consumo X vela de ignição

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Mensagem por regwolf Qua 9 Fev 2011 - 23:21



Só um detalhe... a gasolina Pódium é aditivada (com detegentes / dispersantes) e contém o mesmo % de álcool que todas as demais. A diferença, sim, é na octanagem!

Abraço,

Régis
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Mensagem por Convidado 5 Qua 16 Fev 2011 - 22:11



boa noite sr.Ruben,todas as preliminares como as limpezas e programações não foram perdidas,porque estas podem alterar os valores no monitoramento pelo aparelho,entretanto,estes defeitos podem não gerar falhas de memória,terá que ser avaliadas por um especialista nos valores reais dos sensores,...
o caldalímetro de ar é um forte candidato,além disso ele pode apresentar algumas características de anomalias mesmo sem cod.de falha ,tais como :
- falha;
- aumento de consumo;
- baixa potência;
- comprometer o funcionamento da transmissão;

mas para ter estas precisões, necessitam ser efetuadas as limpezas e conferir as reprogramações; batente do corpo de borboleta , parâmetros de ignição , injeção 1,2,3 entrada de ar falso ...

- marcha lenta irregular pela manhã ou falha ,além do que escreví,é devido a decantação do combustível no tanque deixando-o heterogênio com outras químicas.
por enquanto é só,qualquer dúvida estou á disposição,lembre-se que a melhor e mais barata é manutênção preventiva e o pior defeito é o plantado.

* não podemos se esquecer os combustíveis adulterados,tanto que existem vários tipos ,cada um com sintomas diferêntes ou também imperceptível a longo prazo .Infelizmente o quartel é grande, já provei,desenvolveram uma composição ,cujo,as propriedades são semelhante as do original,uns,adulteram, só nos finais de semana e feriados,porque na segunda já esgotou o tanque e já está sendo abastecida com comb.novo ,na chegada do fiscal,outros ficam sabendo da visita do fiscal,etc...

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Mensagem por RubenJensen Qui 17 Fev 2011 - 22:43



Obrigado Vander! Vou verificar com a assistência quando for para a Capital.
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