Revisão no cambio 722.4 - W202

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Mensagem por Lexx Seg 8 Fev 2010 - 17:25




0005454906 001 SWITCH STARTER NON-REPEAT AND BACK-UP LIGHT SWITCH
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Mensagem por Lexx Seg 8 Fev 2010 - 17:29



Ou seja: Interruptor da luz de ré e de bloqueio de partida....costuma dar problema na partida em P.
E eu errei ...é Switch, não Swifth como havia mencionado acima....
Me desculpem......
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Mensagem por Norton Gontijo Ter 9 Fev 2010 - 21:56



Lexx o SWITCH esta funcionando normal, esta peca nao tem como revisar ela e blindada, o que pode fazer e sincronizar corretamente com o cambio.
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Mensagem por Lexx Ter 9 Fev 2010 - 22:05



A minha paroi de dar a partida em P, ai foi aberta e "revisada"; mas parou de acender a luz de ré.........coloquei uma nova.....solucionado...mas que dá pra abrir dá sim....
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Mensagem por Norton Gontijo Qui 25 Fev 2010 - 23:16



Coloquei o carro para rodar hoje, funcionou beleza nao patinou passou todas as marchas, falta regular a avanca do cambio que esta um pouco fora do sincronismo, e as vezes estou sentindo alguns trancos na troca das marchas.

Uma coisa que notei e que agora ele freia na ladeira em posicao D ele nao volta de re.
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Mensagem por agostinho Sex 26 Fev 2010 - 9:53



Norton, enfim carro rodando. E me parece de acordo com seu relato, que faltam apenas pequenos ajustes. :D Agora o que você tem a fazer é curtir. 8) Abraços.
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Mensagem por Norton Gontijo Sex 26 Fev 2010 - 18:07



Agora sim o carro ficou confiavel depois desta revisao que fiz, o carro ta outro com pouco $$$ acertei o carro.

Estou muito satisfeito, o prazer de andar com aquela estrelinha em cima do capo valeu todo o trabalho e cada centavo investido!!!

Agora com a mecanica 100% revisada vou pegar a perte estetica: lentes dos retrovisores, forro do capo, forro do teto(ORIGINAL), espelhamento de pintura, tirar alguns arranhoes e pintar parachoque traseiro e um servico de martelinho D`ouro para retirar pequenos amassadinhos.


Muito obrigado a todos do Portal pela ajuda e apoio [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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Mensagem por ZIG MASTER Sex 26 Fev 2010 - 18:16



Parabéns Norton,

Desejo que desfrute a sua estrela com muita saúde.
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Mensagem por valebronze Qui 4 Mar 2010 - 8:14



Olá, boas as informações sobre serviços no câmbio. Obrigado.
Tenho um C-240, modelo 2.000, de segunda mão. Adoro o carro. É uma jóia. Estou muito satisfeito com o conforto e a qualidade do veículo.
Porém , quando o motor está frio ele demora a passar a marcha. Fica em primeira, sem passar. Só depois de acelerar bem em primeira ele passa a marcha. Depois volta ao normal e não dá mais problemas durante o dia todo. Descobri se eu esquentar o motor um pouco e dar umas aceleradas em ponto morto ele já sai normal. O que poderia ser isto ? Meu carro tá com 70.000 km. To pensando em trocar o óleo e o filtro do câmbio. Será que é só isto ou seria melhor abrir logo o cambio e fazer uma revisão geral ? Com essa Kilometragem tem que trocar o óleo e o filtro do câmbio ?

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Mensagem por rpsolano Qui 4 Mar 2010 - 8:59



Valério,

Isso é rotina normal do cambio enquanto o carro está frio. O computador retarda as passagens das marchas fazendo com que o veiculo esquente mais rápido atingindo a temperatura ideal de fucionamento.

Um abraço,
Solano
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Mensagem por valebronze Qui 4 Mar 2010 - 9:23



Obrigado, Solano.

