Extintores e Pneus

Carissimos, saudacoes!
Estou comecando a acreditar que tenho uma habilidade para arrumar dor de cabeca como poucos!
Apos a novela dos cabos de som estou encarando dois novos desafios, que para mim parecem inacreditaveis, vamos la e vejamos se estou pessimista, se ainda nao entendi que para nao passar por isso eh melhor comprar um celta ou se estou com uma nuvem negra pairando sobre a cabeca.
O primeiro eh novamente um problema com medidas e marcas de pneus, na slk os pneus traseiros sao 225/50-r16 da Dunlop, e parece que estes pneus estao tao dificeis de encontrar quanto os 205/70 - r14 da 450 slc, independente da marca, e eh claro desconsiderando os hankooks da vida, os quais eu tive que adotar na slc.
Alguem tem uma dica de onde encontar este dunlop? Ja tentei o batistinha e a colonial, aguardo esperancoso.
O segundo problema, olhando as fotos da slc do camarada Glutao, pude notar que ele mantem o extintor original alemao, e ai esta o problema, para a slc eu nao tive duvida pois ela veio com o extintor nacional vencido e quando eu a adquiri imediatamente comprei um extang com validade de 5 anos, e nem pensei em um extintor original, mas agora a slk veio com o extintor original e veio vencido, obvio, tentei comprar um original em consecionarias, e foi sem chance, tentei descobrir onde recarregar, impossivel... Alguem resolveu este problema sem ser comprando um nacional resignadamente? Aguardo a experiencia dos camaradas.
Muito obrigado a todos e abs.

Na minna MB mantenho o original, memo vencido, en sue devido lugar e mantenho um nacional comum no porta malas, com um suporte adaptado. Não sei se é o correto, pois acho que deveria estar dentro do carro, mas passou na vistoria assim.......

O extintor original realmente não é possivel recarregar, a solução no meu caso foi comprar um outro extintor com validade pois aqui no Brasil a legislação exige um extintor com validade.

Yamada,
Referente ao extintor, eu guardei o original no porta malas e coloquei no lugar dele um nacional dentro da validade e de acordo as normas do Detran.

regwolf,

Infelizmente a legislação não permite deixar o extintor no porta-malas. Deve estar ao alcance do motorista.

No mês passado parei no posto da PRF, o policial parou o carro e segue o dialogo .... após verificar os docs do carro e habilitação o policial indaga" O senhor poderia me apresentar o extintor?..."abri a porta do carro....."mas é o original do carro?....." , " Não senhor vou apresentar um com validade para Sr." qdo eu estou saindo do carro...." ..." O Sr. deixou o extintor no porta malas?....." ...." Não Sr. Policial está aqui do lado do passageiro estou saindo para esticar um pouco da pernas...e vai facilitar para eu retirar..." "" ok, ok o Sr. poder ir...Boa Viagem......"

Pois eh... Mas tal e qual com os cabos continuarei nesta missao de poder manter so o original, com boa validade e se deus quiser sem nunca precisar usa-lo. Nao sei se sera trazendo de outro pais ou o que, mas acho que poderiamos requisitar a uma concessionaria que trouxesse um container que abastecesse a todos os interessados. Enfim amigos, isto eh puro preciososmo, mas a historiados pneus esta realmente me incomodando, sera que sempre existira este problema com pneus descontinuados?
Abs a todos,
yamada

Pois é, creio que a MB teria obrigação de fornecer extintores, visto que não há possibilidade de recarga e eu não achei nenhum que encaixasse no suporte oroginal, tal qual o original...
Quanto à localização do meu, vou estudar alguma alternativa para colocar dentro do carro. Nåo quero aborrecimentos...

Nos meus carros, mantenho os extintores originais em seu correspondente alojamento e levo um extintor nacional no porta malas.

Prezados
O Código de Defesa do Consumidor diz:

Art. 32. Os fabricantes e importadores deverão assegurar a oferta de componentes e peças de reposição enquanto não cessar a fabricação ou importação do produto.

Parágrafo único. Cessadas a produção ou importação, a oferta deverá ser mantida por período razoável de tempo, na forma da lei.

O problema é que extintores de incêncio não são peças do carro e sim itens obrigatórios. Acho, por exemplo, quie nada impede uma css de oferecer aos clientes um extintor diferente do original, desde que caiba perfeitamente no local apropriado.

O problema da recarga de extintores é que o cilindro também tem validade.

A sugestão já dada aqui de colocar um extintor dentro da validade no local apropriado e guardar o original, onde quer que seja, me parece a mais apropriada. E, como estamos no campo das opiniões pessoais, não acho que a questão do extintor seja um lance para causar dor de cabeça... Imagine que ninguém discute em fóruns, pelo menos não com esta intensidade, a compra de peças originais de um GM ou FORD com 20 anos de uso...

Agora, imagino a cara do sujeito da alfândega ao ver um extintor de incêndio dentro de uma mala pelo raio-x...rsrs

Abs

Affonso

Poxa mas ter uma maneira de se recarregar o original????

