Flagras Grandes Marcas III

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Mensagem por Rodzauli Sex 23 Set 2011 - 14:58



Quanto ao GTR, vai ficar futuramente que nem Mit 3000GT, Eclipse, Subaru SVX e outras aberrações de plástico japonesas! Quem quer desempenho puro é piloto de corrida... eu quero é história, glamour, brilho, sonho... Quem sabe um dia os japas façam um carro super rápido, mas com Alcantara, Connolly, Bang&Olufsen, raiz de nogueira por dentro...
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Mensagem por Bruno Mascarenhas Sex 23 Set 2011 - 17:15



Rodzauli,
Meu pai disse que conhece essa oficina que você disse, mas ele leva é no Zé Arthur, também lá no Jardim Canadá. Sei onde você mora sim, moro pertinho, em 2 torres branco com azul, em frente ao Shopping. Hoje eu compraria, ou uma SL500 97/98, ou uma E55 AMG 98, que é a minha favorita, e que é um dos objetivos meu e do meu pai, atualmente.
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Mensagem por raphael valença Sáb 24 Set 2011 - 8:05



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Mensagem por Convidad Sáb 24 Set 2011 - 8:24



Que Jaguar lindo......... :affraid:
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Mensagem por ALESTAR-5 Sáb 24 Set 2011 - 10:05



Esse Jaguar :affraid: ....isso sim eh um flagra....rarissimo em qualquer lugar do mundo....

Pra variar tem uma CLS 63 2012 do lado....ta muito popular esse carro...nem chama mais a atencao....rsrsrs.....

Foram vendidos cerca de 60 carros desse modelo....mas acho que mais um mes e metade estara com foto aqui no Forum....rsrsrs.....So o Bruno deve ter pego umas 3....5% do total Brasil....hehhe...

A turma daqui nao eh facil... :)

Ahh tava esquecendo - Maserati Quattroporte - ESPETACULO DE CARRO....sonho de consumo p/ qq um que aprecia sedans.
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Mensagem por Krycek Sáb 24 Set 2011 - 10:42



O XJ220 fica melhor com a roda original...
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Mensagem por Bruno Mascarenhas Sáb 24 Set 2011 - 15:17



BMW Z8
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Mensagem por Convidad 4 Sáb 24 Set 2011 - 20:33



Krycek, essa roda é original, a outra é uma calota que vai por cima dessa.

Z8 é rarissimo, belo flagra...
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Mensagem por FAUS Sáb 24 Set 2011 - 20:57



Realmente, nem sabia que existia essa Z8
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Mensagem por Rodzauli Sáb 24 Set 2011 - 22:03



Bruno, já viu o Viper 1992 vermelho que tá rodando na área? Não deixe de tirar fotos dele, rs... Tem, pra quem gosta me motocas uma Bimota Tesi 3D, sem garfo dianteiro, com braços moshock, exposta lá na av. Raja!
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Mensagem por Norton Gontijo Sáb 24 Set 2011 - 22:52



Quanto ao GTR, vai ficar futuramente que nem Mit 3000GT, Eclipse, Subaru SVX e outras aberrações de plástico japonesas!

Rodzauli, mas você acha que sua MB não tem plástico?
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Mensagem por andrers83 Seg 26 Set 2011 - 16:33



Não concordo com os que dizem que o GT-R é um carro "desconhecido" e de "plastico".

Alguem aqui tem algo contra o Toyota Supra tambem ? Um carro que é mito, ou também é um carro desconhecido etc e tal !?!?!

O que acho engraçado tambem é o "preconceito" com os carros japoneses. Quer dizer que somente carro Europeu e Americano são fora de serie !?!?

Anyway... voltemos ao assunto do Tópico !!!
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Mensagem por Krycek Seg 26 Set 2011 - 16:54



andrers83, nao sei se é preconceito, mas se for preconceito, que seja.

O q eu sinto em relação ao japones é que apesar da cultura milenar muito bonita e esteticamente relevante, quando se trata da era industrial, o povo perdeu o "gosto" o senso de originalidade, beleza, "uniqueness".

Os produtos apesar de muito eficientes e competentes, são só produtos, não tem personalidade própria, maquinas sem alma.

Veja o caso do carro japones mais bonito da história, o 2000GT:

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_2000GT

Nada mais é do que um E-Type copiado, e por isso, quase sempre esquecido.

Embora existam japoneses classicos, significativos, memoraveis, comendaveis nunca houve um carro japones "único" que não quer ser nenhum outro, o que é um Skyline GT-R senão uma alternativa careta ao M3 com desempenho do 911?

Mas na propria linha, o 370Z é um coupe mais bonito,a pesar de ter menos presença, em comum ambos tem interior simples, pouco inspirado... industrial.

