Modelos especiais G-Class: "BA3 Final Edition" e "Edition Select"

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Mensagem por António Júlio Qua 4 maio 2011 - 20:53



O clássico off-road da Mercedes Benz está entrando em sua fase final: como a própria designação do modelo indica, a Mercedes-Benz está produzindo a sua última edição da versão curta do grande sucesso G-Class com o nome; "BA3 Final Edition". Duas variantes estarão disponíveis: no 350 G BlueTec um motor de 6 cilindros diesel com a mais recente tecnologia de controle de emissões BlueTEC, 155 kW (211 cv) e 540 Nm de potencia. No G 500 um poderoso motor a gasolina de 5,5 litros V8 com 285 kW (388 cv).

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Ambos os modelos especiais deste clássico Mercedes-Benz off-roaders estão equipados com mesma unidade de alto desempenho e sistemas de controle dinâmico de movimentação. Juntamente com a movimentação “all-wheel Drive” com relação off-road e a caixa “7G-TRONIC” de transmissão automática de sete velocidades, a especificação padrão inclui o sistema 4ETS controlado eletronicamente a tração, o Programa Eletrônico de Estabilidade ESP ® e três bloqueios de diferencial com 100 por cento com efeitos de bloqueio selecionável com o premir de um botão.

Externamente, a Mercedes-Benz modernizou significativamente a "BA3 Final Edition”. Rodas AMG na cor do veículo, em conjunto com rodas de cinco raios duplos de liga leve e com o tamanho de pneus 265/60 R 18, sublinhando assim o aspecto marcante do modelo.
Estribos e uma roda sobressalente coberta com uma estrela da Mercedes-Benz em 3D e em aço inoxidável, bem como a grade do radiador AMG em um projeto de 3 palhetas com detalhes cromados. As características padrão incluem também um teto solar elétrico, deslizante / basculante, pintura metálica, palas traseiras, inserção de fibra de carbono nas faixas de proteção, um auxílio de ultra-sons na ré e um sistema de monitoramento da pressão dos pneus.

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No interior, o motorista e os passageiros poderão desfrutar de nomeações ainda mais generosas. detalhes e tecnologia de alto grau, muito apelo visual e conforto de alto nível. Outros destaques são fornecidos pela elegante e funcional iluminação do ambiente, bem como detalhes cromados na armação e cobertura da alavanca seletora, controles de ajuste do banco e os alto-falantes nas portas dianteiras. Outro detalhe atraente é o painel das soleiras cromado assim como a bagageira com os dizeres "Mercedes-Benz".

Excepcional conforto do assento é assegurado pelos assentos multicontorno em couro preto com climatização. Estas oferecem um conforto de primeira classe em viagens longas, mesmo em temperaturas quentes do verão. Eles são acompanhados pela madeira de raiz de nogueira, a mesma alta qualidade do couro enfeita o volante e alavanca do seletor.

O equipamento padrão inclui também um sistema de telefone no apoio de braço, com uma interface universal para vários suportes de telefone móvel, as funções de telefone prorrogado, uma função de carregamento e uma antena externa para melhor recepção. Acessórios úteis incluem tapetes de borracha para todos os lugares incluindo o compartimento de carga.

Como o 350 G BlueTec, a "BA3 Final Edition" custa € 90,511.40, e como o G 500 € 100,685.90 (ambos os preços incluem 19% IVA).

O Modelo Especial "Select Edition"

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Mercedes-Benz concebeu o modelo " Select Edition" com pintura em dois tons exclusivamente para o long-wheelbase G 500 Station Wagon . Sem custo extra, há uma grande escolha da designo em cores; prata paládio, místico branco, metálico, thulite, metálico e vermelho obsidiana preta. Os para-choques, AMG abas laterais e espelhos retrovisores exteriores são sempre pintados de preto metalizado obsidiana. Além disso, contrastes são fornecidos por estribos e roda sobressalente a cobrir com uma estrela da Mercedes-Benz em 3D em aço inoxidável. Outras características que chamam a atenção incluem a pintura de preto as rodas de 18 polegadas de liga leve em um design de 5 raios duplos com tamanho de pneus 265/60 R 18 e escapamentos laterais AMG

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No interior, o ambiente elegante, caracteriza-se pela alta qualidade do estofado de dois tons de pele designo. A iluminação ambiente e acabamento cromado na área da alavanca seletora, os controles de ajuste do banco e os alto-falantes nas portas dianteiras, é de sublinhar o alto padrão de luxo. O pacote Chrome é arrematado por um protetor de soleira cromado com o dizer; "Mercedes-Benz" e uma grelha do radiador com detalhes cromados.