Vamos deixar um esclarecimento aqui. O cilindro nacional tem validade, face a microfissuras que normalmente tem, então precisam passar por testes de estanqueidade. Quem já não pegou extintor que não tem marca de vazamentos mas que esvaziou?
Já o conteúdo químico não tem prazo de validade. Perguntem a qualquer engenheiro de segurança. Até os bombeiros já aceitaram isso. Essa história de vencimento é a mesma de kit primeiros socorros. Alguém inventou e ganhou-se ( ganha-se) muito dinheiro com isso. Observem a pressão interna.... está correta? então cuidem da validade do cilindro. De resto é balela para arrecadação. Pena que a polícia ainda não conversa com os bombeiros. Aí temos que trocar toda hora.

Goizado´é que conversei no DETRAn daqui e eles dizem que o extintor na mercedes não tem prazo... mas não da para confiar....senão vem multa.

Caríssimos Karl e amigos, é claro que se estivessemos tratando de um ford escort ou de um opalão, não estariamos com esta questão, neste caso é só uma questão de preciosismo, manter a originalidade, purismo, maluquice... qualquer ou todas as opções anteriores! O fato é que uma das "brincadeiras" de se meter com um clássico é tê-lo tal e qual na época em que saiu da fábrica. No caso dos nossos nacionais, mantendo qualquer dos extintores existentes já estamos mantendo a originalidade. Esta história de só se conseguir pneus coreanos ou coisa parecida para as 107 aro 14 já me deixou extremamente chateado, e acreditem, estou tendo o mesmo problema com pneus para a slk, a medida 225/50-r16 parece ser da mesma época dos aros 14 das 107, coisa difícil de encontrar e o pessoal das lojas de pneus fala como se vc estivesse pedindo uma roda para a carroça que transportou a princesa Isabel!! Enfim, é só caso de querer manter a originalidade. É a mesma coisa que fazer brigadeiro com leite de soja! Não é a mesma coisa não é mesmo?! Abs.

Falando em Ford Escort, eu usei o extintor dele pra colocar nos meus carros, na 203 e 210, serviu direitinho no suporte original sem precisar de adaptações. Claro que retirei os originais e guardei, com uma dor no coração, mas fazer o que?

Motodr,

os pneus 225/50R16 não são obsoletos. Na semana passada troquei os 4 da minha BMW e não houve qualquer dificuldade para encontrar a medida em SP. Dava até para escolher a marca. Pirelli, Continental, Michelin e Yokohama foram os mais comuns, mas vi também GoodYear e Hankook.

No final acabei optando pelos Pirelli, que consegui com preço mais em conta (R$ 600,00 montados e balanceados com bicos novos). Talvez com um pouco mais de procura eu tivesse encontrado preço melhor, porém não tinha tempo e os pneus dela já tinham virado slick hehehe...

Troquei na DellaVia, mas na Colonial e Zacharias também tinha. Talvez esteja difícil de encontrar os Dunlop, mas aí é por causa da marca mesmo. Agora, de verdade, não vejo problema algum em mudar para Continental ou mesmo Pirelli e GoodYear. São todos de primeira linha e somente um piloto com muuuita experiência conseguiria encontrar as diferenças de comportamento de um e outro.

Ah, em tempo: a VW usa pneus coreanos na linha de montagem do Golf e já compramos caminhão Mercedes novo com pneus Kumho.

Abraço!

Grande Ulysses! Entao, eu liguei na colonial e na della via, os dois me deram a seguinte resposta: eh moco, vou ficar te devendo, esta medida eh dificil de sair, entao nao vamos ter! Alem de nao encontrar, eu nao queria deixar a frente com uma marca e a traseira com outra, tipo pirelli. Consegui um par da continental, mas como a slk veio com um par novo de dunlop na frente, ainda vou tentar uma ultima vez arrumar um par dunlop, se nao vai o continental mesmo. Quanto aos coreanos... Ainda nao consigo uma equiparacao entre um azzera ou um i30 com qualquer alemao, apesar de ja ter usado um azzera da empresa... Se para o carro eles dao a atencao que eles dao... Tenho um certo medo do que fazem com pneus! Se vc pensar na borracha utilizada na sola dos tenis chineses e coreanos... Acho q vc concorda comigo... Da um certo medo de usar! Abs.

Motodr,

estranho te darem essa resposta, mas hoje em dia infelizmente não duvido mais de nada em termos de mau atendimento, hehehe... De fato, ficar com marcas diferentes não é legal. Esse é o problema com carros que usam medidas diferentes na dianteira e traseira, você não pode fazer rodízio e na hora de trocar pode ter dificuldade pois o par de tração acaba e os outros estão quase novos.

Veja com estes dois caras, eu acho que eles importam medidas diferentes:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-182986205-oportunidade-pneu-dunlop-205-55r-16-novos-20-desc-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-181696428-pneu-2055516-dunlop-direzza-novo-promoco-apenas-34900-cd-_JM

Em todo caso, quem me atendeu na DellaVia da JK foi a vendedora Luciene. O que comprei é o Pirelli P7.

Abraço!

Uly,

A diferença é que você está falando em 205x55 e o Motodr está falando de 225x50. Essa medida que o Motodr está procurando era bem comum uns anos atrás. Cheguei a por esses pneus em um Marea Turbo (troquei as rodas na época).

Eu sei, é que me pareceu que os caras do ML importam medidas diferentes da anunciada, por isso que eu mandei os links.

Eu comprei os 225, mas foram Pirelli. O problema é que ele precisa apenas de 2 pneus, aí tem que ser da mesma marca.

Abraço!