Suporte da barra estabilizadora

Prezados,

Comprei minha W202 C230K 98 em fevereiro passado e com 45 dias rompeu o suporte da barra estabilizadora do lado esquerdo.
Para minha surpresa a peça que rompeu era praticamente nova, ela estava limpa, parecendo ter sido recém instalada. No ENP de março levei a peça lá como curiosidade e acabei largando-a por lá. Nesta última sexta-feira, para minha surpresa, a peça rompeu novamente. Falei com o ex-proprietário que me disse que havia trocado a peça em novembro passado, porém ele estava usando o carro muito pouco, somente aos finais de semana. Eu uso o carro no dia a dia e a peça durou somente 2.000 km. Aparentemente a suspensão está em ordem, na próxima semana vou no João Bosco para ele dar um parecer.



A peça é a de número 17, no esquema acima e a ruptura acontece na linha que assinalei. O que poderá estar acontecendo? Será que há alguma outra peça que está solta ou rígida demais transferindo esforços maiores do que esta peça pode suportar. Tudo bem que a versão Sport da W202 tem a suspensão mais rígida que as outras versões, mas não me parece ser normal o que está acontecendo.

Mestres Alan e Maluhy (e os palpiteiros também), dá para dar um chute do que possa estar ocorrendo?

Ja ouvi varios relatos desta peca quebrada nas W202.

Sim, eu também. Não é incomum... mas 2000km é muito pouco! Vc andou fazendo rally com o carro? rsrsrs...
A propósito, eu tenho uma sobrando comigo, justamente a esquerda (comprei a errada... ).

Putz, de novo?

Eu vi a peça rompida, que saco isso.

Mas nada de palpite.

LRValente,

A minha W202 também é esporte e nunca quebrou esta peça.

Creio que vc tem razão, no que diz respeito a uma eventual transferência de esfôrço / resistência.

Pois é senhores,

Eu nunca havia ouvido falar deste problema, só acho extranho acontecer com tanta frequência.
Não fiz rally, apesar de que há certas ruas em sampa que são perfeitas para este esporte, talvez eu tenha que andar mais antenado. Vou esperar o diagnóstico de um técnico. Depois eu conto.

Caro Valente,

Claro que quando falei em rally, foi brincando...
Definitivamente não é normal uma quebra destas ocorrer em 2000km, independente da "buraqueira" de nossas ruas e estradas.

Abraços.

Wolf,

Relaxe. Quando falei que não fiz rally, também estava entrando na onda da brincadeira.
Falando nisso, para entrar na onda o esporte deve ser surf...!!!

Valente,

Então se o esporte é surf, será que é decorrente das enchentes de SP?

Dicas do Mestre Villanova:
"É comum quebrar esta peça mas não tão seguido. Normalmente as quebras são mais frequentes em veículos que trafegam mais em piso irregular.
Outra possibilidade seria a bucha de borracha estar muito apertada ou com muito atrito (desgaste e ferrugem) forçando mais o conjunto.
Pode ser que a barra de torsão esteja deformada ou faltando alguma peça de fixação, por exemplo a peça 20 da figura.
A quebra ocorre por fadiga do material, ou seja, vai quebrando aos poucos até que não tenha material suficiente pra aguentar o esforço e ela rompe de vez. Olhando
a zona de ruptura observa-se uma parte lisa e outra rugosa. A lisa é a parte que foi quebrando aos poucos e a rugosa a que quebrou abruptamente."

Beleza Valente...
São 3 quebras em uma km muito reduzida. Deves verificar mesmo a causa do problema.
Poste para nós suas descobertas!

Abraço e boa sorte!

Senhores me desculpem por entrar nesse topico sem saber se e' o mesmo problema se puderem me ajudar eu agradeco...pois nao acho algo similar com a minha situacao...aparece um barulho de metal batendo (levevemente perto da roda) no lado esquerdo quando viro o volante com torcao quase que total ou junto com isso pisando no freio, o que poderia ser?

Prezado Júlio,
Não havia lido sua resposta, vou checar as dicas.

Mohamad,
Depois que a peça rompe é comum ela ficar batento, em curvas e em pisos irregulares, onde a suspensão trabalhe muito. O som é metálico mesmo. Levante seu carro e veja se este suporte não está rompido. É fácil diagnosticar.

Não tenho noticias por aqui desse evento em 202,tanto em carros mais antigos como mais novos,estranho....

Como sempre o pessoal ajudando,LR,vou levar assim que puder pra Ctiba e falar com um mestre pra verificar esse e um outro problema no ar...assim que souber postarei pro pessoal...obrigado a todos...Maluhy valeu !

Mestres, Maluhy e LRValente, o barulho sumiu,troquei os amortecedores dianteiros e 01 jogo de buchas da barra estabilizadora. :) esta tudo bem agora.Obrigado sempre habib...rsrrssrs.