E quanto a trocar o óleo e o filtro do cambio ? Ta na hora com 70.000 km ? Ou é só completar ? Fiquei apreensivo porque um amigo que tem um modelo igual ao meu em Brasilia, de repente, o câmbio "debulhou", quebrou total, sem mais nem menos. Um mecânico amigo disse que pode ter sido entupimento no filtro, acarretando falta de óleoo no câmbio. E aí ?
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Mensagem por Norton Gontijo Qui 4 Mar 2010 - 10:00



Valerio; a troca de oleo + filtro e junta do carter deve ser feita entre 30/40 mil kms, cambio automatico usado corretamente e com manutencao preventiva em dia dura uma eternidade.
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Mensagem por C-220 Qui 4 Mar 2010 - 10:04



[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link],

Troque óleo e filtro de cambio quanto antes. Teu carro não possui vareta de medição, apenas o autorizado dispoem. Leve seu carro na Delta e peça um orçamento, o filtro pode ser comprado pela internet.
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Mensagem por valebronze Qui 4 Mar 2010 - 11:40



Pois é ! Será que não da para arranjar uma vareta de medição do óleo do câmbio ? Também achei estranho no manual do proprietário não trazer a especificação do óleo do cambio. A gente fica voando, desinformado. Por isto foi muito bom encontrar esse Foro.
Por favor, alguém sabe as especificações do óleo que é usado no câmbio do meu carro, cujo Código DO CARRO é YF 903245

MOTOR N. 112910 30 558319

CHASSI N. WDBHA26W9YF903245

C-240, modelo 2.000, ano fab 2.009 ?

Obrgado Valerio

:|
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Mensagem por C-220 Qui 4 Mar 2010 - 13:20



VINWDBHA26W9YF
ModeloC 240
Chassis2020261
Motor112910
Envio722698 01 736979
Pedido0 9 775 92164
LightsVALEO
Data de entrega08.10.99
DealerBrasil (775)
Interiorcouro preto ou grafite (201)
Paint
744prata metálico brilhante (с 1991)
Opções
K06código de controle de exaustão para ftp75 (с 17.03.1998)
K08Código Desconhecido
221saiu do banco da frente, ajustáveis electricamente (с 01.11.1978)
222assento dianteiro direito, ajustáveis electricamente (с 01.11.1978)
240indicador de temperatura externa (с 01.03.1982)
249automaticamente mergulhando dentro espelho retrovisor (с 01.06.1990)
292sidebag na frente esquerda e direita (с 01.01.1994)
345sensor de chuva para limpadores de pára-brisa (с 01.10.1993)
414inclinação elétrica / tecto de abrir na versão de vidro (с 01.10.1988)
4235 velocidades automática / NAG (с 01.03.1994)
441coluna de direcção, ajustáveis electricamente, W202 ajustável manualmente (с 01.07.1984)
471controle de aceleração derrapagem (ASR) (с 01.07.1984)
481undershields (с 01.10.1962)
524preservação paintcoat (с 01.01.1964)
543pára-sol com espelho de vaidade iluminado, esquerda e direita (с 01.11.1978)
551sistema de alerta anti-theft/anti-break-in com anti-reboque sistema (с 01.04.1998)
570dobradura frente braço w202/210 frente caixa de arrumação com apoio de braço (с 01.04.1970)
braços braços dobráveis frente W202 - carcaça em frente com
581controle automático do clima (с 01.01.1977)
584portas de vidros elétricos (dianteiro e traseiro) (с 01.04.1970)
elevadores dos vidros elétricos, quatro ou seis vezes
611luzes de cortesia para portas dianteiras e traseiras, com o W124 também para a central doors/W202 portas da frente (с 01.11.1978)
656rodas de liga leve, 10-hole (с 01.06.1993)
668
673bateria de alta capacidade (с 01.01.1964)
682extintor de incêndio (с 01.04.1970)
754Rádio MB Audio 10 cc decodificador sem notícias e sem tráfego RDS (с 31.10.1996)
800Mudança de ano do modelo, a última figura mostra ano novo modelo
819CD changer - alpine - in trunk (с 31.07.1992)
837tapetes de borracha no assoalho dianteiro e traseiro chão; com chassis, frente única, com station wagon, incluindo o piso de carga (с 01.11.1969)
955tubo de extensão sobre o telhado, frente
elegância equipamentos de embalagem (с 01.11.1991)
986placa de identificação (vin no.) (с 01.07.1992)
987cut-off switch bateria para veículos para transporte (с 01.02.1993)
200ACódigo Desconhecido
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Mensagem por C-220 Qui 4 Mar 2010 - 13:26



