3 anos fumando e o cambio automatico funcionando perfeito.

Maluhy o filtro de cambio automatico com melhor acesso e dos Mitsubishi, o filtro e externo e fica na parte de cima da caixa.


Obs:O cambio do meu carro esta com as pecas internas perfeitas, este valor e so para manutencao basica, se quebrar pecas internas que nao sejam discos fica uma furtuna$$$$, ai pode preparar a poltrona [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Este cambio serie 722.4xx da MB e exelente muito bom de fazer ele, se cuidar tem cambio para o resto da vida.

Interessante a reportagem maluhy. No caso do civic aqui de casa, é engraçado o funcionamento, devagar, ele dá impressão que patina, forçando um pouco mais o carro, andando mais rápido ou carregado, fica normal. O carro está com 208.000 Kms. O mecânico disse que pode durar bastante tempo ainda antes de parar totalmente. Vai da sorte mesmo.

Festina já trocou o óleo e filtro desta caixa?

Norton, para trocar o filtro tem que abrir a caixa, não tem carter para acesso ao filtro, as trocas de óleo foram feitas de acordo com o manual, a cada 80.000 Kms. Segundo a reportagem que o maluhy mandou, é um problema "comum" neste tipo de caixa. Estou na dúvida se trocar somente o óleo vai adiantar. O mecânico verificou e aparentemente o óleo está normal, ele está apostando na sujeira mesmo, ou no filtro ou no corpo de valvula, mas de qualquer maneira tem que tirar a caixa do carro para abrir. Agora estou pensando se compensa abrir já e limpar e torcer para que seja somente isso ou esperar ferrar de vez e já fazer tudo novo.

Pecas Velhas:
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Um dos motivos que fazia o cambio patinar:
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Isso já me deu arrepios..........rsrsrssrr

Norton,
Limpeza exemplar!
Parabéns pro seu mecanico!
Abraço

Roberto foi eu que lavei todas as pecas deste cambio, tudo no querosene.

Se deixar para o mecanico lavar nao fica do meu jeito.

Ficou brilhando. Realmente nem sempre o mecânico consegue fazer uma limpeza a contento.

Norton aproveita q a caixa ta no chao e dá uma revisadinha no Swifth, o meu deu problema depois de montar o cambio...ei tive q trocar tb

Lexx, desculpe a ignorância que peça é essa Swifth?

Não seria SHIFT(mudança)?!

Swifth é da suzuki.