Enfim, nao vou me alongar, acho que os koreanos estao tomando um rumo mais interessante que os japoneses nao quiseram tomar por falta de ousadia, liderar em vendas pelo desejo e não pela razao, essa é a essencia do (pessimo) carro americano e do (proibitivamente caro) alemao.
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Mensagem por Rodzauli Seg 26 Set 2011 - 17:28



Norton Gontijo, a minha tem até pouco plástico, apesar de ser um modelo simples, quase de entrada da marca. O acabamento Avantgarde é bem legal (melhor que qualquer carro japonês já vendido no Brasil em qualquer tempo). Se pegar uma MB top e comparar com carros japoneses top de linha da mema época verá a diferença. Lexus, Infinity e outras não oferecem o mesmo padrão. Chegam perto, mas não igualam. Não falo só do que salta aos olhos... tem o isolamento térmico, acústico, sonoro e por aí vai. Concordo com o Krycek quanto à falta de originalidade dos japoneses e também com que o que está alavancando as vendas dos coreanos é o design, pois qualidade eles já tem faz tempo.
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Mensagem por Rodzauli Seg 26 Set 2011 - 17:35



Ah, sem essa de preconceito, já tive bons carros japoneses, mas prentendo não ter mais depois que descobri o quanto é legal ter um carro do mesmo preço, só que com pedigree. Quanto ao GTR, acho que peguei pesado, o interior dele é fantástico, dei uma expiada num preto com interior todinho em couro com costuras brancas de um vizinho e babei... mas no que tange aos mais antigos, acho que faltava um pouco de esmero nos interiores sim. Basta sentar-se ao volante de um 3000 GT e olhar ao redor para constatar. Em termos de mecânica é um carrão
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Mensagem por França Qua 28 Set 2011 - 8:29



Na I4 - FL

Adorei o brinquedo! Mas não descobri a marca.

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Abraços
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Mensagem por Krycek Qua 28 Set 2011 - 10:17



Me parece ser o Ariel Atom, e o cara botou alguma coisa na lateral para dar menos vento.

http://www.arielatom.com/

Ja apareceu umas 3x em TopGear

Vc está de Malibu?
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Mensagem por França Qua 28 Set 2011 - 18:42



Krycek, quando ví de longe ,pensei ser um KTM, depois achei que podia ser o Atom. Mas se for um Atom tem muitos upgrades de carenagem , aerofólios e tem painel digital de pista .
Enfim , achei super legal e tem um belo ronco, embora o "piloto" estivesse em ritmo de pit lane. 8)
Parabéns , desta vez você acertou na mosca! Malibu.

Abraços
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Mensagem por DSFerreira Qua 28 Set 2011 - 19:21



Pode ser um Atom V8. Se não me engano, essa carenagem é opcional em todos eles.
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Mensagem por Bruno Mascarenhas Qua 28 Set 2011 - 19:39



Ferrari 430 Scuderia, ex-Felipe Massa:
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BMW Z8:
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Mensagem por António Júlio Sáb 1 Out 2011 - 15:38



Não sei se posso, mas achei diferente...bem diferente! akkk

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Mensagem por Convidad 4 Sáb 1 Out 2011 - 16:51



AJ, sou doido pra ter uma dessas, Mini Clubman. Tão divertido quanto um Mini, mas com mais espaço. Pena que custem tão caro, mas algumas já romperam a barreira dos 90mil, frente a uma nova por mais de 120mil. É esperar para ver... . Como devem ser poucos os doidos como eu, provavelmente logo estarão em faixa de valor mais baixa.
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Mensagem por António Júlio Sáb 1 Out 2011 - 19:10



Beto é serio, que bacana! pois olha vou te confessar que achei espetacular até porque esse modelo foi inspirado no antigo Mini Ima, que por sinal foi o meu primeiro carro (oferta dos meus pais na epoca!) infelismente por ser um teenager e tambem claro, pelo tamanho da criança! akkkk não valorizei e vendi logo em seguida, hoje valeria uma grana. Abs.

este era igualzinho a este cor e tudo!
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Mensagem por Rodzauli Sáb 1 Out 2011 - 22:10



Essa SLS eu vi hoje em frente à Volvo da Barão Homem de Melo. Eu fiquei sem saber pra onde olhar porque tinha uma C63 AMG preta esganando de um lado e essa jóia parada... e eu no meu modesto CLKzinho! Então encostei meu carro, aproveitei toda a passagem do C AMG depois pude reparar com calma essa outra AMG mais maravilhosa ainda.
http://img692.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img692/782/aniversriocaio2011kart0.jpg
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Mensagem por Pedroalexrj Dom 2 Out 2011 - 0:22



Segue agora um Cadillac CTS-V Coupe...com apenas 560cv...
Deve andar muito...mas perto do estilo de uma MB nao tem para ninguém...

Flagras Grandes Marcas III - Página 3 Cadillacctsv1

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abs...

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