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Acima, seguem todos dados do seu carro, o seu cambio é o eletrônico de 5 marchas, o código dele é o 722.6, na autorizada o litro custa em média R$ 100,00. Aqui em Natal a autorizada cobrou R$ 300,00 a mão-de-obra do serviço e o filtro R$ 650,00. Cuidado para não colocarem óleo de cambio comum tal como Dexron II ou III. O óleo do seu cambio tem que atender a norma MB 236.14 ou 236.10, fique atento nisso.
ÓLEOS LUBRIFICANTES PARA TRANSMISSÃO
ÓLEOS LUBRIFICANTES PARA TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS TIPOS 722/6 E 722/7
APLICAÇÃO: TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS TIPO 722/6 DO CLASSE C E TIPO 722/7 DO CLASSE A
ESPECIFICAÇÃO: Óleos Lubrificantes - Classe MB 236.10
DENOMINAÇÃO FABRICANTE
Shell ATF 3403/M 115 (*) Shell Brasil Ltda.

NOTA:
• (*) Produto importado. Set/04
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Mensagem por valebronze Qui 4 Mar 2010 - 16:36



Muito obrigado mesmo ! Agora começo a sentir firmeza.
Entrei em contato com uma loja especializada em Mercedez em São Paulo. Eles vendem o filtro e a junta por 95 reais. O óleo, importado da Alemanha, com certificado da Mercedez, custa 60 reais o litro.
Vou me certificar de tudo.
A marca Mercedez é uma das melhores do mundo. Estou muito feliz em poder possuir um carro deste. Mas, já pensei seriamente em sair dela devido aos altíssimos preços cobrados pelas concessionárias e falta de informações. Felizmente achei este foro.
Fiz um orçamento para trocar oleo do cambio e de freio na Delta em Recife . Deu mais de R$2.500,00, o custo de duas passagens para a Europa. Acho que esta fama de caristia na manutenção é ruim para a marca. As pessoas ficam com mêdo do custo da manutenção. Um amigo quiz trocar o compressor da capota conversível e cobraram 15.500 reais pelo compressor. Ele achou em Miami por 400 dolares. É uma discrepância de preços incrível.
Valerio
8)
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Mensagem por Convidad 1 Qui 4 Mar 2010 - 16:51



Valerio,

em qual loja você cotou os preços acima?

Abraço!
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Mensagem por Convidad Qui 4 Mar 2010 - 17:05



Esse câmbio pode usar o óleo Fuch Titan ATF 3353.
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Mensagem por Norton Gontijo Qui 4 Mar 2010 - 18:29



Poxa mais um com esta paranoia de Fuchs Titan, so para lembrar nao e so a Fuchs que fabrica este oleo para cambios automaticos com gerenciamento eletronico, um exemplo e a Shell.
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Mensagem por Convidad Qui 4 Mar 2010 - 18:38



Norton tres posts acima do seu, o confrade C-220 esta indicando CORRETAMENTE o ATF da Shell. Eu complementei informando que o Titan também atende a norma.

E lembro a voce que paranóia é uma doença mental ou psíquica que tenho certeza não possuo.
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Mensagem por Convidad 1 Qui 4 Mar 2010 - 20:40



Senhores,

há tempos o João colocou aqui no Forum a referência das tabelas de todos os lubrificantes aprovados pela Mercedes-Benz.

Não importa a marca mas sim as características do mesmo. Tanto é que há diversas opções de marca para todos os lubrificantes, levando em conta as particularidades de cada região (facilidade de obtenção, presença do fabricante no país, etc.).

Assim, antes que voltemos a velhas discussões que não levam a nada, lembrem-se que a preferência por marca é uma decisão pessoal e dessa forma deve ser compreendida e respeitada.

Abraço!
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Mensagem por valebronze Sex 5 Mar 2010 - 7:04



A loja que cotei os preços foi a Aldor. Valerio
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Mensagem por Convidad 1 Sex 5 Mar 2010 - 9:48



Legal, obrigado pela informação.

Abraço!
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Mensagem por valebronze Sex 5 Mar 2010 - 18:25



O óleo que estou negociando a compra épara meu cambio ( C-240, modelo 2.000 ) é com esta Especificação Mercedes MB236.12 .

Será que serve
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