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O painel de instrumentos, braço, puxadores das portas e alavanca de freio de estacionamento são revestidos em couro preto, com pespontos contrastantes em algumas áreas. Os painéis das portas interiores são revestidas com couro designo eTapetes em veludo preto. Destaques do interior também incluem a madeira designo acabamentos em laca de piano preto. O volante e alavanca de câmbio são em couro / combinação de laca de piano com pespontos contrastantes.

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O equipamento já é uma extensa norma é complementada com painéis de aço inoxidável e soleira iluminada de branco com os dizeres "Mercedes-Benz", assim como os apoios de cabeça. O sistema de som Harman Kardon ® Logic7 com surround está entre os opcionais. Ele fornece uma experiência de audição excelente no off-roader, graças a um amplificador DSP de10 canais com uma potência total de 450 watts e doze alto-falantes de alta performance.

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As características de alta qualidade adicionais no “Edition Select " estão marcadas por um símbolo correspondente na tampa do compartimento de arrumação no painel do console.

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Mensagem por Convidad 1 Qui 5 maio 2011 - 9:41



Bom, então já que vai acabar eu preciso guardar a minha com carinho, hehehe...

Mas na notícia não fica claro se eles vão descontinuar somente a versão curta ou ambas. Eu acho que é só a curta, pois sempre foi a menos vendida.

Bem que alguém podia comprar uma dessas G500 curtinhas aqui no Brasil, cuidar muito bem e depois vender para mim daqui a uns 10 anos, hehehe....

Aliás, a G é mesmo curiosa: custa muuito caro, o design não mudou nesses 30 e tantos anos e mesmo assim continua no mercado. Um detalhe interessante: as teclas que acionam os bloqueios dos diferenciais (aquelas 3 entre as saídas de ar centrais) são exatamente iguais às da minha 1994 (tanto as teclas como o painelzinho onde elas ficam), que por sua vez são exatamente iguais às da 1988...

Abraço!
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Mensagem por Convidad Qui 5 maio 2011 - 10:02



Olá,

Nossa! Não sei como vcs chamam, pra mim é JIPE...Rs... É realmente muito lindo! Eu adoro carros nesse estilo. Um dia ainda terei um. Assim espero. Rs...

Ulysses, vc bem que podia ir qualquer dia desses num ENP, novamente com sua G né... Quando vc foi eu nunca havia participado dos ENPs... E não sabia que vc tinha uma. Eu gostaria de ver pessoalmente... Rs... Hehehehehe!!!

Abs,

Marilda Wink
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Mensagem por Convidad 1 Qui 5 maio 2011 - 10:48



É verdade, faz tempo que não vou com ela nos eventos.

Quem sabe no próximo...

Abraço!
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Mensagem por Convidad Qui 5 maio 2011 - 13:50




Hehehehe!!!

Tomara que eu consiga ir... Rs...
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Mensagem por Fernando B Sex 20 maio 2011 - 16:22



Desde algum tempo a versao SWB esta fora dos sites europeus e US , vendendo pouquissimo mesmo . Aqui no Brasil a Mercedes insiste em fazer o desfavor de só importar o AMG a partir de 2009 ( ou 2008?). As demais versoes do 463 continuam em produção assim como a versão 461 civil ( worker ) que voltou ao mercado desde 2009 em 3 carrocerias e a dita green line ( militar ). Infelizmente modelos que não o AMG aqui nem por encomenda , só importação direta. Parece que legislações que entrarao em vigor nos US em 2014 podem inviabilizar o G civil. Quem tem cuide do seu . :D

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Mensagem por Convidad 1 Sex 20 maio 2011 - 16:33



É o que eu faço, hehehe...

Abraço!
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Mensagem por Alan Sex 20 maio 2011 - 18:48



o que nós fazemos, hehehe

putz, preciso garimpar um certo cabo... :study:
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Mensagem por Convidad 1 Sex 20 maio 2011 - 19:26



Pois é... :study: tongue
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