Comparando Mercado USA x Brasil - Carros de Luxo

Pessoal, boa tarde.
Achei interessante esse comparativo de mercado.
Matéria extraida de BlogAuto.
Abç.
Roberto

O jornal Automotive News, uma espécie de bíblia do setor automobilístico, divulgou nesta semana um ranking no mínimo curioso. Ele aponta quais foram as marcas que mais venderam veiculos “verdadeiramente de luxo” em 2009 nos Estados Unidos. E qual o critério par determinar isso? O preço acima de US$ 45 mil (pouco mais de R$ 80 mil).
Achou pouco? Pois lá um Mercedes-Benz E350 custa em torno disso. Ou seja, na conta não entram modelos como o Classe C, BMW Série 3 e Audi A4, para citar alguns exemplos de modelos que aqui levam a fama de luxuosos.
Segundo o levantamento do Automotive News, cerca de 600 mil carros foram vendidos acima desse valor nos EUA em 2009, volume semelhante a de 2008. E a BMW foi a líder nesse segmento dos luxuosos de verdade.
A marca alemã vendeu 119 219 carros de luxo, ou cerca de 61% do total de 196 502 carros. A Mercedes-Benz veio a seguir com 118 788 carros – 62% do seu portfólio de vendas. Lexus, Cadillac, Infiniti e Audi vieram a seguir. Uma outra curiosidade é que as marcas Land Rover, Porsche e Jaguar não possuem modelos mais baratos que US$ 45 mil no país.
Se fossemos seguir a mesma regra do jornal, teríamos de estipular o valor mínimo do luxo verdadeiro em torno de R$ 250 mil. Fizemos um rápido levantamento nas vendas de 2009 no Brasil e chegamos a um total de 8 000 carros enquadrados acima desse valor. A Mercedes-Benz seria a líder por esse critério com cerca de 2 600 carros e a BMW a segunda, com 2 mil veículos.
É nessas horas que se constata o quão caro é o automóvel vendido no Brasil. Enquanto nos EUA o luxo chega com R$ 80 mil – preço de um mero Corolla SEG -, aqui o limite é estupidamente mais alto. Não é à toa que tenhamos vendido apenas 1,3% do total americano. E nem é questão do segmento de luxo. Esse quadro só reflete que os patamares de preços estão absurdamente elevados aqui. E continuamos sem fazer nada contra isso.

infelizmente a política brasileira é assim....haja visto que para mais indignação, esta semana foi anunciado que estaremos importando gasolina dos EUA....não esquecendo que no ano retrasado foi anunciado que " somos auto-suficientes no petróleo"... pagando absurdo R$2.899 o litro de gasolina premium em SP.

Affff....entristecedor tais fatos.

Olá Amigos

Temos duas coisas a considerar no nosso mercado em comparação com o mercado americano. Uma é a elevada carga de tributos que o veículo carrega, visto ser tributado em toda a cadeia produtiva. E a outra é o nível de renda da população. O que não invalida nada do que foi dito. Apenas corrobora.
Sds,

Cássio , se você acha absurdo 2,89 o litro em SP , experimente os 3,19 aqui no Rio .

Sem duvida concordo com o John,


Comparar ao mercado americano não seria o mais justo, porém aqui no Brasil temos casos que são absurdos, por exemplo:

Uma empresa que importa duas marcas de carros Italianos super-esportivos, você compra dois carros para ter um. A porcentagem de ganho é ENORME, mas como é o unico importador oficial, acaba acontecendo isso.

Para termos uma ideia, temos uma SL65 BLACK SERIES usada, que era de um famoso empresário paulistano(que por sinal tem muit bom gosto com carros), cujo preço pedido é R$300.000,00 mais caro que o mesmo veículo 0KM, diga-se de passagem, esta empresa pertence ao mesmo dono da outra emprese citada no começo da minha mensagem.

Então no Brasil, temos casos E casos, a Porsche por exemplo, por que temos poucas Porsche´s novas que foram importadas de forma independente? Porque não vale a pena, o valor que cobrado na Stuttgart é praticamente o mesmo trazido de forma independente.

Podium a R$ 2,89 em SP?
Onde?
Ultimamente, só tenho visto a mais de R$ 3,15...

Podium aqui em Curitiba, o mínimo que achei foi $3,19... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

E a maioria já está nos $3,29... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

John,

Não estamos falando da politica de juros do EUA, mas do custo do carro e da quantidade vendida. É notório que os carros custam a metade do valor nos EUA, se for a prazo a situação para o consumidor brasileiro é pior ainda.

Comparar quantidade vendida, tem que ser sempre proporcional a população de cada país e com base no valor do carro para o consumidor e não pelo modelo.

Foi comentado pelo Cassio Vitor que a gasolina "premium" esta a R$ 2,89 em sp, e não que a gasolina podium esta a R$ 2,89 em sp.